Vuarnet warm up jacket taglia le condizioni
Elenco vuarnet warm up jacket taglia le condizioni
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warm up urea crystal cleaner ucc250 addittivo per adblue 250ml 2 in 1: iniezione anti-cristallizzante e detergente per soluzione a base di ureain determinate condizioni di funzionamento, la temperatura dei gas di scarico non è sufficiente affinchè la reazione dossidoriduzione sia completa e questo favorisce laccumulo di depositi nel catalizzatore scrwarm up® urea crystal cleaner impedisce la formazione di cristalli di acido cianidrico e le incrostazioni degli iniettori attraverso una riduzione catalitica selettiva (scr), prevenendo così i rischi di fermo autoun flacone da 250 ml tratta 100 litri di miscela di urea (ad blue)accelera la conversione dellurea in ammoniacaviene ripristinato lscr (selective catalytic reduction)maggiore durata dellscrconsente uniniezione più fine della soluzione a base di urea riducendone la tensione sulla superficieformula concentrata per tutti i tipi di veicoli (veicoli leggeri e mezzi pesanti)evita la formazione di cristalli nellscrottimizza la nebulizzazione delliniettoreprocedere prima con il riempimento dellurea per consentire la miscelazione meccanica in conformità con il dosaggio indicatonon deve essere introdotto nel serbatoio del carburante ma nello stoccaggio dellureapreviene la corrosione dellimpianto di scaricopreviene laumento del consumo di carburanteassicura il funzionamento ottimale del sistema di depurazionedosaggio e metodo di applicazione: 25 ml per 10 litri per soluzione di urea, o 250ml per 100 litriformula concentrata: 250 ml tratta 100 litri di soluzione di urea (ad blue)non deve essere miscelato con nessun altro prodottoi punti di forza di questa formula: prodotto 2 in 1: previene la cristallizzazione e ottimizza la nebulizzazioneriduce le emissioni di ossidi di azoto (nox)pulisce il sistema di iniezione di ureaaumenta lefficienza del catalizzatore scr (riduzione catalitica selettiva)previene i blocchi nel catalizzatore scrcondiziona e protegge la soluzione di urea durante lo stoccaggio prolungato vantaggi urea crystal cleaner ucc250: previene la formazione di cristalli a temperature inferiori a -10°c
Italia
18 €
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warm up urea crystal cleaner ucc250 addittivo per adblue 250ml 2 in 1: iniezione anti-cristallizzante e detergente per soluzione a base di ureain determinate condizioni di funzionamento, la temperatura dei gas di scarico non è sufficiente affinchè la reazionedossidoriduzione sia completa e questo favorisce laccumulo di depositi nel catalizzatore scrwarm up® ureacrystal cleaner impedisce la formazione di cristalli di acido cianidrico e le incrostazioni degli iniettori attraverso una riduzione cataliticaselettiva (scr), prevenendo così i rischi di fermo autoun flacone da 250 ml tratta 100 litri di miscela di urea (ad blue)accelera la conversione dellurea in ammoniacaviene ripristinato lscr (selective catalytic reduction)maggiore durata dellscrconsente uniniezione più fine della soluzione a base di urea riducendone la tensione sulla superficieformula concentrata per tutti i tipi di veicoli (veicoli leggeri e mezzi pesanti)formula concentrata: 250 ml tratta 100 litri di soluzione di urea (ad blue)evita la formazione di cristalli nellscrottimizza la nebulizzazione delliniettoreprocedere prima con il riempimento dellurea per consentire la miscelazione meccanica in conformità con il dosaggio indicatonon deve essere introdotto nel serbatoio del carburante ma nello stoccaggio dellureapreviene la corrosione dellimpianto di scaricopreviene laumento del consumo di carburanteassicura il funzionamento ottimale del sistema di depurazionedosaggio e metodo di applicazione: 25 ml per 10 litri per soluzione di urea, o 250ml per 100 litrinon deve essere miscelato con nessun altro prodottoi punti di forza di questa formula: prodotto 2 in 1: previene la cristallizzazione e ottimizza la nebulizzazioneriduce le emissioni di ossidi di azoto (nox)pulisce il sistema di iniezione di ureaaumenta lefficienza del catalizzatore scr (riduzione catalitica selettiva)previene i blocchi nel catalizzatore scrcondiziona e protegge la soluzione di urea durante lo stoccaggio prolungato vantaggi urea crystal cleaner ucc250: previene la formazione di cristalli a temperature inferiori a -10°c
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warm up diesel flush df300 pulitore detergente sistema di iniezione diesel formula common rail dw10 300ml warm up diesel flush df300 pulitore detergente sistema di iniezione diesel formula common rail dw10 300ml -diesel flush df300- -pulitore detergente sistema di iniezione diesel- -prodotto per la manutenzione e il rifornimento- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- diesel flush df300: warm up® diesel flush è una formula di ultima generazione sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione dieselnon utilizzare nei motori a benzina (per i motori a benzina vedere warm up® petrol flush pf300)applicazione curativa: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up® diesel flush con il carburante, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezionecontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoriuna formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 "benzina e diesel" che si rivelano meno efficaci)compatibilità : iniezione diretta, common-rail, iniezione indiretta, egr, fap, catalizzatore a ossidazione, motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburantidosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 300ml per un pieno di carburante, da versare prima del rifornimentola sua formula esclusiva xt2 e xt3 process permette la pulizia del sistema di iniezione diesel,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionalialtro: 0,5% nel carburantei punti di forza di questa formula: conforme alle norme: dw10 (iniezione diretta euro 5 e common-rail) e xud9 (iniezione indiretta euro 4)elimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuligginecompletamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizionipulisce in profondità la pompa di iniezioneda applicare come trattamento preventivo e curativoinibisce il processo di ossidazione e di corrosione degli iniettori e della pompaottimo rapporto qualità /prezzomigliora le prestazioni del motore e lubrifica gli aghi degli iniettoricontiene la formula xt3 post-trattamento dei gas di scarico: per ridurre la fuliggine carbonizzata nella camera di combustionevantaggi: pulisce in profondità lintero circuito:iniettori, condutture, e camera di combustioneevita lusura e il grippaggio degli iniettorida utilizzare ogni 5riduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e nella valvola egraumenta la percentuale di cetano: +3 punti
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warm up hydro valve lifters hvl300 trattamento punterie idrauliche antiusura estreme pressioni pulitore 300ml warm up® hydraulic valve lifters è un trattamento del metallo che permette la riduzione dei rumori dovuti agli attriti, migliora la lubrificazione ed elimina i depositi nei passaggi dellolio, senza che per ciò sia necessario un intervento meccanico, né un cambio dellolio preliminare -hydraulic valve lifters hvl300- -pulitore di punterie idrauliche- -antiattrito, contro le estreme pressioni e detergente- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- warm up hydraulic valve lifters hvl300: le punterie idrauliche nei motori delle ultime generazioni sono estremamente sensibili ai residui e gli attritiwarm up® hydraulic valve lifters è un trattamento del metallo che permette la riduzione dei rumori dovuti agli attriti, migliora la lubrificazione ed elimina i depositi nei passaggi dellolio, senza che per ciò sia necessario un intervento meccanico, né un cambio dellolio preliminaremigliora la lubrificazione e ladesione del film dolionon contiene solventi aggressivi: i solventi aggressivi sono nocivi per le guarnizioni e generano effetti secondaricompatibile con filtro antiparticolato, egr, catalizzatore e sonde lambdaapplicazione preventiva o curativa raccomandata a ogni cambio dellolioottimo rapporto qualità /prezzonon necessita alcun cambio dellolio preliminareallunga lintervallo tra una sostituzione dellolio e laltraideale per i meccanismi sensibili alla corrosione e al grippaggioriduce lossidazione e la corrosionecontiene un agente contro pressioni estreme per una migliore protezioneapplicazione che non necessita alcun intervento meccanico o cambio dellolio preliminarenon applicare nei carter a bagno dolio o nei sistemi a bagno dolio multidiscoriduce gli attriti, lusura e il rumore di funzionamentoagisce per ionizzazione per ridurre lossidazionea causa del loro delicato montaggio e dellorifizio di passaggio dellolio sempre più stretto, la minima incrostazione (residuo) può provocare un malfunzionamento delle valvole: rumore, guasti, diminuzione nelle prestazioni, consumo eccessivo e usura della punteriaadatto ai motori a benzina, diesel, benzina verde, di vecchia e nuova generazione, con o senza turboconsente un migliore funzionamento delle punterie idraulichemigliora il raffreddamento del motore e lo proteggedosaggio e metodo di applicazione: - a motore caldo, versare il flacone da 300 ml nellorifizio di rabbocco dellolioaltri: 5% nelloliomotori standard (4-6 litri di olio): 1 flacone da 300 mlformula di sintesi: non contiene particelle solide (che generano instabilità nellolio e residui allinterno dei filtri)vantaggi: - pulisce le punterie idrauliche, i passaggi dellolio, le guide delle valvole e i segmentiscioglie ed elimina i residui di morchia, gomme e lacche dei passaggi dellolioi punti di forza di questa formula: - contiene la formula xt2-trattamento del metallo, che agisce sul metallo per autolubrificazionebase detergente e disperdente che micronizza e mette in sospensione le incrostazioni
Italia
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warm up pulitore iniettore diesel iniezione diretta indiretta sequenziale common rail egr fap professionale 3 in 1 injection purge diesel ipd1000 1000ml warm up pulitore iniettore diesel iniezione diretta indiretta sequenziale common rail egr fap professionale 3 in 1 injection purge diesel 1000ml -injection purge diesel ipd300- -pulitore iniettori diesel e formula professionale- -3 applicazioni: carburante, spurgo motore e macchina iniettori- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- injection purge diesel ipd300: warm up® injection purge diesel è una formula professionale sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione dieselapplicazione professionale per spurgare gli iniettori: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up injection purge diesel con lequivalente in carburante diesel, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezionecontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoriaumenta la percentuale di cetano: + 3 puntiapplicare prima del rifornimento di carburante, poi avviare il motore e guidare a regime elevato fino allo svuotamento del serbatoiomigliora le prestazioni del motore e lubrifica il sistema diniezioneriduce i consumi di carburanteapplicare ogni 10elimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuligginenon utilizzare con benzina, per i motori a benzina vedere il riferimento ipp1000completamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizionivantaggi: pulisce: serbatoio, condutture, pompa ad alta pressione, pompa di alimentazione,regolatore di flusso, ugello iniettore, aghi, valvole e camera di combustionecompatibilita: iniezione diretta, indiretta, sequenziale, common-rail, egr, fap, catalizzatore a ossidazione,motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburantiriduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e della valvola egrevita lusura e il grippaggio degli iniettori e della pompa di iniezioneelimina qualsiasi buco in accelerazionela sua formula esclusiva xt2 e xt3 process permette la pulizia del sistema di iniezione,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionalidosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 1 litro tratta un pieno (automobile, mezzi pesanti, veicoli agricoli, edilizia e mezzi per lavori pubblici)facilita il superamento dei test anti-inquinamentoattiva nella fase di post-combustione: per ridurre i depositi di fuliggine carbonizzata sulle valvole e nella camera di combustionecontiene la formula xt3 nano-combust000 km o 1 volta lanno3 applicazioni possibili: per il serbatoio del carburante, spurgo mediante aspirazione del prodotto attraverso la pompa di iniezione (o circuito chiuso) o con macchina di pulizia iniettoriripristina le prestazioni originali del sistema diniezioneconforme alle norme: dw10 (iniezione diretta euro 5 e 6 e common-rail) e xud9 (iniezione indiretta euro 4)una formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 ¡§benzina e diesel¡¨ che si rivelano meno efficaci)i punti di forza di questa formula: formula professionale ad alta concentrazione
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condizioni di conservazione: conservare in un ambiente ventilato ad una temperatura superiore a 0°cwarm up combutec 2 cbt2-3 cerina additivo fbc per fap filtro antiparticolato diesel 3 litri combutec®2 è un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)combutecr - cbt2-3(3 litri)- -cerina additivo fbc per filtro antiparticolato diesel (fap)- -formati produttore, motorizzazioni dal 1° novembre 2002- -codice opr/dam: dal 9493 fino al 12165- -marca warm up- -confezione da 3 litri- descrizione: combutec®2 è un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)conforme alle ultime normative sulle emissioni inquinantiformula compatibile con ladditivo originale del costruttore (oem)prodotto stabile tra i -30°c fino a 40°cprolunga la durata del filtro antiparticolatonota bene: - inserzione valida per confezione da 3 litririempimento: da effettuare mediante il kit fornito con il prodottodosaggio e metodo di applicazione: applicazione serbatoio additivo originale del costruttore (oem): svuotare completamente il serbatoio, poi riempirlo seguendo le raccomandazioni del costruttoreriduce il particolato carbonioso e la quantità di particolato finevantaggi: pulisce e libera dai componenti inquinanti i filtri antiparticolato dei motori dieseldurabilità del prodotto: 12 mesi dopo lapertura della confezionerappresenta unalternativa più economica rispetto al prodotto originale del costruttore (oem)applicabile a tutti i motori e carburanti dieselriduce i costi di manutenzionegarantisce un livello di prestazione equivalente alladditivo originale del costruttore (oem)riduce la percentuale di saturazione del fapgarantisce una rigenerazione completa senza saturazione, ne guastitriplica le prestazioni di rigenerazione e disinquinamento del filtro antiparticolatoottimo rapporto qualità /prezzoi punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3-nano combust™: esclusiva formula di catalizzatore di combustione per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione molto più rapida del particolato carbonioso: 360°c di media contro i 550° abitualicombutec®2 è un prodotto economico e lalternativa ideale agli additivi dei costruttorimantiene pulito il filtro antiparticolato, prolungandone la durataconservare in un imballaggio adeguato e chiuso ermeticamentecodice opr/dam: fino al 9492 ------------------------> cbt1 - codice opr/dam: dal 9493 fino al 12165 -----------> cbt2 - codice opr/dam: dal 12166 --------------------------> cbt3applicabile ai codici opr/dam dal 9493 fino al 12165prodotto fotosensibile: conservare in un imballaggio opaco, al riparo da qualsiasi fonte di luce (naturale o artificiale), calore e umidità frequenza teorica: ogni 120per il riempimento delle sacche, utilizzare anche il kit "vuoto daria", codice prodotto del kit: k-vcbt (kit non fornito, da ordinare separatamente)manipolazione: si raccomanda luso di occhiali e guanti specifici durante lutilizzo del prodottopermette una rigenerazione passiva a bassa temperaturagrazie ai suoi composti organometallici e alla sua azione post-combustione, questo additivo di nuova generazione riduce la temperatura di combustione del particolato carbonioso ed elimina il particolato che si accumula nei sistemi fbc (fuel-borne catalyst)
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condizioni di conservazione: conservare in un ambiente ventilato ad una temperatura superiore a 0°cwarm up combutec 3 cbt3-3 cerina additivo fbc oem per fap compatibile con eolys powerflex 3 litri combutec®3 è un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)grazie ai suoi composti organometallici e alla sua azione post-combustione, questo additivo di nuova generazione riduce la temperatura di combustione del particolato carbonioso ed elimina il particolato che si accumula nei sistemi fbc (fuel-borne catalyst) -combutecr - cbt3-3(3 litri)- -cerina additivo fbc per filtro antiparticolato diesel (fap)- -formati produttore, motorizzazioni dal 1 febbraio 2010,codice opr/dam: dal 12166- -marca warm up- -confezione da 3 litri- descrizione: combutecr3 e un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)conforme alle ultime normative sulle emissioni inquinantii punti di forza di questa formula: - contiene la formula xt3-nano combustdosaggio e metodo di applicazione: - applicazione serbatoio additivo originale del costruttore (oem): svuotare completamente il serbatoio, poi riempirlo seguendo le raccomandazioni del costruttoreapplicabile ai codici opr/dam a partire dal 12166triplica le prestazioni di rigenerazione e disinquinamento del filtro antiparticolatonota bene: - inserzione valida per confezione da 3 litrimantiene pulito il filtro antiparticolato, prolungandone la durataprolunga la durata del filtro antiparticolatocombutecr3 e un prodotto economico e lalternativa ideale agli additivi dei costruttorivantaggi: - pulisce e libera dai componenti inquinanti i filtri antiparticolato dei motori dieselriduce la percentuale di saturazione del fapmanipolazione: si raccomanda luso di occhiali e guanti specifici durante lutilizzo del prodottoriduce il particolato carbonioso e la quantita di particolato fineprodotto stabile tra i -30°c fino a 80°cgarantisce un livello di prestazione equivalente alladditivo originale del costruttore (oem)formula compatibile con ladditivo originale del costruttore (oem)esclusiva formula di catalizzatore di combustione per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione molto piu rapida del particolato carbonioso: 360c di media contro i 550 abitualidurabilita del prodotto: 12 mesi dopo lapertura della confezioneconservare in un imballaggio adeguato e chiuso ermeticamentecodice opr/dam: fino al 9492 ------------------------> cbt1 - codice opr/dam: dal 9493 fino al 12165 -----------> cbt2 - codice opr/dam: dal 12166 --------------------------> cbt3permette una rigenerazione passiva a bassa temperaturariduce i costi di manutenzionegarantisce una rigenerazione completa senza saturazione, ne guastiper il riempimento delle sacche, utilizzare anche il kit "vuoto daria", codice prodotto del kit: k-vcbt (kit non fornito, da ordinare separatamente)applicabile a tutti i motori e carburanti dieselprodotto fotosensibile: conservare in un imballaggio opaco, al riparo da qualsiasi fonte di luce (naturale o artificiale), calore e umiditaottimo rapporto qualita/prezzoriempimento: da effettuare mediante il kit fornito con il prodottograzie ai suoi composti organometallici e alla sua azione post-combustione, questo additivo di nuova generazione riduce la temperatura di combustione del particolato carbonioso ed elimina il particolato che si accumula nei sistemi fbc (fuel-borne catalyst)rappresenta unalternativa piu economica rispetto al prodotto originale del costruttore (oem)
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warm up rc250 radiator cleaner disincrostante decalcificatore e sgrassante pulitore radiatore 250ml warm up radiator cleaner disincrostante decalcificatore e sgrassante pulitore radiatore 250ml -radiator cleaner rc250- -disincrostante e sgrassante per radiatori- -marca warm up- -1 flacone da 250ml- warm up® radiator cleaner: una nuova tecnologia che permette di eliminare le incrostazioni ed espellere le impurità presenti nel radiatore e nel circuito di raffreddamento (pompe, tubi, canalizzazioni)warm up® radiator cleaner contribuisce a migliorare il raffreddamento del motore e allo sviluppo delle sue prestazioni vantaggi: elimina incrostazioni, sali di calcio, batteri, residui di morchia, olio e grassoapplicabile sui radiatori dei motori a benzina, diesel, gpl, ecologici, turbo e catalizzatii punti di forza di questa formula: prodotto 2 in 1: elimina le incrostazioni e sgrassaquesta formula innovativa ed esclusiva contiene un agente attivo sgrassante che elimina i corpi grassi, causati dalla rottura di una guarnizione della testata e presenti nel circuito di raffreddamentoformula professionale senza solvente o acido: permette una protezione più efficace delle guarnizioni e del metallopreviene il surriscaldamento del motoresenza acido e senza solventeuniversale per tutti i tipi di radiatori e liquidi di raffreddamentoun flacone da 250 ml tratta fino a 10 litri di liquido di raffreddamentocontiene un agente sgrassante, per eliminare i corpi grassi presenti nel circuito di raffreddamentonon è corrosivo, né irritante allusomigliora le prestazioni del motoreformula biodegradabileinibisce la corrosione e lossidazioneevita la formazione di incrostazioni nel circuito di raffreddamentosciacquare e riempire con il nuovo liquido di raffreddamentoazione preventiva: per mantenere un circuito di raffreddamento pulito ed ottimizzare le prestazioni di raffreddamentoottimo rapporto qualità /prezzoformula ad efficacia prolungatadosaggio e metodo di applicazione: a temperatura e senza pressione: applicare nel vecchio liquido di raffreddamento, lasciare agire 20 minuti, quindi effettuare il cambio completo del circuitoevita la formazione di ruggine e lossidazionemigliora il raffreddamento del motoreazione curativa: per una pulizia completa del radiatore e del circuito di raffreddamento
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warm up detox diesel dd1000 decarbonizzante disincrostante motore diesel 7 in 1:camera di combustione immissione valvola egr testata fasce catalizzatore 1000ml warm up detox diesel dd1000 decarbonizzante disincrostante motore diesel 7 in 1:camera di combustione immissione valvola egr testata fasce catalizzatore 1000ml -detox diesel dd1000- -decarbonizzante disincrostante motore diesel- -7 in 1:camera di combustione, immissione, valvola egr, testata, fasce,valvole,catalizzatore- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- detox diesel dd1000: a seguito delle ultime norme antinquinamento, i motori diesel sono più sensibili alle incostrazioni e incompatibili con i brevi percorsi e i bassi regimiwarm up® detox® diesel è un trattamento curativo di nuova generazione: i suoi agenti attivi agiscono allinterno della camera di combustione,mediante un principio chimico, al fine di eliminare la fuliggine carboniosa, ridurre i consumi, migliorare la performance e liberare il motore dalle incostrazionisono diventati sintomi ricorrentievita lintasamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico: egr, turbo,catalizzatore e filtro antiparticolatoperdita di potenza, partenza a freddo difficoltosa, alti consumivantaggi: disincrosta la camera di combustionedissolve residui gommosi, la fuliggine e residui derivanti dalla combustioneun flacone da 1 litro è sufficiente a trattare un motore di un automobile standard, rispettare la procedura e le dosi raccomandate,non sovradosare questo potrebbe dannaggiare il motoredisincrosta le valvoleriduce le emissioni dei gas di scarico: fuliggine, fumi neri, hc idrocarburi incombusti, co (monossido di carbonio), nox (ossido dazoto), c (polveri e particelle) e so2 (anidride solforosa)riduce i consumi di carburantemigliora la compressionecontiene la formula xt3 nano-combust™ attivo in post-combustione: formula esclusiva tri-catalizzante della combustione,mediante 3 concentrazioni differenti di nano-particelle per una migliore efficacia del trattamento e una combustione del particolato carbonioso molto prima: 250°c in media contro i 550°c abitualidissolve i depositi nella valvola egri punti di forza di questa formula: formula concentrata ad azione istantanealibera le fasce dalle incrostazioniguidare a marce basse, a regimi superiori a 3500 giri/minuto per tratte di almeno 30 minuti (preferibilmente autostrada) fino allo svuotamento del serbatoioelimina le contro-pressioni dovute alle incrostazionicompatibilile con motori: diesel, turbo diesel, vecchia e nuova generazione, biodiesel, iniezione diretta, common-rail, iniettorepompa,iniezione indiretta, sonde lambda, valvola eriduce i consumi dolioriduce lintasamento dellimmissionedosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone da 1 litro prima del rifornimento di carburante diesel quindi aggiungere al massimo 20 litri di carburantequesti malfunzionamenti,che congestionano il motore, sono dovuti essenzialmente allincrostamento della camera di combustione e delle fascenon applicare nei motori a benzina, per motori a benzina vedere detox® petrol (riferimento dp1000)disincrosta la testataattivo tramite principio chimico nella camera di combustioneconforme alle ultime raccomandazioni dei costruttori e delle norme antinquinamento: 4, 5 e 6p (additivato o non-additivato) e catalizzatore a ossidazioneottimizza le performance delliniezionetrattamento curativo da effettuare ogni 25000 kmelimina la fuliggine e riduce la temperatura di combustione
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warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml -dpf-fap regenerant dr300- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione preventiva - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- dpf-fap regenerant dr300: warm up® dper i fap saturi ed estremamente incrostati, utilizzare il trattamento curativo: warm up® dpermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi breviriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazionelutilizzo di un flacone da 300 ml ogni 2 pieni, garantisce una prevenzione permanente se applicato regolarmentetrattamento preventivo da effettuare ogni 5regenerant dr1000(curativo monodose)conforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6evita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzionedosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone, quindi aggiungere 30 litri di carburante diesel e iniziare a guidarecercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentoprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatorei punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualivantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieselottimo rapporto qualità /prezzoriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazioneriduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motore(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazioneassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustiva000 km per garantire una pulizia costante del fapf regenerant 300 è un trattamento preventivo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combust™),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatoquesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fapseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motoreimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapcompatibilità : diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazione
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warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml -turbo cleaner petrol tcp1000- -pulitore turbo benzina e scarico post combustione- -attivo nella fase di post-trattamento nei gas di scarico- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- turbo cleaner petrol tcp1000: warm up® turbo cleaner petrol è un trattamento professionale, catalizzatore di combustione, sviluppato per permettere la pulizia senza dover necessariamente smontare il turbo dei motori a benzinaprocedura da osservare fino allo svuotamento del serbatoio e da effettuare di preferenza su un percorso autostradalecontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettorimigliora la vaporizzazione degli iniettori e riduce le emissioni inquinantiriduce la formazione di incrostazioni dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico:camera di combustione, condutture, valvola egr, turbo, marmitta catalitica, fap e scaricoun flacone da 1 litro è sufficiente per il motore standard di un automobilecompatibilità : motori a benzina con o senza turbo, vecchia e nuova generazione, turbo classico o a geometria variabile, iniettori mono-point,multi-points, iniezione diretta (hpi), carburatori, valvola egr, fap e marmitta cataliticanon utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motoreconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e società petrolifereapplicare ogni 10i punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250 °c di media contro i 550 °c abitualiseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescrittoquesta formula ultra-concentrata specifica per i motori turbo-benzina è ideale per sgrassare (decalaminare) senza smontarli, i sistemi di post-trattamento dei gas di scaricoriduce il rischio di grippaggio del turbo, migliora le prestazioni e prolunga la loro duratai suoi componenti attivi, xt3 nano-combust™, agiscono nei gas di scarico per rimuovere la fuliggine delle pale a geometria variabile e ridurre il sopravvenente grippaggio delle partiaumenta le prestazioni del motore grazie ad un miglior rendimento dei gas di scaricodosaggio e metodo di applicazione: applicare prima del pieno di carburante a benzina (aggiungere tra i 30 e 40 litri di carburante, con un minimo di 25 litri)500 giri/minuto per una durata minima di 40 minuti (o 50km)vantaggi: scioglie la fuliggine carbonizzata in grado di pregiudicare il buon funzionamento del turboriduce il consumo di carburante e migliora il rendimentoapplicazione correttiva, ma anche preventiva per eliminare la fuliggine presente nella camera di combustione ed eliminare le incrostazioni nel motoreguidare a marce basse, con un regime superiore a 3non applicare nei motori diesel
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warm up pulitore iniettore benzina pompa a iniezione conduttore valvole camera di combustione professionale injection purge petrol ipp1000 1000ml warm up pulitore iniettore benzina pompa a iniezione conduttore valvole camera di combustione professionale injection purge petrol 1000ml -injection purge petrol ipp300- -pulitore iniettori benzina, trattamento anti-inquinamento- -formula professionale ultra-concentrata- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- injection purge petrol ipp300: pulitore iniettori benzina, trattamento anti-inquinamentoapplicazione professionale per spurgare gli iniettori: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up ®injection purge petrol con lequivalente in carburante a benzina, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezioneaumenta la percentuale di ottano: + 3 punti facilita il superamento dei test anti-inquinamentocontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoriapplicare prima del rifornimento di carburante, poi avviare il motore e guidare a regime elevato fino allo svuotamento del serbatoiomigliora le prestazioni del motore e lubrifica il sistema diniezionevantaggi: pulisce: pompa a iniezione, iniettori, condutture, valvole e camera di combustioneriduce i consumi di carburanteapplicare ogni 10elimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuligginecompletamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioninon utilizzare con i carburanti diesel, per i motori diesel vedere il riferimento ipd1000riduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e della valvola egrelimina qualsiasi buco in accelerazioneformula professionale ultra-concentrataevita lusura e il grippaggio degli iniettori e della pompa a iniezioneuna formula antiattrito specifica per i carburanti a benzina, per risolvere i problemi dovuti a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 "benzina e diesel" che si rivelano meno efficaci)000 km o 1 volta lannodosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 1 litro tratta un pieno (fino a 80 litri)compatibile: iniezione diretta (hpi), mono-point (spi), multi-points (mpi), benzine senza piombo 95, senza piombo 98, sistemi a gas, e10, benzine biocarburanti, ibridi, motori a benzina di vecchia e nuova generazione, sonda lambda, catalizzatore, egr e filtro antiparticolato (fap)ripristina le prestazioni originali del sistema diniezioneda applicare come trattamento preventivo (nel carburante), ma soprattutto a titolo correttivo, con lo spurgo del sistema di iniezione, permette la pulizia della pompa a iniezione e risolve gli eventuali sintomi di grippaggio degli iniettoricontiene la formula xt3 nano-combust™ attiva nella fase di post-combustione: per ridurre i depositi di fuliggine carbonizzata sulle valvole e nella camera di combustionei punti di forza di questa formula: formula professionale ad alta concentrazione
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