Aspirato non turbo

Elenco aspirato non turbo

  • non applicare nei motori dieselwarm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml -turbo cleaner petrol tcp1000- -pulitore turbo benzina e scarico post combustione- -attivo nella fase di post-trattamento nei gas di scarico- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- turbo cleaner petrol tcp1000: warm up® turbo cleaner petrol è un trattamento professionale, catalizzatore di combustione, sviluppato per permettere la pulizia senza dover necessariamente smontare il turbo dei motori a benzinanon utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorevantaggi: scioglie la fuliggine carbonizzata in grado di pregiudicare il buon funzionamento del turbocompatibilità: motori a benzina con o senza turbo, vecchia e nuova generazione, turbo classico o a geometria variabile, iniettori mono-point,multi-points, iniezione diretta (hpi), carburatori, valvola egr, fap e marmitta cataliticacontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoririduce il rischio di grippaggio del turbo, migliora le prestazioni e prolunga la loro durataseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescrittoprocedura da osservare fino allo svuotamento del serbatoio e da effettuare di preferenza su un percorso autostradaleapplicazione correttiva, ma anche preventiva per eliminare la fuliggine presente nella camera di combustione ed eliminare le incrostazioni nel motoredosaggio e metodo di applicazione: applicare prima del pieno di carburante a benzina (aggiungere tra i 30 e 40 litri di carburante, con un minimo di 25 litri)un flacone da 1 litro è sufficiente per il motore standard di un automobileriduce la formazione di incrostazioni dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico:camera di combustione, condutture, valvola egr, turbo, marmitta catalitica, fap e scaricoaumenta le prestazioni del motore grazie ad un miglior rendimento dei gas di scaricoguidare a marce basse, con un regime superiore a 3migliora la vaporizzazione degli iniettori e riduce le emissioni inquinantiapplicare ogni 10questa formula ultra-concentrata specifica per i motori turbo-benzina è ideale per sgrassare (decalaminare) senza smontarli, i sistemi di post-trattamento dei gas di scaricoconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e società petroliferei punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250 °c di media contro i 550 °c abitualiriduce il consumo di carburante e migliora il rendimentoi suoi componenti attivi, xt3 nano-combustâ„¢, agiscono nei gas di scarico per rimuovere la fuliggine delle pale a geometria variabile e ridurre il sopravvenente grippaggio delle parti500 giri/minuto per una durata minima di 40 minuti (o 50km)

    Italia

  • E un simulatore e non una turbinafacile-montaggio, riproduce il suono di un motore turboadatto per scarichi dritti, se lo avete curvo potrete adattarlo curvando la staffa, ma essendo una modifica non effettuabile ovunque non ci assumiamo responsabilita a riguardosibilo fischio effetto turbo da applicare al terminale di scarico della vostra autocon questo prodotto la vostra auto emetterà il fischio della turbina anche se non nè è dotatae da tempo che il sound della vostra auto non vi soddisfa? volete far credere che la vostra auto aspirata abbia invece un bel turbo? volete che la vostra turbo lo sia ancora di piu? benegeneratore di sibilo, effetto turbo, per terminali di scarico, si applica allinterno del terminale di scarico ed emette un sibilo tipico delle vetture turbodi facile installazionein lega di alluminio, leggero e resistente 4 misure disponibili: s: diametro terminale: 32-43 lunghezza 11 cm circa per cilindrate da 1000-1600 circa m: diametro terminale: 37-48 lunghezza 11 cm circa per cilindrate da 1600-2000 circa l: diametro terminale: 44-45 lunghezza 11 cm circa per cilindrate da 2000-2400 circa xl: diametro terminale: 56-85 lunghezza 12 cm circa per cilindrate da 2400 e oltrein lega di alluminio, leggero e resistentebasta inserirlo dentro il vostro scarico ed avvitare il bulloncino

    Italia

    7300000190734863 €

  • E' un simulatore e non una turbinafacile-montaggio, riproduce il suono di un motore turbosibilo fischio effetto turbo da applicare al terminale di scarico della vostra autoadatto per scarichi dritti, se lo avete curvo potrete adattarlo curvando la staffa, ma essendo una modifica non effettuabile ovunque non ci assumiamo responsabilita' a riguardocon questo prodotto la vostra auto emetterà il fischio della turbina anche se non nè è dotatae' da tempo che il sound della vostra auto non vi soddisfa? volete far credere che la vostra auto aspirata abbia invece un bel turbo? volete che la vostra turbo lo sia ancora di piu'? benegeneratore di sibilo, effetto turbo, per terminali di scarico, si applica all'interno del terminale di scarico ed emette un sibilo tipico delle vetture turbodi facile installazionein lega di alluminio, leggero e resistente 4 misure disponibili: s: diametro terminale: 32-43 lunghezza 11 cm circa per cilindrate da 1000-1600 circa m: diametro terminale: 37-48 lunghezza 11 cm circa per cilindrate da 1600-2000 circa l: diametro terminale: 44-45 lunghezza 11 cm circa per cilindrate da 2000-2400 circa xl: diametro terminale: 56-85 lunghezza 12 cm circa per cilindrate da 2400 e oltrein lega di alluminio, leggero e resistentebasta inserirlo dentro il vostro scarico ed avvitare il bulloncino

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    8299999833106995 €

  • E un simulatore e non una turbinafacile-montaggio, riproduce il suono di un motore turbosibilo fischio effetto turbo da applicare al terminale di scarico della vostra autoadatto per scarichi dritti, se lo avete curvo potrete adattarlo curvando la staffa, ma essendo una modifica non effettuabile ovunque non ci assumiamo responsabilita a riguardocon questo prodotto la vostra auto emetterà il fischio della turbina anche se non nè è dotatae da tempo che il sound della vostra auto non vi soddisfa? volete far credere che la vostra auto aspirata abbia invece un bel turbo? volete che la vostra turbo lo sia ancora di piu? benegeneratore di sibilo, effetto turbo, per terminali di scarico, si applica allinterno del terminale di scarico ed emette un sibilo tipico delle vetture turboin lega di alluminio, leggero e resistentebasta inserirlo dentro il vostro scarico ed avvitare il bulloncinoin lega di alluminio, leggero e resistente 4 misure disponibili: s: diametro terminale: 32-43 lunghezza 11 cm circa per cilindrate da 1000-1600 circa m: diametro terminale: 37-48 lunghezza 11 cm circa per cilindrate da 1600-2000 circa l: diametro terminale: 44-45 lunghezza 11 cm circa per cilindrate da 2000-2400 circa xl: diametro terminale: 56-85 lunghezza 12 cm circa per cilindrate da 2400 e oltredi facile installazione

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    621999979019165 €

  • Allentare la vite sul turbo sound whistle2vite le viti sul turbo sound whistle per stringere loggetto in modo che non cada durante la guida la confezione include:1 x turbo sound whistleinstallazione facile- adatto per la maggior parte delle auto con scarico marmitta oem diritto, non adatto alla marmitta elbowposizionare il corpo del turbo sound whistle allinterno del silenziatore di scarico con lapertura più grande rivolta verso linterno del silenziatore3marmitta in alluminio turbo sound whistle silenziatore simulator valvola di scarico del tubo viola s / m / l / xl specifica:-materiale: alluminio leggero -colore viola-quantità: 1 pz-taglia: s / m / l / xl taglia: slunghezza: 10,2 cmsi adatta alla macchina: tubo di coda diametro: 32-43 mmcilindrata: 1000-1600 cc taglia: mlunghezza: 10,5 cmtubo di scappamento diametro: 37-48 mmdislocamento: 1600-2000cc taglia llunghezza: 11cmsi adatta alla macchina: tubo di coda diametro: 44-55mmcilindrata: 2000-2400 cc taglia: xl lunghezza: 12 cmsi adatta alla macchina: tubo di coda diametro: 56-85mmcilindrata: 2400 + cc caratteristica:- realizzato in alluminio leggero lavorato con alluminio 6061 t-6- 1 punta marmitta per il miglior effetto- installa su marmitta aftermarket, catback, marmitta axleback non produrrà alcun suonoinstallazione:1

    Italia

    9960000038146973 €

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