Ze kom uae dose 2x84rs up
Elenco ze kom uae dose 2x84rs up
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Seguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorewarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml -dpf-fap regenerant dr300- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione preventiva - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- dpf-fap regenerant dr300: warm up® dpermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi breviriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazionelutilizzo di un flacone da 300 ml ogni 2 pieni, garantisce una prevenzione permanente se applicato regolarmentetrattamento preventivo da effettuare ogni 5regenerant dr1000(curativo monodose)conforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6evita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzioneper i fap saturi ed estremamente incrostati, utilizzare il trattamento curativo: warm up® ddosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone, quindi aggiungere 30 litri di carburante diesel e iniziare a guidarecercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentoprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatorei punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualivantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieselottimo rapporto qualità /prezzoriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazioneriduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motore(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazioneassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustiva000 km per garantire una pulizia costante del fapf regenerant 300 è un trattamento preventivo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combust™),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatoquesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fapimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapcompatibilità : diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazione
Italia
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Non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorewarm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml -turbo cleaner petrol tcp1000- -pulitore turbo benzina e scarico post combustione- -attivo nella fase di post-trattamento nei gas di scarico- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- turbo cleaner petrol tcp1000: warm up® turbo cleaner petrol è un trattamento professionale, catalizzatore di combustione, sviluppato per permettere la pulizia senza dover necessariamente smontare il turbo dei motori a benzinaprocedura da osservare fino allo svuotamento del serbatoio e da effettuare di preferenza su un percorso autostradalecontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettorimigliora la vaporizzazione degli iniettori e riduce le emissioni inquinantiriduce la formazione di incrostazioni dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico:camera di combustione, condutture, valvola egr, turbo, marmitta catalitica, fap e scaricoun flacone da 1 litro è sufficiente per il motore standard di un automobilecompatibilità : motori a benzina con o senza turbo, vecchia e nuova generazione, turbo classico o a geometria variabile, iniettori mono-point,multi-points, iniezione diretta (hpi), carburatori, valvola egr, fap e marmitta cataliticaconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e società petrolifereapplicare ogni 10i punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250 °c di media contro i 550 °c abitualiseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescrittoquesta formula ultra-concentrata specifica per i motori turbo-benzina è ideale per sgrassare (decalaminare) senza smontarli, i sistemi di post-trattamento dei gas di scaricoriduce il rischio di grippaggio del turbo, migliora le prestazioni e prolunga la loro duratai suoi componenti attivi, xt3 nano-combust™, agiscono nei gas di scarico per rimuovere la fuliggine delle pale a geometria variabile e ridurre il sopravvenente grippaggio delle partiaumenta le prestazioni del motore grazie ad un miglior rendimento dei gas di scaricodosaggio e metodo di applicazione: applicare prima del pieno di carburante a benzina (aggiungere tra i 30 e 40 litri di carburante, con un minimo di 25 litri)500 giri/minuto per una durata minima di 40 minuti (o 50km)vantaggi: scioglie la fuliggine carbonizzata in grado di pregiudicare il buon funzionamento del turboriduce il consumo di carburante e migliora il rendimentoapplicazione correttiva, ma anche preventiva per eliminare la fuliggine presente nella camera di combustione ed eliminare le incrostazioni nel motoreguidare a marce basse, con un regime superiore a 3non applicare nei motori diesel
Italia
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Seguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorewarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml lwarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml -dpf-fap regenerant dr1000- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione curativa - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- dpf-fap regenerant dr1000: warm up® df regenerant 1000 è un trattamento curativo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combust™),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatopermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi breviriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazioneconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6dosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone intero da 1 litro, quindi aggiungere 35 litri di carburante diesel e iniziare a guidareevita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzionecercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentoprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatorei punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualivantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieselottimo rapporto qualità /prezzoriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazioneriduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motore(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazioneassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustivaquesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fapimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapcompatibilità : diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazione
Italia
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Unità di collegamento universale per 1 terminale, 8 poli, 8 contatti a vite, con morsetti a espansione, bianco perla (simile a ral 1013), 70 x 70 x 29 mm, 44 g testo tradotto automaticamente
Italia
8989999771118164 €
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ze esselunga, in condominio di molte unità ubicato in posizione strategica per il centro a ridosso di bellissimo parco, vendesi libero appartamento di circa 125 mqcondominio con ampi spazi verdi ed aree comuni con bel pedonale di accesso al portico di ingressoprezzo: 186000 euroa completamento della proprietà un garage al piano terra e cantinato così disposto: ingresso, soggiorno con balconcino, cucina, disclasse energetica: in fase di valutazione
spese: 2200
anno: 0
vani:
camere: 3
riscaldamento: conta calorie
stato:
tipo cucina:
mq: 125
giardino: , 0 mq
box: 0
ubicazione: , morane, modena, , italia
latitudine: longitudinenostra esclusivaimmobile dotato di: due balconcini, garage e cantinazona morane, adnotte, bagno finestrato, tre camera da letto e balconcinoubicato al piano terzo con ascensorelappartamento è da rivedere, mentre nel condominio sono in corso i lavori di rifacimento facciate e miglioramento energetico 110%Italia
186000 €
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ze centro storico/maserati/cae1699 nostra esclusivaubicato al piano secondo di quattro con ascensoreattualmente libero è stato adibito e utilizzato come studio medico, ed e' così disposto: ingresso in reception con finestra, antibagno e bagno, corridoio e due comodi vaniprezzo: euro820/mese classe energetica: f
spese: 0
anno: 0
vani:
camere: 0
riscaldamento: centralizzato
stato:
tipo cucina:
mq: 88
giardino: , 0 mq
box: 0
ubicazione: , , modena, , italia
latitudine: longitudineufficio in ottime condizioni dotato di porta blindata, scuri in legno, pavimenti in ceramica, climatizzazionemenotti, in complesso residenziale anni '90 libero ufficio/studio medico di circa mqItalia
820 €