Y al canale dellacceleratore
Elenco y al canale dellacceleratore
-
Descrizione:corrente: 20avoltaggio: 6v-16v (batteria al litio 2s-4s)remoto segnale di controllo: pwm (1000-2000)) (1100-1900)due modalità: linterruttore allesterno è la modalità esc, che viene utilizzata collegandosi al canale dellacceleratorequesto esc: in modalità switch, può essere collegato al 5th e al 6 ° canale del controllo della scheda a 6 canali e al tre canali lancia il controllo può essere collegato al 3 ° canalecaratteristiche:- la lunghezza della corsa viene adattata automaticamente e lacceleratore basso si avvia per impedire immediatamente la rotazione pericolosa del motore dellacceleratore altolesc è un esc spazzolato unidirezionalela commutazione non è valida dopo laccensionesi prega di girare linterruttore di impostazione come mostrato di seguito per guidare la striscia luminosa, laccendisigari, eccsi prega di selezionare la modalità prima di collegare il batterialinterruttore è in modalità interruttore allinterno, con 5 o 6 canali inseriti nel ricevitorequando si avvia in modalità esc, il motore emetterà un segnale acustico, ma in caso di motore facile da girare, potrebbe girare più volte contemporaneamente; la modalità di commutazione non verrà visualizzata)questo esc può essere utilizzato anche come interruttore elettronicoquesto esc ha una buona dissipazione del calore ed è adatcon perdita della protezione di controllo (perdita di segnale (equivalente alla linea del segnale esc interrotta), il motore si arresta), bec 5v massimo 1,5 a
Italia
16309999465942383 €
-
Descrizione:segnale di input:- aileron channel- canale di coda orizzontale- throttle channel- canale di selezione della modalitàsegnale di uscita:- alettone (nessun alettone dellaereo ha ricevuto lattuatore di coda verticale)- canale di coda orizzontale- canale dellacceleratore (collegato al trasferimento di potenza)- 4 channels output, connect to one side of the v tail aircraft, not for the common aircraft types(before gps is not positioned, the three switch control is all balanced mode, only receiving more than 6 stars, can be converted to other control modethe power supply is optimized, support directly 2s-6s to supply power to flight controllaereo è responsabile della postura rispetto al suolocontroller di volo f2s con galvanometro m8n gps xt60 per aeromobili fpv new f2s flight controller is improvedper raggiungere il livello di volo aereo volante0): interruttore a tre fasi, posizione centralelock mode is the aileron channel or pitch channel, when the rocker to midpoint, flight control automatically lock direction or the height of the mode, more than the midpoint, and turninto a balanced modemodalità serratura (sopra la versione 2such a lock mode, you can achieve a fixed high directional flight, set high non directional flight, the direction of the high altitude flight, balil satellite può essere trovato quando si avvia per 2 secondila precisione del galvanometro è ottimizzata, la tolleranza è quasi zerobalance mode: three stage switch, high position
Italia
9023999786376953 €
-
Il canale dellalettone controlla laereo per girare a sinistra e a destra, lascensore controlla laereo per salire e scendere e il canale dellacceleratore controlla la velocità dellaereoxk a210 trojan 380mm apertura alare 2epp + tecnopolimeri, il peso al decollo è di circa 75 gla direzione controlla laereo per girare a sinistra ea destra in un cerchioil sistema di controllo di volo aggiunge due prese di conversione del ricevitore5v è adatto per futaba (s-bus) j e altri ricevitori con porte (s-bus), e 3v è adatto per ricevitore dsmla modalità 6g/3d del telecomando può essere commutata a piacimento e la modalità 6g è adatta ai principiantisi consiglia di far volare laereo a una certa altezza durante il funzionamento per evitare operazioni improprie e ridurre la possibilità di incidentila modalità 3d può realizzare capriole, rollio da lato a lato e volo invertito4g 4ch modalità 3d/6g commutabile a 6 assi gyro aircraft ala fissa epp rc airplane rtfintroduzione:1sistema di autostabilizzazione del volo giroscopico a sei assi incorporato, con un gruppo di decelerazione superpotente del motore 1020, il blocco del percorso è più stabilesecondo il vero combattente della macchina t28, il design a quattro canali è semplice e facile da impararecaricatore speciale usb, protegge in modo più efficace la batteria dal sovraccaricole lame, i motori e le ali sono rimovibili per una facile sostituzionelaereo è completamente assemblato con lintera fusoliera nei col
Italia
9936000061035156 €
-
Il canale degli alettoni controlla laereo per girare a sinistra ea destra, lascensore controlla laereo per alzarsi, salire e scendere e il canale dellacceleratore controlla la velocità dellaereoil design a quattro canali è semplice e facile da impararei clienti possono controllare il prodotto tramite un ricevitore esternosistema di stabilizzazione del volo del giroscopio a sei assi integrato, con un gruppo di riduzione della super potenza del motore 1020, il blocco del percorso è più stabilela modalità 6g/3d del telecomando può essere commutata a piacimento e la modalità 6gal sistema di controllo di volo vengono aggiunte due nuove prese di conversione del ricevitore5v è adatto per futaba (s-bus) j e altri ricevitori con porte (s-bus) e 3v è adatto per ricevitore dsmepp + plastica di ingegneria, il peso di volo è di circa 70 gle pale della ventola, i motori e le ali sono rimovibili per una facile sostituzionesecondo il vero caccia bf109, viene ridimensionato a una versione qspecifiche:marca: xknome articolo: xk a250 (bf-109)materiale: eppcolore: gialloalzata: 350mmlunghezza: 290 mmaltezza: 120mmpeso volante: 70gtempo di volo: circa 12 minutitempo di ricarica: 80 minutitelecomando: 2,4 ghz 4chdistanza del telecomando (m): circa 150 metrimotore: motore 1020batteria dellaeroplano: 3,7 v 400 mah 20 °cnecessaria remoto batteria di controllo: batteria aa *4 pezzi (non incluso)colore scatola dimensioni: 380 * 187 * 202 mmpeso confezione: 648 gcaratteristiche:1
Italia
8326000213623047 €
-
Il canale dellalettone controlla laereo per girare a sinistra e a destra, lascensore controlla laereo per salire e scendere e il canale dellacceleratore controlla la velocità dellaereosistema di auto-stabilizzazione del volo con giroscopio a 6 assi integratoil sistema di controllo di volo aggiunge due prese di conversione del ricevitorenota: la colla non è inclusail design a quattro canali è semplice e facile da impararela batteria è posizionata nella fusolieratempo di volo: circa 10 minutitempo di ricarica: circa 80 minutitelecomando: 2,4 ghz 4chgamma di controllo: circa 150mpeso in volo: 75 gdimensioni della confezione: 40x16,5x19 cmcaratteristiche:- materiale epp, leggero e resistentebatteria al litio da 3,7 v 400 mah ad alta velocità di scarica, alta energia, lunga durata4g 4ch, raggio di controllo di 150 mragionevole layout aerodinamico, volo stabile, adatto ai principiantimotore coreless 1020 ad alta efficienza, fluido e silenziosoelica e motori sono staccabili per una facile sostituzionespecifiche:marca: xknome articolo: a260materiale: eppapertura alare: 380mmlunghezza: 355 mmaltezza: 115mmmotore: 1020 coreless batteria: 3,7 v 400 mah 20 cla modalità 6g / 3d può essere cambiata a piacimento, la modalità 6g è adatta ai principianti per volare, la modalità 3d può realizzare salti mortali e rotoli da lato a lato5v è adatto per futaba (s-bus) j e altri ricevitori con porte (s-bus) e 3v è adatto per ricevitori dsm
Italia
9347000122070312 €