Warm ideale

Elenco warm ideale

  • Sfida il freddo, con la nostra fascia stay warmideale durante la corsa, può essere indossata ogni volta in cui desideri proteggere dal freddo fronte e orecchiela tecnologia tbus™, inoltre, assicura uneccellente termoregolazione perchĂ© permette al sudore di evaporare e al caldo di restare allinternograzie al filato est™, che sfrutta le proprietĂ  dellargento per garantire temperatura costante e difesa dai batteri, rimarrai caldo anche quando il freddo aumentail tessuto, morbido e privo di cuciture, ti protegge da fastidiose irritazioni

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    29899999618530273 €

  • ideale per i meccanismi sensibili alla corrosione e al grippaggiowarm up hydro valve lifters hvl300 trattamento punterie idrauliche antiusura estreme pressioni pulitore 300ml warm up® hydraulic valve lifters è un trattamento del metallo che permette la riduzione dei rumori dovuti agli attriti, migliora la lubrificazione ed elimina i depositi nei passaggi dellolio, senza che per ciò sia necessario un intervento meccanico, nĂ© un cambio dellolio preliminare -hydraulic valve lifters hvl300- -pulitore di punterie idrauliche- -antiattrito, contro le estreme pressioni e detergente- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- warm up hydraulic valve lifters hvl300: le punterie idrauliche nei motori delle ultime generazioni sono estremamente sensibili ai residui e gli attritiwarm up® hydraulic valve lifters è un trattamento del metallo che permette la riduzione dei rumori dovuti agli attriti, migliora la lubrificazione ed elimina i depositi nei passaggi dellolio, senza che per ciò sia necessario un intervento meccanico, nĂ© un cambio dellolio preliminarenon contiene solventi aggressivi: i solventi aggressivi sono nocivi per le guarnizioni e generano effetti secondarimotori standard (4-6 litri di olio): 1 flacone da 300 mlriduce gli attriti, lusura e il rumore di funzionamentomigliora la lubrificazione e ladesione del film dolioscioglie ed elimina i residui di morchia, gomme e lacche dei passaggi dellolioformula di sintesi: non contiene particelle solide (che generano instabilitĂ  nellolio e residui allinterno dei filtri)compatibile con filtro antiparticolato, egr, catalizzatore e sonde lambdaapplicazione che non necessita alcun intervento meccanico o cambio dellolio preliminareconsente un migliore funzionamento delle punterie idraulichealtri: 5% nelloliocontiene un agente contro pressioni estreme per una migliore protezioneagisce per ionizzazione per ridurre lossidazionemigliora il raffreddamento del motore e lo proteggea causa del loro delicato montaggio e dellorifizio di passaggio dellolio sempre piĂą stretto, la minima incrostazione (residuo) può provocare un malfunzionamento delle valvole: rumore, guasti, diminuzione nelle prestazioni, consumo eccessivo e usura della punteriariduce lossidazione e la corrosioneadatto ai motori a benzina, diesel, benzina verde, di vecchia e nuova generazione, con o senza turboallunga lintervallo tra una sostituzione dellolio e laltranon applicare nei carter a bagno dolio o nei sistemi a bagno dolio multidiscoottimo rapporto qualitĂ /prezzoi punti di forza di questa formula: - contiene la formula xt2-trattamento del metallo, che agisce sul metallo per autolubrificazionebase detergente e disperdente che micronizza e mette in sospensione le incrostazioniapplicazione preventiva o curativa raccomandata a ogni cambio delloliovantaggi: - pulisce le punterie idrauliche, i passaggi dellolio, le guide delle valvole e i segmentidosaggio e metodo di applicazione: - a motore caldo, versare il flacone da 300 ml nellorifizio di rabbocco dellolionon necessita alcun cambio dellolio preliminare

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  • Le lampade da terra warm sono una creazione di ramos & bassols per vibiacome il resto della collezione warm, è ideale per l'arredo d'interni, sia di uso privato che pubblicowarm è una collezione di lampade disegnate dai designer ramos & bassols e prodotte dal famoso brand vibiala lampada da terra warm da 1,5 m è disponibile in quattro finiture: schermo screen, schermo in alluminio laccato rosso opaco, schermo in alluminio laccato marrone scuro opaco e laccato bianco opacosorgente luminosa: 3 Ă— master led 13w - e27 - 230v - 13w - 1958 lm 41 lm/w - driver incluso: 230v 50hz - interruttore sul cavola collezione è disponibile in diversi modelli e finiturediffusore in metacrilato,base in acciao e tubo verticale in alluminiosi integrano così alle altre applicazioni (le lampade da tavolo e a sospensione) di questa ampia collezione

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    811 €

  • Le lampade da terra warm sono una creazione di ramos & bassols per vibiacome il resto della collezione warm, è ideale per larredo dinterni, sia di uso privato che pubblicowarm è una collezione di lampade disegnate dai designer ramos & bassols e prodotte dal famoso brand vibiala lampada da terra warm da 1,5 m è disponibile in quattro finiture: schermo screen, schermo in alluminio laccato rosso opaco, schermo in alluminio laccato marrone scuro opaco e laccato bianco opacosorgente luminosa: 3 Ă— master led 13w - e27 - 230v - 13w - 1958 lm 41 lm/w - driver incluso: 230v 50hz - interruttore sul cavola collezione è disponibile in diversi modelli e finiturediffusore in metacrilato,base in acciao e tubo verticale in alluminiosi integrano così alle altre applicazioni (le lampade da tavolo e a sospensione) di questa ampia collezione

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  • Combutec®2 è un prodotto economico e lalternativa ideale agli additivi dei costruttoriwarm up combutec 2 cbt2-3 cerina additivo fbc per fap filtro antiparticolato diesel 3 litri combutec®2 è un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)combutecr - cbt2-3(3 litri)- -cerina additivo fbc per filtro antiparticolato diesel (fap)- -formati produttore, motorizzazioni dal 1° novembre 2002- -codice opr/dam: dal 9493 fino al 12165- -marca warm up- -confezione da 3 litri- descrizione: combutec®2 è un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)nota bene: - inserzione valida per confezione da 3 litrifrequenza teorica: ogni 120permette una rigenerazione passiva a bassa temperaturaper il riempimento delle sacche, utilizzare anche il kit "vuoto daria", codice prodotto del kit: k-vcbt (kit non fornito, da ordinare separatamente)prodotto stabile tra i -30°c fino a 40°ci punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3-nano combust™: esclusiva formula di catalizzatore di combustione per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione molto piĂą rapida del particolato carbonioso: 360°c di media contro i 550° abitualiprodotto fotosensibile: conservare in un imballaggio opaco, al riparo da qualsiasi fonte di luce (naturale o artificiale), calore e umiditĂ riempimento: da effettuare mediante il kit fornito con il prodottoriduce il particolato carbonioso e la quantitĂ  di particolato finemantiene pulito il filtro antiparticolato, prolungandone la duratadurabilitĂ  del prodotto: 12 mesi dopo lapertura della confezionecodice opr/dam: fino al 9492 ------------------------> cbt1 - codice opr/dam: dal 9493 fino al 12165 -----------> cbt2 - codice opr/dam: dal 12166 --------------------------> cbt3riduce i costi di manutenzionegarantisce un livello di prestazione equivalente alladditivo originale del costruttore (oem)applicabile ai codici opr/dam dal 9493 fino al 12165riduce la percentuale di saturazione del fapmanipolazione: si raccomanda luso di occhiali e guanti specifici durante lutilizzo del prodottoottimo rapporto qualitĂ /prezzoapplicabile a tutti i motori e carburanti dieselconforme alle ultime normative sulle emissioni inquinantitriplica le prestazioni di rigenerazione e disinquinamento del filtro antiparticolatoformula compatibile con ladditivo originale del costruttore (oem)vantaggi: pulisce e libera dai componenti inquinanti i filtri antiparticolato dei motori dieselcondizioni di conservazione: conservare in un ambiente ventilato ad una temperatura superiore a 0°crappresenta unalternativa piĂą economica rispetto al prodotto originale del costruttore (oem)prolunga la durata del filtro antiparticolatodosaggio e metodo di applicazione: applicazione serbatoio additivo originale del costruttore (oem): svuotare completamente il serbatoio, poi riempirlo seguendo le raccomandazioni del costruttoreconservare in un imballaggio adeguato e chiuso ermeticamentegrazie ai suoi composti organometallici e alla sua azione post-combustione, questo additivo di nuova generazione riduce la temperatura di combustione del particolato carbonioso ed elimina il particolato che si accumula nei sistemi fbc (fuel-borne catalyst)garantisce una rigenerazione completa senza saturazione, ne guasti

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  • warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml -turbo cleaner petrol tcp1000- -pulitore turbo benzina e scarico post combustione- -attivo nella fase di post-trattamento nei gas di scarico- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- turbo cleaner petrol tcp1000: warm up® turbo cleaner petrol è un trattamento professionale, catalizzatore di combustione, sviluppato per permettere la pulizia senza dover necessariamente smontare il turbo dei motori a benzinaquesta formula ultra-concentrata specifica per i motori turbo-benzina è ideale per sgrassare (decalaminare) senza smontarli, i sistemi di post-trattamento dei gas di scaricocontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoririduce la formazione di incrostazioni dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico:camera di combustione, condutture, valvola egr, turbo, marmitta catalitica, fap e scaricoaumenta le prestazioni del motore grazie ad un miglior rendimento dei gas di scaricomigliora la vaporizzazione degli iniettori e riduce le emissioni inquinantiriduce il consumo di carburante e migliora il rendimentoapplicazione correttiva, ma anche preventiva per eliminare la fuliggine presente nella camera di combustione ed eliminare le incrostazioni nel motoreseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescrittonon utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motoreprocedura da osservare fino allo svuotamento del serbatoio e da effettuare di preferenza su un percorso autostradaleconforme alle piĂą recenti raccomandazioni dei costruttori e societĂ  petroliferei suoi componenti attivi, xt3 nano-combust™, agiscono nei gas di scarico per rimuovere la fuliggine delle pale a geometria variabile e ridurre il sopravvenente grippaggio delle parti500 giri/minuto per una durata minima di 40 minuti (o 50km)un flacone da 1 litro è sufficiente per il motore standard di un automobilei punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250 °c di media contro i 550 °c abitualidosaggio e metodo di applicazione: applicare prima del pieno di carburante a benzina (aggiungere tra i 30 e 40 litri di carburante, con un minimo di 25 litri)vantaggi: scioglie la fuliggine carbonizzata in grado di pregiudicare il buon funzionamento del turboguidare a marce basse, con un regime superiore a 3compatibilitĂ : motori a benzina con o senza turbo, vecchia e nuova generazione, turbo classico o a geometria variabile, iniettori mono-point,multi-points, iniezione diretta (hpi), carburatori, valvola egr, fap e marmitta cataliticanon applicare nei motori dieselapplicare ogni 10riduce il rischio di grippaggio del turbo, migliora le prestazioni e prolunga la loro durata

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  • warm up radiator stop leak anti fughe sigillante radiatori a base polimeri attivi applicazione curativa e preventiva 300ml warm up radiator stop leak anti fughe sigillante radiatori a base polimeri attivi applicazione curativa e preventiva 300ml-radiator stop leak rsl300- -sigillante radiatore - formula fluida ad applicazione curativa e preventiva- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- radiator stop leak rsl300: è una nuova tecnologia che permette di sigillare le perdite e le infiltrazioni del radiatore e del circuito di raffreddamento senza agglomerazioneformula fluida a base acquosa: ideale per i radiatori di nuova generazione (dal passaggio stretto), poichĂ© non è una formulazione di tipo "melassa" e non contiene basi agglomeratequesta formula esclusiva contiene agenti attivi che rinforzano la tenuta della guarnizione della testata, riducendo lossidazione e la corrosione del sistemapuò essere applicato a scopo preventivo (formula fluida)1 flacone da 300 ml tratta fino a 10 litri di liquido di raffreddamentocompatibile con tutti i tipi di liquidi di raffreddamento e gli antigelo convenzionaliprotegge lintegralitĂ  del sistema dalla formazione di ruggine, incrostazioni e dalla corrosioneprotegge le guarnizioni i punti di forza di questa formula: formula concentrata, tratta fino a 10 litri di liquido di raffreddamentocompatibile con tutti i radiatori (metallo, alluminio, plastiche), tutti i tipi di antigelo e liquidi di raffreddamento, compresa la tecnologia acida organica vantaggi: sigilla e previene in modo permanente i buchi e le perdite del radiatore e dellimpianto di raffreddamento (perdita di dimensione massima di 0,9 mm)resistente alle pressioni, le vibrazioni e le temperature elevatenon provoca ostruzioni o agglomerati di particolatopolimeri reattivi: si solidificano ad una determinata temperatura e solo a contatto con lossigeno (reattivi solo in caso di perdita)applicabile ai radiatori di vecchia e nuova generazione: alluminio, plastica o metalloottimo rapporto qualitĂ /prezzoapplicabile sui radiatori dei motori a benzina, diesel, gpl, ecologici, turbo e catalizzatiformula liquida: permette di evitare intasamenti o tappi nei radiatori di riscaldamentogarantisce una perfetta circolazione dei liquidi ed evita il surriscaldamento del motoreformula speciale guarnizione della testata: migliora la tenuta della guarnizione della testata e del blocco motorelubrifica e impermeabilizza lasse della pompa ad acquadosaggio e metodo di applicazione: a temperatura e in assenza di pressione: applicare attraverso lorifizio di rabbocco del liquido di raffreddamento

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  • ideale per i meccanismi sensibili alla corrosione e al grippaggiowarm up gold formula tube gf150 additivo antiattrito per cambio manuale 150ml rigenerare sigilli e ricondizionante dei giunti warm up® gold formula tube gf150 fatto appositamente per lubrificare il cambio manualeriduce lusura, migliora la coppia, diminuisce rumori e vibrazioni, facilita i passaggi tra marce, riduce le perdite dolio -gold formula tube gf150- -trattamento del metallo antiattrito, antiusura- -additivo antiattrito e ricondizionante dei giunti per cambio manuale- -confezione fatto a posto per mettere nel cambio manuale- -marca warm up- -1 tube da 150ml- vantaggi: - riduce lattrito, lusura e le temperature elevateriduce la raschiatura del cambio manuale (a caldo o a freddo) e i colpi al differenzialecontiene la formula xt2-trattamento del metallopuò essere utilizzato come trattamento per il premontaggio del cambio manualemigliora le proprietĂ  anti-usura e funge da protezione contro le estreme pressioni (ep)elimina gli attriti interniformula di sintesi: non contiene particelle solide come ptfe, ceramica, silicone, grafite, bisolfuro di molibdeno, zinco o metallo o molibdeno (che generano instabilitĂ  nellolio e residui allinterno dei filtri)riduce i consumi eccessivi di oliodiminuisce rumori e vibrazionimigliora la flessibilitĂ  e la coppiatrattamento multifunzionale: motore 4t benzina, diesel, a biocarburanti (di vecchia e nuova generazione), motore 2t, cambio manuale, servosterzi, differenziali, grassi, alberi cardanici, cuscinetti, guide di scorrimento delle pinze freni, sistemi idraulici, catene, compressori, sistemi di ingrassaggio, eccaumenta la durata delle parti e dei componentiagisce per ionizzazione per ridurre lossidazionemigliora la coppiaprotegge in caso di flottazionedosaggio e metodo di applicazione: - cambio manuale standard fino a 3 litri di oglio (non cambio automatico), servosterzo e differenziale: 5% nellolionon modifica le proprietĂ  e la viscositĂ  dellolio di base (non è necessario sostituire il filtro)inibisce il bloccaggio del motore e il grippaggio in caso di mancanza dolioriduce il consumo di carburantefacilita i passaggi tra marce - riduce le perdite dolio - lascia un rivestimento filmogeno sulla superficie da 1 a 3 micron, non altera le tolleranzei punti di forza di questa formula: - trattamento del metallo, rimane efficiente anche dopo il cambio dellolio: mantiene la sua efficacia per 50

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  • Combutecr3 e un prodotto economico e lalternativa ideale agli additivi dei costruttoriwarm up combutec 3 cbt3-3 cerina additivo fbc oem per fap compatibile con eolys powerflex 3 litri combutec®3 è un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)grazie ai suoi composti organometallici e alla sua azione post-combustione, questo additivo di nuova generazione riduce la temperatura di combustione del particolato carbonioso ed elimina il particolato che si accumula nei sistemi fbc (fuel-borne catalyst) -combutecr - cbt3-3(3 litri)- -cerina additivo fbc per filtro antiparticolato diesel (fap)- -formati produttore, motorizzazioni dal 1 febbraio 2010,codice opr/dam: dal 12166- -marca warm up- -confezione da 3 litri- descrizione: combutecr3 e un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)nota bene: - inserzione valida per confezione da 3 litriprodotto fotosensibile: conservare in un imballaggio opaco, al riparo da qualsiasi fonte di luce (naturale o artificiale), calore e umiditamantiene pulito il filtro antiparticolato, prolungandone la durataformula compatibile con ladditivo originale del costruttore (oem)i punti di forza di questa formula: - contiene la formula xt3-nano combustprodotto stabile tra i -30°c fino a 80°cgarantisce un livello di prestazione equivalente alladditivo originale del costruttore (oem)vantaggi: - pulisce e libera dai componenti inquinanti i filtri antiparticolato dei motori dieselriduce i costi di manutenzioneper il riempimento delle sacche, utilizzare anche il kit "vuoto daria", codice prodotto del kit: k-vcbt (kit non fornito, da ordinare separatamente)riduce la percentuale di saturazione del fapesclusiva formula di catalizzatore di combustione per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione molto piu rapida del particolato carbonioso: 360c di media contro i 550 abitualiprolunga la durata del filtro antiparticolatocodice opr/dam: fino al 9492 ------------------------> cbt1 - codice opr/dam: dal 9493 fino al 12165 -----------> cbt2 - codice opr/dam: dal 12166 --------------------------> cbt3dosaggio e metodo di applicazione: - applicazione serbatoio additivo originale del costruttore (oem): svuotare completamente il serbatoio, poi riempirlo seguendo le raccomandazioni del costruttorerappresenta unalternativa piu economica rispetto al prodotto originale del costruttore (oem)applicabile ai codici opr/dam a partire dal 12166riduce il particolato carbonioso e la quantita di particolato finepermette una rigenerazione passiva a bassa temperaturaconforme alle ultime normative sulle emissioni inquinantidurabilita del prodotto: 12 mesi dopo lapertura della confezionecondizioni di conservazione: conservare in un ambiente ventilato ad una temperatura superiore a 0°cmanipolazione: si raccomanda luso di occhiali e guanti specifici durante lutilizzo del prodottogarantisce una rigenerazione completa senza saturazione, ne guastiriempimento: da effettuare mediante il kit fornito con il prodottoconservare in un imballaggio adeguato e chiuso ermeticamentetriplica le prestazioni di rigenerazione e disinquinamento del filtro antiparticolatograzie ai suoi composti organometallici e alla sua azione post-combustione, questo additivo di nuova generazione riduce la temperatura di combustione del particolato carbonioso ed elimina il particolato che si accumula nei sistemi fbc (fuel-borne catalyst)applicabile a tutti i motori e carburanti dieselottimo rapporto qualita/prezzo

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  • Dopo lapplicazione del trattamento warm up® dry fuel, si raccomanda di lubrificare il sistema di iniezione con il trattamento warm up® petrol flush (per benzina) o warm up® diesel flush (per diesel), al fine di evitare una possibile ossidazione degli iniettori (conseguenza dellevaporazione dellacqua)dry fuel dyf300- -antiumiditĂ  e disperdente dacqua per benzina e diesel- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- warm up dry fuel dyf300: warm up® dry fuel è un trattamento disperdente che consente di eliminare lacqua presente nel serbatoio e nella linea di alimentazione del carburantewarm up dry fuel dyf300 antiumidita e disperdente dacqua per diesel e benzina 300ml warm up® dry fuel è un trattamento disperdente che consente di eliminare lacqua presente nel serbatoio e nella linea di alimentazione del carburanteriduce i fumi bianchicompatibile con egr, fap, sonde lambda e catalizzatoreprolunga la durata di vita del sistema di iniezioneformula specifica che risponde ai problemi derivanti dallumiditĂ  e la condensa del carburante, senza package multifunzionali per una migliore efficaciadosaggio e metodo di applicazione: - aggiungere un flacone da 300 ml prima di fare il pieno di carburante (tratta 1 pieno fino a 60 litri)vantaggi: - elimina lacqua dal serbatoio e dalla linea di alimentazionemigliora la prestazione del motorealtro: dosaggio 0,5%i punti di forza di questa formula: - formula adatta a vecchie e nuove generazioni di carburantimigliora la combustione e la carburazioneadatto ai motori di vecchia e nuova generazioneriduce i consumi di carburanteriduce lossidazione e la corrosioneagisce per omogeneizzazione delle molecole dacqua, favorendo la loro evaporazione nella camera di combustioneottimo rapporto qualitĂ /prezzomigliora lavviamento a freddoper benzina e dieselriduce i buchi in accelerazioneaumenta lefficienza del sistema di iniezioneformula adattata alle vecchie e nuove generazioni di motori a benzina, diesel, biocarburanti, turbo diesel, iniezione diretta e indiretta

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