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Elenco warm c

  • warm up diesel winter protect dwp250 anti gelo anticongelante per diesel gasolio 250ml warm up® dwp250 è un antigelo gasolio per autotrazione, gasolio per combustione stazionaria, biocarburanti e oli combustili ad uso domesticodiesel winter protect dwp250- -antigelo gasolio per autotrazione- -marca warm up- -1 flacone da 250ml- diesel winter protect dwp250: dwp250 è un trattamento anticongelante per idrocarburi e disperdente di paraffine, destinato a migliorare le proprietà di oli combustibili ad uso domestico, gasolio per autotrazione e gasolio per combustione stazionariavantaggi: - raccomandato per tutti i motori diesel e impianti stazionariprodotto conforme alla norma en590 e alle raccomandazioni dei costruttori e delle industrie petroliferecontiene la formula wasa: un disperdente di paraffina che micronizza i cristalli, migliorando la filtrabilitàper essere utilizzato come trattamento curativo e risolutivo del punto di nebbia del carburante, è necessaria una miscelazione meccanica preventivaevita lintasamento del filtro a basse temperature e disperde i cristalli di paraffina presenti nel gasoliopreviene i guasti e i problemi di avviamento a freddoaumento della tlf (temperatura limite di filtrabilità secondo lorigine e la provenienza del carburante): da 5 a 9°c sul gasolio in inverno, da 10 a 12°c sul gasolio in estate, da 10 a 12°c sullolio combustibile ad uso domesticoluso del trattamento dwp250 si rende pertanto indispensabile per evitare i problemi causati dalle basse temperaturei punti di forza di questa formula: - formula ultra-concentrata: 250 ml per il trattamento di 1 pieno di carburante (fino a 80 litri)durante il periodo invernale, il gasolio esposto alle basse temperature comporta la cristallizzazione parziale ed incontrollata di paraffine, come anche problemi nel funzionamento dei filtri e del motoredosaggio: 1 flacone da 250 ml per 1 pieno o 80 litridosaggio e metodo di applicazione: - applicare preventivamente prima del rifornimento di carburantei filtri sono particolarmente esposti a causa del loro volume ridotto e di conseguenza richiedono una maggiore protezionetrattamento per 1 pieno (fino a 60 litri)tuttavia, affinché il carburante possa beneficiare di una protezione ottimale contro le basse temperature, il trattamento deve essere effettuato a temperature sopra lo zero e secondo il dosaggio prescrittoaumento del ps (punto di scorrimento)*: fino a -31°c (secondo lorigine e la provenienza del carburante)temperatura -25°c: raddoppiare il dosaggiodwp250 è stato progettato per fornire un elevato livello di prestazione nella protezione dei carburanti e dei combustibili esposti alle basse temperatureluso di dwp250 non necessita alcuna precauzione specificanon conservare a temperature inferiori ai 5°ccontiene la formula wafi: un anticongelante di paraffina che riduce i rischi di intasamento dei filtriformula anticongelante e disperdente di paraffineadatto a gasoli per autotrazione, gasoli per combustione stazionaria, biocarburanti e oli combustibili ad uso domesticocompletamente innocuo (non dannoso) nei confronti di metalli e materiali

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  • warm up detox diesel dd1000 decarbonizzante disincrostante motore diesel 7 in 1:camera di combustione immissione valvola egr testata fasce catalizzatore 1000ml warm up detox diesel dd1000 decarbonizzante disincrostante motore diesel 7 in 1:camera di combustione immissione valvola egr testata fasce catalizzatore 1000ml -detox diesel dd1000- -decarbonizzante disincrostante motore diesel- -7 in 1:camera di combustione, immissione, valvola egr, testata, fasce,valvole,catalizzatore- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- detox diesel dd1000: a seguito delle ultime norme antinquinamento, i motori diesel sono più sensibili alle incostrazioni e incompatibili con i brevi percorsi e i bassi regimiwarm up® detox® diesel è un trattamento curativo di nuova generazione: i suoi agenti attivi agiscono allinterno della camera di combustione,mediante un principio chimico, al fine di eliminare la fuliggine carboniosa, ridurre i consumi, migliorare la performance e liberare il motore dalle incostrazionisono diventati sintomi ricorrentimigliora la compressionedosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone da 1 litro prima del rifornimento di carburante diesel quindi aggiungere al massimo 20 litri di carburantevantaggi: disincrosta la camera di combustioneriduce lintasamento dellimmissioneottimizza le performance delliniezioneguidare a marce basse, a regimi superiori a 3500 giri/minuto per tratte di almeno 30 minuti (preferibilmente autostrada) fino allo svuotamento del serbatoiodissolve residui gommosi, la fuliggine e residui derivanti dalla combustionedissolve i depositi nella valvola egrriduce le emissioni dei gas di scarico: fuliggine, fumi neri, hc idrocarburi incombusti, co (monossido di carbonio), nox (ossido dazoto), c (polveri e particelle) e so2 (anidride solforosa)non applicare nei motori a benzina, per motori a benzina vedere detox® petrol (riferimento dp1000)p (additivato o non-additivato) e catalizzatore a ossidazionecontiene la formula xt3 nano-combustâ„¢ attivo in post-combustione: formula esclusiva tri-catalizzante della combustione,mediante 3 concentrazioni differenti di nano-particelle per una migliore efficacia del trattamento e una combustione del particolato carbonioso molto prima: 250°c in media contro i 550°c abitualitrattamento curativo da effettuare ogni 25000 kmdisincrosta le valvoleelimina le contro-pressioni dovute alle incrostazioniconforme alle ultime raccomandazioni dei costruttori e delle norme antinquinamento: 4, 5 e 6riduce i consumi di carburanteevita lintasamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico: egr, turbo,catalizzatore e filtro antiparticolatolibera le fasce dalle incrostazioniattivo tramite principio chimico nella camera di combustioneriduce i consumi doliodisincrosta la testataquesti malfunzionamenti,che congestionano il motore, sono dovuti essenzialmente allincrostamento della camera di combustione e delle fasceun flacone da 1 litro è sufficiente a trattare un motore di un automobile standard, rispettare la procedura e le dosi raccomandate,non sovradosare questo potrebbe dannaggiare il motoreperdita di potenza, partenza a freddo difficoltosa, alti consumicompatibilile con motori: diesel, turbo diesel, vecchia e nuova generazione, biodiesel, iniezione diretta, common-rail, iniettorepompa,iniezione indiretta, sonde lambda, valvola ei punti di forza di questa formula: formula concentrata ad azione istantaneaelimina la fuliggine e riduce la temperatura di combustione

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  • warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml -turbo cleaner petrol tcp1000- -pulitore turbo benzina e scarico post combustione- -attivo nella fase di post-trattamento nei gas di scarico- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- turbo cleaner petrol tcp1000: warm up® turbo cleaner petrol è un trattamento professionale, catalizzatore di combustione, sviluppato per permettere la pulizia senza dover necessariamente smontare il turbo dei motori a benzinariduce il consumo di carburante e migliora il rendimentoriduce il rischio di grippaggio del turbo, migliora le prestazioni e prolunga la loro durataprocedura da osservare fino allo svuotamento del serbatoio e da effettuare di preferenza su un percorso autostradalei suoi componenti attivi, xt3 nano-combustâ„¢, agiscono nei gas di scarico per rimuovere la fuliggine delle pale a geometria variabile e ridurre il sopravvenente grippaggio delle parti500 giri/minuto per una durata minima di 40 minuti (o 50km)aumenta le prestazioni del motore grazie ad un miglior rendimento dei gas di scaricoguidare a marce basse, con un regime superiore a 3i punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250 °c di media contro i 550 °c abitualidosaggio e metodo di applicazione: applicare prima del pieno di carburante a benzina (aggiungere tra i 30 e 40 litri di carburante, con un minimo di 25 litri)migliora la vaporizzazione degli iniettori e riduce le emissioni inquinantinon utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorenon applicare nei motori dieselvantaggi: scioglie la fuliggine carbonizzata in grado di pregiudicare il buon funzionamento del turboriduce la formazione di incrostazioni dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico:camera di combustione, condutture, valvola egr, turbo, marmitta catalitica, fap e scaricocontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoriseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescrittoapplicazione correttiva, ma anche preventiva per eliminare la fuliggine presente nella camera di combustione ed eliminare le incrostazioni nel motoreapplicare ogni 10un flacone da 1 litro è sufficiente per il motore standard di un automobileconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e società petroliferecompatibilità: motori a benzina con o senza turbo, vecchia e nuova generazione, turbo classico o a geometria variabile, iniettori mono-point,multi-points, iniezione diretta (hpi), carburatori, valvola egr, fap e marmitta cataliticaquesta formula ultra-concentrata specifica per i motori turbo-benzina è ideale per sgrassare (decalaminare) senza smontarli, i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico

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  • warm up combutec 2 cbt2-3 cerina additivo fbc per fap filtro antiparticolato diesel 3 litri combutec®2 è un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)combutecr - cbt2-3(3 litri)- -cerina additivo fbc per filtro antiparticolato diesel (fap)- -formati produttore, motorizzazioni dal 1° novembre 2002- -codice opr/dam: dal 9493 fino al 12165- -marca warm up- -confezione da 3 litri- descrizione: combutec®2 è un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)riduce il particolato carbonioso e la quantità di particolato fineprolunga la durata del filtro antiparticolatoper il riempimento delle sacche, utilizzare anche il kit "vuoto daria", codice prodotto del kit: k-vcbt (kit non fornito, da ordinare separatamente)conforme alle ultime normative sulle emissioni inquinantitriplica le prestazioni di rigenerazione e disinquinamento del filtro antiparticolatoapplicabile a tutti i motori e carburanti dieselcombutec®2 è un prodotto economico e lalternativa ideale agli additivi dei costruttorimantiene pulito il filtro antiparticolato, prolungandone la durataprodotto fotosensibile: conservare in un imballaggio opaco, al riparo da qualsiasi fonte di luce (naturale o artificiale), calore e umiditàapplicabile ai codici opr/dam dal 9493 fino al 12165grazie ai suoi composti organometallici e alla sua azione post-combustione, questo additivo di nuova generazione riduce la temperatura di combustione del particolato carbonioso ed elimina il particolato che si accumula nei sistemi fbc (fuel-borne catalyst)manipolazione: si raccomanda luso di occhiali e guanti specifici durante lutilizzo del prodottodosaggio e metodo di applicazione: applicazione serbatoio additivo originale del costruttore (oem): svuotare completamente il serbatoio, poi riempirlo seguendo le raccomandazioni del costruttorerappresenta unalternativa più economica rispetto al prodotto originale del costruttore (oem)codice opr/dam: fino al 9492 ------------------------> cbt1 - codice opr/dam: dal 9493 fino al 12165 -----------> cbt2 - codice opr/dam: dal 12166 --------------------------> cbt3nota bene: - inserzione valida per confezione da 3 litripermette una rigenerazione passiva a bassa temperaturariempimento: da effettuare mediante il kit fornito con il prodottoottimo rapporto qualità/prezzogarantisce una rigenerazione completa senza saturazione, ne guastiprodotto stabile tra i -30°c fino a 40°criduce i costi di manutenzionei punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3-nano combustâ„¢: esclusiva formula di catalizzatore di combustione per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione molto più rapida del particolato carbonioso: 360°c di media contro i 550° abitualiformula compatibile con ladditivo originale del costruttore (oem)garantisce un livello di prestazione equivalente alladditivo originale del costruttore (oem)condizioni di conservazione: conservare in un ambiente ventilato ad una temperatura superiore a 0°criduce la percentuale di saturazione del fapdurabilità del prodotto: 12 mesi dopo lapertura della confezionefrequenza teorica: ogni 120conservare in un imballaggio adeguato e chiuso ermeticamentevantaggi: pulisce e libera dai componenti inquinanti i filtri antiparticolato dei motori diesel

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  • The warm mostra un design vivace e travolgente, provalo nei tuoi momenti di relax!the warm è un set di 4 tazze in vetro trasparente, progettato da neri & hu per il marchio paola cil set the warm fa parte della collezione the society, un'elegante e raffinata collezione di stoviglie che si concentra sull'aspetto sociale della vita domesticaperfetto come idea regaloogni oggetto ha una forma unica e una combinazione di materiali eleganti che darà colore alle riunioni e alle vostre caserealizzato in vetro soffiato, disponibile in due colori: arancione e trasparenteottimo per l'uso quotidiano e per il contract

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    292 €

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  • warm up combutec 3 cbt3-3 cerina additivo fbc oem per fap compatibile con eolys powerflex 3 litri combutec®3 è un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)grazie ai suoi composti organometallici e alla sua azione post-combustione, questo additivo di nuova generazione riduce la temperatura di combustione del particolato carbonioso ed elimina il particolato che si accumula nei sistemi fbc (fuel-borne catalyst) -combutecr - cbt3-3(3 litri)- -cerina additivo fbc per filtro antiparticolato diesel (fap)- -formati produttore, motorizzazioni dal 1 febbraio 2010,codice opr/dam: dal 12166- -marca warm up- -confezione da 3 litri- descrizione: combutecr3 e un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (fap)riempimento: da effettuare mediante il kit fornito con il prodottoper il riempimento delle sacche, utilizzare anche il kit "vuoto daria", codice prodotto del kit: k-vcbt (kit non fornito, da ordinare separatamente)garantisce una rigenerazione completa senza saturazione, ne guasticonforme alle ultime normative sulle emissioni inquinanticombutecr3 e un prodotto economico e lalternativa ideale agli additivi dei costruttoriprolunga la durata del filtro antiparticolatograzie ai suoi composti organometallici e alla sua azione post-combustione, questo additivo di nuova generazione riduce la temperatura di combustione del particolato carbonioso ed elimina il particolato che si accumula nei sistemi fbc (fuel-borne catalyst)i punti di forza di questa formula: - contiene la formula xt3-nano combustgarantisce un livello di prestazione equivalente alladditivo originale del costruttore (oem)riduce il particolato carbonioso e la quantita di particolato finecodice opr/dam: fino al 9492 ------------------------> cbt1 - codice opr/dam: dal 9493 fino al 12165 -----------> cbt2 - codice opr/dam: dal 12166 --------------------------> cbt3riduce i costi di manutenzionenota bene: - inserzione valida per confezione da 3 litricondizioni di conservazione: conservare in un ambiente ventilato ad una temperatura superiore a 0°capplicabile a tutti i motori e carburanti dieseldurabilita del prodotto: 12 mesi dopo lapertura della confezioneformula compatibile con ladditivo originale del costruttore (oem)esclusiva formula di catalizzatore di combustione per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione molto piu rapida del particolato carbonioso: 360c di media contro i 550 abitualipermette una rigenerazione passiva a bassa temperaturariduce la percentuale di saturazione del fapapplicabile ai codici opr/dam a partire dal 12166dosaggio e metodo di applicazione: - applicazione serbatoio additivo originale del costruttore (oem): svuotare completamente il serbatoio, poi riempirlo seguendo le raccomandazioni del costruttoremantiene pulito il filtro antiparticolato, prolungandone la durataottimo rapporto qualita/prezzoconservare in un imballaggio adeguato e chiuso ermeticamentetriplica le prestazioni di rigenerazione e disinquinamento del filtro antiparticolatomanipolazione: si raccomanda luso di occhiali e guanti specifici durante lutilizzo del prodottoprodotto stabile tra i -30°c fino a 80°cprodotto fotosensibile: conservare in un imballaggio opaco, al riparo da qualsiasi fonte di luce (naturale o artificiale), calore e umiditarappresenta unalternativa piu economica rispetto al prodotto originale del costruttore (oem)vantaggi: - pulisce e libera dai componenti inquinanti i filtri antiparticolato dei motori diesel

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  • Per i fap saturi ed estremamente incrostati, utilizzare il trattamento curativo: warm up® dwarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml -dpf-fap regenerant dr300- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione preventiva - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- dpf-fap regenerant dr300: warm up® driduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazionevantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti diesel(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazioneimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazioneevita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzioneriduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motorepermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi brevicompatibilità: diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapi punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualiassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustivalutilizzo di un flacone da 300 ml ogni 2 pieni, garantisce una prevenzione permanente se applicato regolarmentetrattamento preventivo da effettuare ogni 5000 km per garantire una pulizia costante del fapottimo rapporto qualità/prezzoprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapregenerant dr1000(curativo monodose)cercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentof regenerant 300 è un trattamento preventivo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combustâ„¢),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatoseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motoreconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6riduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazionedosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone, quindi aggiungere 30 litri di carburante diesel e iniziare a guidarequesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fap

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  • warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml lwarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml -dpf-fap regenerant dr1000- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione curativa - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- dpf-fap regenerant dr1000: warm up® driduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazione(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazionevantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieseldosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone intero da 1 litro, quindi aggiungere 35 litri di carburante diesel e iniziare a guidareimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazioneevita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzioneriduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motorepermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi brevicompatibilità: diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapf regenerant 1000 è un trattamento curativo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combustâ„¢),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatoi punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualiassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustivaottimo rapporto qualità/prezzoprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapcercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentoseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motoreconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6riduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazionequesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fap

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  • 60°c electric heated warm waistcoat 3-levels quick heating washable far infrared heating vest outdoor climbing snowmobil

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    37939998626708984 €

  • warm up gold formula gf400 grasso antiattrito universale 400g grasso anti-attrito universale di qualità superiore, a base di litio, in cartucciapolivalente, consigliato per lindustria, le macchine operatrici e i veicoli fuoristrada e agricoli, ma adatto anche per il settore automobilistico e dei trasporti e per la lubrificazione nauticagarantisce la formazione di una pellicola permanente per la lubrificazione degli organi in movimento e uneccellente tenuta al calorevantaggi: estremamente aderente (elevata resistenza allespulsione)resistente a temperature elevate e pressioni estreme (ep)lubrifica i gruppi sottoposti a forze centrifughe elevateperfettamente stabile alla laminatura e al taglioinsolubile nellacquaottima stabilità alla lavorazione e allimmagazzinamentoriduce leffetto della microvaiolaturaprotezione antiruggine, antiossidante e antiusurautilizzabile per qualsiasi applicazione che richieda luso di grasso per pressioni estreme/temperature elevate di grado nlgi 2: automotive, industria, nautica, motori agricoli, macchine operatrici,attrezzature a motore, cuscinetti a sfere e ad aghi, bronzine, assi e articolazioni, cuscinetti a rulli,giunti cardanici, telai, ingranaggi a corona, rulli, eccgarantisce la formazione di una pellicola permanente per la lubrificazione degli organi in movimento e uneccellente tenuta al caloregrasso anti-attrito universale di qualità superiore, a base di litio, in cartucciaadatto a tutti gli usi che richiedono il grado nlgi 2inoltre, il carattere polivalente ne consente lutilizzo per gli interventi di lubrificazione generale su motocicli,attrezzature a motore, cuscinetti, bronzine, giunti, guarnizioni, ecci punti di forza di questa formula: punto di goccia elevato >200 °c con intervallo della temperatura desercizio compreso tra -20 °c e +140 °celevata resistenza al risciacquo con acqua fredda o calda estensione delle frequenze di lubrificazioneprolungamento della vita utile di sistemi e organi in movimentoideale per la lubrificazione dei sistemi in ambienti umidi economico: la vasta gamma di applicazione ne consenteluso come sostituto di alcuni grassi specializzati,permettendo di razionalizzare le scorteadatto a tutti gli usi che richiedono il grado nlgi 2

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  • warm up urea crystal cleaner ucc250 addittivo per adblue 250ml 2 in 1: iniezione anti-cristallizzante e detergente per soluzione a base di ureawarm up® urea crystal cleaner impedisce la formazione di cristalli di acido cianidrico e le incrostazioni degli iniettori attraverso una riduzione catalitica selettiva (scr), prevenendo così i rischi di fermo autocondiziona e protegge la soluzione di urea durante lo stoccaggio prolungato vantaggi urea crystal cleaner ucc250: previene la formazione di cristalli a temperature inferiori a -10°cpreviene la corrosione dellimpianto di scaricoassicura il funzionamento ottimale del sistema di depurazioneprocedere prima con il riempimento dellurea per consentire la miscelazione meccanica in conformità con il dosaggio indicatoun flacone da 250 ml tratta 100 litri di miscela di urea (ad blue)formula concentrata per tutti i tipi di veicoli (veicoli leggeri e mezzi pesanti)previene i blocchi nel catalizzatore scrpulisce il sistema di iniezione di ureaconsente uniniezione più fine della soluzione a base di urea riducendone la tensione sulla superficieottimizza la nebulizzazione delliniettorenon deve essere miscelato con nessun altro prodottopreviene laumento del consumo di carburanteaumenta lefficienza del catalizzatore scr (riduzione catalitica selettiva)viene ripristinato lscr (selective catalytic reduction)riduce le emissioni di ossidi di azoto (nox)evita la formazione di cristalli nellscrnon deve essere introdotto nel serbatoio del carburante ma nello stoccaggio dellureain determinate condizioni di funzionamento, la temperatura dei gas di scarico non è sufficiente affinchè la reazione dossidoriduzione sia completa e questo favorisce laccumulo di depositi nel catalizzatore scrformula concentrata: 250 ml tratta 100 litri di soluzione di urea (ad blue)dosaggio e metodo di applicazione: 25 ml per 10 litri per soluzione di urea, o 250ml per 100 litriaccelera la conversione dellurea in ammoniacai punti di forza di questa formula: prodotto 2 in 1: previene la cristallizzazione e ottimizza la nebulizzazionemaggiore durata dellscr

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    18 €

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