Volk up 5porte motore

Elenco volk up 5porte motore

  • Un flacone da 1 litro è sufficiente a trattare un motore di un automobile standard, rispettare la procedura e le dosi raccomandate,non sovradosare questo potrebbe dannaggiare il motorewarm up detox diesel dd1000 decarbonizzante disincrostante motore diesel 7 in 1:camera di combustione immissione valvola egr testata fasce catalizzatore 1000ml warm up detox diesel dd1000 decarbonizzante disincrostante motore diesel 7 in 1:camera di combustione immissione valvola egr testata fasce catalizzatore 1000ml -detox diesel dd1000- -decarbonizzante disincrostante motore diesel- -7 in 1:camera di combustione, immissione, valvola egr, testata, fasce,valvole,catalizzatore- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- detox diesel dd1000: a seguito delle ultime norme antinquinamento, i motori diesel sono più sensibili alle incostrazioni e incompatibili con i brevi percorsi e i bassi regimiwarm up® detox® diesel è un trattamento curativo di nuova generazione: i suoi agenti attivi agiscono allinterno della camera di combustione,mediante un principio chimico, al fine di eliminare la fuliggine carboniosa, ridurre i consumi, migliorare la performance e liberare il motore dalle incostrazionicompatibilile con motori: diesel, turbo diesel, vecchia e nuova generazione, biodiesel, iniezione diretta, common-rail, iniettorepompa,iniezione indiretta, sonde lambda, valvola eattivo tramite principio chimico nella camera di combustionequesti malfunzionamenti,che congestionano il motore, sono dovuti essenzialmente allincrostamento della camera di combustione e delle fascep (additivato o non-additivato) e catalizzatore a ossidazioneelimina le contro-pressioni dovute alle incrostazionitrattamento curativo da effettuare ogni 25000 kmdissolve i depositi nella valvola egrriduce lintasamento dellimmissionesono diventati sintomi ricorrenticonforme alle ultime raccomandazioni dei costruttori e delle norme antinquinamento: 4, 5 e 6libera le fasce dalle incrostazioniriduce i consumi dolionon applicare nei motori a benzina, per motori a benzina vedere detox® petrol (riferimento dp1000)migliora la compressioneottimizza le performance delliniezioneevita lintasamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico: egr, turbo,catalizzatore e filtro antiparticolatoperdita di potenza, partenza a freddo difficoltosa, alti consumiriduce i consumi di carburantei punti di forza di questa formula: formula concentrata ad azione istantaneavantaggi: disincrosta la camera di combustioneelimina la fuliggine e riduce la temperatura di combustioneguidare a marce basse, a regimi superiori a 3500 giri/minuto per tratte di almeno 30 minuti (preferibilmente autostrada) fino allo svuotamento del serbatoiodosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone da 1 litro prima del rifornimento di carburante diesel quindi aggiungere al massimo 20 litri di carburanteriduce le emissioni dei gas di scarico: fuliggine, fumi neri, hc idrocarburi incombusti, co (monossido di carbonio), nox (ossido dazoto), c (polveri e particelle) e so2 (anidride solforosa)disincrosta la testatacontiene la formula xt3 nano-combustâ„¢ attivo in post-combustione: formula esclusiva tri-catalizzante della combustione,mediante 3 concentrazioni differenti di nano-particelle per una migliore efficacia del trattamento e una combustione del particolato carbonioso molto prima: 250°c in media contro i 550°c abitualidissolve residui gommosi, la fuliggine e residui derivanti dalla combustionedisincrosta le valvole

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  • Migliora le prestazioni del motore e lubrifica il sistema diniezioneapplicazione professionale per spurgare gli iniettori: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up injection purge diesel con lequivalente in carburante diesel, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezioneapplicare prima del rifornimento di carburante, poi avviare il motore e guidare a regime elevato fino allo svuotamento del serbatoiowarm up pulitore iniettore diesel iniezione diretta indiretta sequenziale common rail egr fap professionale 3 in 1 injection purge diesel ipd1000 1000ml warm up pulitore iniettore diesel iniezione diretta indiretta sequenziale common rail egr fap professionale 3 in 1 injection purge diesel 1000ml -injection purge diesel ipd300- -pulitore iniettori diesel e formula professionale- -3 applicazioni: carburante, spurgo motore e macchina iniettori- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- injection purge diesel ipd300: warm up® injection purge diesel è una formula professionale sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione dieselripristina le prestazioni originali del sistema diniezioneaumenta la percentuale di cetano: + 3 punticompletamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioniapplicare ogni 10una formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 ¡§benzina e diesel¡¨ che si rivelano meno efficaci)000 km o 1 volta lannola sua formula esclusiva xt2 e xt3 process permette la pulizia del sistema di iniezione,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionalicontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoricompatibilita: iniezione diretta, indiretta, sequenziale, common-rail, egr, fap, catalizzatore a ossidazione,motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburanticonforme alle norme: dw10 (iniezione diretta euro 5 e 6 e common-rail) e xud9 (iniezione indiretta euro 4)3 applicazioni possibili: per il serbatoio del carburante, spurgo mediante aspirazione del prodotto attraverso la pompa di iniezione (o circuito chiuso) o con macchina di pulizia iniettoriattiva nella fase di post-combustione: per ridurre i depositi di fuliggine carbonizzata sulle valvole e nella camera di combustionefacilita il superamento dei test anti-inquinamentonon utilizzare con benzina, per i motori a benzina vedere il riferimento ipp1000vantaggi: pulisce: serbatoio, condutture, pompa ad alta pressione, pompa di alimentazione,regolatore di flusso, ugello iniettore, aghi, valvole e camera di combustioneriduce i consumi di carburantedosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 1 litro tratta un pieno (automobile, mezzi pesanti, veicoli agricoli, edilizia e mezzi per lavori pubblici)elimina qualsiasi buco in accelerazioneevita lusura e il grippaggio degli iniettori e della pompa di iniezionecontiene la formula xt3 nano-combustriduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e della valvola egri punti di forza di questa formula: formula professionale ad alta concentrazioneelimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggine

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  • Previene il surriscaldamento del motoremigliora il raffreddamento del motoremigliora le prestazioni del motorewarm up® radiator cleaner contribuisce a migliorare il raffreddamento del motore e allo sviluppo delle sue prestazioni vantaggi: elimina incrostazioni, sali di calcio, batteri, residui di morchia, olio e grassowarm up rc250 radiator cleaner disincrostante decalcificatore e sgrassante pulitore radiatore 250ml warm up radiator cleaner disincrostante decalcificatore e sgrassante pulitore radiatore 250ml -radiator cleaner rc250- -disincrostante e sgrassante per radiatori- -marca warm up- -1 flacone da 250ml- warm up® radiator cleaner: una nuova tecnologia che permette di eliminare le incrostazioni ed espellere le impurità presenti nel radiatore e nel circuito di raffreddamento (pompe, tubi, canalizzazioni)questa formula innovativa ed esclusiva contiene un agente attivo sgrassante che elimina i corpi grassi, causati dalla rottura di una guarnizione della testata e presenti nel circuito di raffreddamentoinibisce la corrosione e lossidazioneformula biodegradabileformula professionale senza solvente o acido: permette una protezione più efficace delle guarnizioni e del metalloevita la formazione di incrostazioni nel circuito di raffreddamentoformula ad efficacia prolungataapplicabile sui radiatori dei motori a benzina, diesel, gpl, ecologici, turbo e catalizzatisciacquare e riempire con il nuovo liquido di raffreddamentodosaggio e metodo di applicazione: a temperatura e senza pressione: applicare nel vecchio liquido di raffreddamento, lasciare agire 20 minuti, quindi effettuare il cambio completo del circuitouniversale per tutti i tipi di radiatori e liquidi di raffreddamentosenza acido e senza solventei punti di forza di questa formula: prodotto 2 in 1: elimina le incrostazioni e sgrassaottimo rapporto qualità/prezzoevita la formazione di ruggine e lossidazionenon è corrosivo, né irritante allusoazione preventiva: per mantenere un circuito di raffreddamento pulito ed ottimizzare le prestazioni di raffreddamentocontiene un agente sgrassante, per eliminare i corpi grassi presenti nel circuito di raffreddamentoun flacone da 250 ml tratta fino a 10 litri di liquido di raffreddamentoazione curativa: per una pulizia completa del radiatore e del circuito di raffreddamento

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  • Vantaggi: blocca ed evita le perdite di olio motore senza smontaggiowarm up oil stop leak rigenerante dei giunti antifuga motore cambio manuale differenziale sterzo atf 300ml warm up oil stop leak rigenerante dei giunti antifuga motore cambio manuale differenziale sterzo atf 300ml -oil stop leak osl300- -sigillante olio,rigenerante per guarnizioni del motore,cambio, sterzo e atf- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- oil stop leak osl300: una nuova tecnologia di trattamento solubile nellolio, che permette di bloccare e prevenire, senza smontaggio, le perdite di olio dal motore, dalla scatola del cambio manuale, dal servosterzo e dei fluidi atfmigliora la flessibilità delle guarnizioni e degli anelliatf: 5% nelloliomigliora la viscosità dellolio per ridurre le perditenon altera i tubi di scarico cataliticinon contiene alcun prodotto corrosivoaumenta la dimensione delle guarnizionidosaggio e metodo di applicazione: applicare quando lolio è a temperaturariduce il rumore dellalbero a camme e dei bilancieriapplicazione curativa e preventiva i punti di forza di questa formula: multifunzionale, rigenera le guarnizioni del motore, del cambio, del servosterzo e dei sistemi atfnon rappresenta un pericolo per le guarnizioni, compatibile con egr, sonde lambda, filtro antiparticolato e la marmitta cataliticaapplicabile alle vecchie e nuove generazioniottimo rapporto qualità/prezzotrattamento multifunzionale: per motore, cambio, sterzo e atfaltro motore: 6% nellolioservosterzo: 5% nellolionon modifica la frequenza dei cambi delloliocompatibile con tutti gli oli minerali, semisintetici e sinteticicambio manuale: 6% nelloliomotori standard (3-6 litri di olio): 1 flacone da 300 mlrigenera lelasticità degli anelli di tenuta e degli anelli di tenuta or in caucciù e neoprene dellalbero a gomito,dellalbero a camme e della guida delle valvole

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  • Riduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motoreimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorewarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml -dpf-fap regenerant dr300- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione preventiva - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- dpf-fap regenerant dr300: warm up® dimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazioneevita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzione000 km per garantire una pulizia costante del faplutilizzo di un flacone da 300 ml ogni 2 pieni, garantisce una prevenzione permanente se applicato regolarmentequesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fappermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi breviriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazioneriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazionecompatibilità: diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, faptrattamento preventivo da effettuare ogni 5i punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualiprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazioneregenerant dr1000(curativo monodose)per i fap saturi ed estremamente incrostati, utilizzare il trattamento curativo: warm up® dcercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentoottimo rapporto qualità/prezzof regenerant 300 è un trattamento preventivo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combustâ„¢),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatovantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieselassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustivadosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone, quindi aggiungere 30 litri di carburante diesel e iniziare a guidare

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  • Non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motoreun flacone da 1 litro è sufficiente per il motore standard di un automobileaumenta le prestazioni del motore grazie ad un miglior rendimento dei gas di scaricoapplicazione correttiva, ma anche preventiva per eliminare la fuliggine presente nella camera di combustione ed eliminare le incrostazioni nel motorewarm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml -turbo cleaner petrol tcp1000- -pulitore turbo benzina e scarico post combustione- -attivo nella fase di post-trattamento nei gas di scarico- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- turbo cleaner petrol tcp1000: warm up® turbo cleaner petrol è un trattamento professionale, catalizzatore di combustione, sviluppato per permettere la pulizia senza dover necessariamente smontare il turbo dei motori a benzinariduce il consumo di carburante e migliora il rendimentoprocedura da osservare fino allo svuotamento del serbatoio e da effettuare di preferenza su un percorso autostradalequesta formula ultra-concentrata specifica per i motori turbo-benzina è ideale per sgrassare (decalaminare) senza smontarli, i sistemi di post-trattamento dei gas di scaricoapplicare ogni 10seguire attentamente la procedura e il dosaggio prescrittocontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettorivantaggi: scioglie la fuliggine carbonizzata in grado di pregiudicare il buon funzionamento del turbomigliora la vaporizzazione degli iniettori e riduce le emissioni inquinantiguidare a marce basse, con un regime superiore a 3riduce la formazione di incrostazioni dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico:camera di combustione, condutture, valvola egr, turbo, marmitta catalitica, fap e scaricoi punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250 °c di media contro i 550 °c abitualicompatibilità: motori a benzina con o senza turbo, vecchia e nuova generazione, turbo classico o a geometria variabile, iniettori mono-point,multi-points, iniezione diretta (hpi), carburatori, valvola egr, fap e marmitta cataliticadosaggio e metodo di applicazione: applicare prima del pieno di carburante a benzina (aggiungere tra i 30 e 40 litri di carburante, con un minimo di 25 litri)riduce il rischio di grippaggio del turbo, migliora le prestazioni e prolunga la loro duratai suoi componenti attivi, xt3 nano-combustâ„¢, agiscono nei gas di scarico per rimuovere la fuliggine delle pale a geometria variabile e ridurre il sopravvenente grippaggio delle particonforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e società petrolifere500 giri/minuto per una durata minima di 40 minuti (o 50km)non applicare nei motori diesel

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  • Hud per auto head up display 5,5 pollici con interfaccia obd 2 schermo riflettente velocita tachimetro auto head up display (hud) proietta informazione del tachimetro sulla parabrezza come: velocità, temperatura acqua, consumo carburante, chilometraggio, velocità del motore, consumo medio di carburanteil kit comprende: 1x head-up display, 1x pellicola riflettente,1x tappetino antiscivolo, 1x cavo con presa obd2 e mini usb per alimentazione e interruttore, 1x manuale di istruzioni inglese head up display (hud) proietta informazione del tachimetro sulla parabrezza come: velocità, temperatura acqua, consumo carburante, chilometraggio, velocità del motore, consumo medio di carburantechip processore ad alte prestazioni, alte prestazioni e compatibilità, universale per tutti veicoli con presa obd ii con interruttore on/off per decidere da solo se vuoi attivare o disattivare questo funzione head up display lo schermo da 5,5 pollici e 5 colori utilizza la nanotecnologia sulla parte anteriore per rimuovere i riflessi eccessivi e rendere lo schermo chiaramente visibile anche sotto la forte luce del soleil kit comprende: 1x head-up display, 1x pellicola riflettente,1x tappetino antiscivolo, 1x cavo con presa obd2 e mini usb per alimentazione e interruttore, 1x manuale di istruzioni inglese

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  • Riduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motoreimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorewarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml lwarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml -dpf-fap regenerant dr1000- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione curativa - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- dpf-fap regenerant dr1000: warm up® dimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazioneevita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzionequesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fappermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi breviriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazionedosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone intero da 1 litro, quindi aggiungere 35 litri di carburante diesel e iniziare a guidareriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazionecompatibilità: diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapi punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualiprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazionecercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentoottimo rapporto qualità/prezzovantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieself regenerant 1000 è un trattamento curativo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combustâ„¢),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatoassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustiva

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  • Migliora le prestazioni del motore e lubrifica gli aghi degli iniettoriapplicazione curativa: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up® diesel flush con il carburante, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezionewarm up diesel flush df300 pulitore detergente sistema di iniezione diesel formula common rail dw10 300ml warm up diesel flush df300 pulitore detergente sistema di iniezione diesel formula common rail dw10 300ml -diesel flush df300- -pulitore detergente sistema di iniezione diesel- -prodotto per la manutenzione e il rifornimento- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- diesel flush df300: warm up® diesel flush è una formula di ultima generazione sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione dieselaumenta la percentuale di cetano: +3 puntii punti di forza di questa formula: conforme alle norme: dw10 (iniezione diretta euro 5 e common-rail) e xud9 (iniezione indiretta euro 4)completamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizionicompatibilità: iniezione diretta, common-rail, iniezione indiretta, egr, fap, catalizzatore a ossidazione, motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburanticontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettorivantaggi: pulisce in profondità lintero circuito:iniettori, condutture, e camera di combustionela sua formula esclusiva xt2 e xt3 process permette la pulizia del sistema di iniezione diesel,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionaliuna formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 "benzina e diesel" che si rivelano meno efficaci)pulisce in profondità la pompa di iniezionealtro: 0,5% nel carburantecontiene la formula xt3 post-trattamento dei gas di scarico: per ridurre la fuliggine carbonizzata nella camera di combustionedosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 300ml per un pieno di carburante, da versare prima del rifornimentoottimo rapporto qualità/prezzoda utilizzare ogni 5non utilizzare nei motori a benzina (per i motori a benzina vedere warm up® petrol flush pf300)inibisce il processo di ossidazione e di corrosione degli iniettori e della pompariduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e nella valvola egrevita lusura e il grippaggio degli iniettorielimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggineda applicare come trattamento preventivo e curativo

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  • Migliora le prestazioni del motore e lubrifica il sistema diniezioneapplicazione professionale per spurgare gli iniettori: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up ®injection purge petrol con lequivalente in carburante a benzina, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezioneapplicare prima del rifornimento di carburante, poi avviare il motore e guidare a regime elevato fino allo svuotamento del serbatoiowarm up pulitore iniettore benzina pompa a iniezione conduttore valvole camera di combustione professionale injection purge petrol ipp1000 1000ml warm up pulitore iniettore benzina pompa a iniezione conduttore valvole camera di combustione professionale injection purge petrol 1000ml -injection purge petrol ipp300- -pulitore iniettori benzina, trattamento anti-inquinamento- -formula professionale ultra-concentrata- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- injection purge petrol ipp300: pulitore iniettori benzina, trattamento anti-inquinamentovantaggi: pulisce: pompa a iniezione, iniettori, condutture, valvole e camera di combustioneripristina le prestazioni originali del sistema diniezionecompletamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioniapplicare ogni 10evita lusura e il grippaggio degli iniettori e della pompa a iniezioneda applicare come trattamento preventivo (nel carburante), ma soprattutto a titolo correttivo, con lo spurgo del sistema di iniezione, permette la pulizia della pompa a iniezione e risolve gli eventuali sintomi di grippaggio degli iniettoricompatibile: iniezione diretta (hpi), mono-point (spi), multi-points (mpi), benzine senza piombo 95, senza piombo 98, sistemi a gas, e10, benzine biocarburanti, ibridi, motori a benzina di vecchia e nuova generazione, sonda lambda, catalizzatore, egr e filtro antiparticolato (fap)000 km o 1 volta lannocontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoricontiene la formula xt3 nano-combustâ„¢ attiva nella fase di post-combustione: per ridurre i depositi di fuliggine carbonizzata sulle valvole e nella camera di combustionedosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 1 litro tratta un pieno (fino a 80 litri)riduce i consumi di carburanteelimina qualsiasi buco in accelerazioneformula professionale ultra-concentratanon utilizzare con i carburanti diesel, per i motori diesel vedere il riferimento ipd1000una formula antiattrito specifica per i carburanti a benzina, per risolvere i problemi dovuti a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 "benzina e diesel" che si rivelano meno efficaci)aumenta la percentuale di ottano: + 3 punti facilita il superamento dei test anti-inquinamentoriduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e della valvola egri punti di forza di questa formula: formula professionale ad alta concentrazioneelimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggine

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  • Migliora il raffreddamento del motore e lo proteggedosaggio e metodo di applicazione: - a motore caldo, versare il flacone da 300 ml nellorifizio di rabbocco delloliowarm up hydro valve lifters hvl300 trattamento punterie idrauliche antiusura estreme pressioni pulitore 300ml warm up® hydraulic valve lifters è un trattamento del metallo che permette la riduzione dei rumori dovuti agli attriti, migliora la lubrificazione ed elimina i depositi nei passaggi dellolio, senza che per ciò sia necessario un intervento meccanico, né un cambio dellolio preliminare -hydraulic valve lifters hvl300- -pulitore di punterie idrauliche- -antiattrito, contro le estreme pressioni e detergente- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- warm up hydraulic valve lifters hvl300: le punterie idrauliche nei motori delle ultime generazioni sono estremamente sensibili ai residui e gli attritiideale per i meccanismi sensibili alla corrosione e al grippaggioa causa del loro delicato montaggio e dellorifizio di passaggio dellolio sempre più stretto, la minima incrostazione (residuo) può provocare un malfunzionamento delle valvole: rumore, guasti, diminuzione nelle prestazioni, consumo eccessivo e usura della punteriaformula di sintesi: non contiene particelle solide (che generano instabilità nellolio e residui allinterno dei filtri)agisce per ionizzazione per ridurre lossidazionenon necessita alcun cambio dellolio preliminarevantaggi: - pulisce le punterie idrauliche, i passaggi dellolio, le guide delle valvole e i segmentiadatto ai motori a benzina, diesel, benzina verde, di vecchia e nuova generazione, con o senza turbocompatibile con filtro antiparticolato, egr, catalizzatore e sonde lambdacontiene un agente contro pressioni estreme per una migliore protezionenon applicare nei carter a bagno dolio o nei sistemi a bagno dolio multidiscoscioglie ed elimina i residui di morchia, gomme e lacche dei passaggi delloliobase detergente e disperdente che micronizza e mette in sospensione le incrostazionimotori standard (4-6 litri di olio): 1 flacone da 300 mlconsente un migliore funzionamento delle punterie idraulicheapplicazione preventiva o curativa raccomandata a ogni cambio delloliowarm up® hydraulic valve lifters è un trattamento del metallo che permette la riduzione dei rumori dovuti agli attriti, migliora la lubrificazione ed elimina i depositi nei passaggi dellolio, senza che per ciò sia necessario un intervento meccanico, né un cambio dellolio preliminarealtri: 5% nellolioi punti di forza di questa formula: - contiene la formula xt2-trattamento del metallo, che agisce sul metallo per autolubrificazionenon contiene solventi aggressivi: i solventi aggressivi sono nocivi per le guarnizioni e generano effetti secondariallunga lintervallo tra una sostituzione dellolio e laltrariduce gli attriti, lusura e il rumore di funzionamentomigliora la lubrificazione e ladesione del film dolioapplicazione che non necessita alcun intervento meccanico o cambio dellolio preliminareottimo rapporto qualità/prezzoriduce lossidazione e la corrosione

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  • Sempre col motore in funzione, far svuotare la bomboletta aerosol e lasciare agire il prodotto per altri 20 minuti affinché il trattamento faccia il suo effettowarm up air pur ap150 purificatore daria per abitacolo e sistema di climatizzazione 150ml prodotto 2 in 1: purifica e neutralizza,deodora il circuito daria dellimpianto di climatizzazione,risana labitacolo,purifica laria,neutralizza i cattivi odori e inibisce la proliferazione dei diversi organismi che li producono -air pur ap150- -purificatore daria per abitacolo e sistema di climatizzazione- -marca warm up- -1 flacone da 150ml- warm up air pur ap150: una cattiva manutenzione delle apparecchiature di condizionamento, può dare origine ad un vero e proprio ricettacolo di microbi, causato dalla proliferazione di batteri, muffe e funghi originati dalla presenza di acqua al livello dellevaporatoreformula ultra-concentratai punti di forza di questa formula: - multifunzionale: climatizzazione, abitacolo, tetto e tessutiavviare il diffusore staccando la linguetta di plasticaavviare il motore, accendere laria condizionata alla temperatura più bassa e attivare la funzione di ricircolo dellariaregolare la ventilazione al massimo (griglie aperte)purifica lariadosaggio e metodo di applicazione: -pulire il veicoloper pulire il circuito di climatizzazione attraverso levaporatore, utilizzare warm up® climpure da 250mlwarm up® air pur consente un trattamento integrale del veicolo in meno di 25 minuti! vantaggi: - prodotto 2 in 1: purifica e neutralizzanota bene: formato da 150 ml, per luso in un veicolo o in ufficioformula a base acquosa, atossico e anallergicopratico durante i servizi e i colloqui con i clienti o durante la vendita di veicoli doccasioneagitare bene la bomboletta aerosol e posizionarla sul pavimento dal lato passeggeroagisce sulle superfici impregnate senza lasciare alcuna traccia: moquette, tessuti e tettoneutralizza i cattivi odori e inibisce la proliferazione dei diversi organismi che li produconodeodora il circuito daria dellimpianto di climatizzazionerisana labitacololascia un profumo neutro ed estremamente piacevolefrequenza del trattamento: applicare ogni 3 mesiapplicazione su veicoli tipo camion: utilizzare 2 bombolette aerosolventilare il veicolo, non entrare nel veicolo prima di aver ventilatochiudere i finestrini e le portiere ed uscire dal veicoloquindi senza manutenzione contaminate laria che respirate, esponendovi a determinate patologie quali: irritazioni, allergie, infezioni e così via, che possono causare la legionellosi polmonare (insufficienza respiratoria, febbre e perdita di peso)

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