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INFORMAZIONE: La versione attuale è: 88 CV a 9.000 giri e una massa momentanea di 67 Nm a 8.500 giri. Ciò è bastato per far accelerare la replica da corsa, che pesa 216 kg con il serbatoio pieno, da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi e solo a 225 km/h il divertimento è finito. Il telaio stabile dell'RD da mezzo litro era costituito da una struttura a doppio anello con parti in profilo tubolare d'acciaio quadrato e una linea continua dalla testa dello sterzo al cuscinetto del forcellone. Insieme agli elementi elastici regolabili, il risultato è un telaio resistente alla torsione che finalmente era veloce quanto il motore al suo interno. Yamaha RD500LC 1GE uno degli ultimi anni di costruzione con alcune modifiche. L'RD500 è completamente pronto per la guida e sono state installate le seguenti nuove parti: rubinetto del carburante, tubo del carburante.

Modello 354 Jawa 350cc con sidecar Velorex 560, costruita nel 1961, in splendide condizioni originali, da collezione italiana. La Jawa ha una barella italiana completa. Provo da un appassionato Jawa che non viene la guida da diversi anni a causa dell'età, funziona bene. La Jawa 350cc vince funziona e cambia molto bene.

2 SOFFIANTI CASSONATE MAI USATE 2 soffianti cassonate usate, in realtà si tratta di due soffianti mai usate di marca Sonic Air System mod. Sonic 70 utilizzate per generare un flusso d'aria ad alta pressione o velocità, sono provviste di un solo quadro elettrico di marca Trielettra del 2015 funzionante a 400v – vedere foto. Dimensioni: 83X66cm h107cm, quadro 47X68cm h21cm. Una costa 850,00€ ma se le acquisti entrambe spendi 1.550,00€. Contatto: Thomas Giordy tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

Questa Moto Guzzi Le Mans 1 è in condizioni assolutamente da collezione. Il veicolo è completamente pronto per la guida. Gli pneumatici hanno un buon battistrada sia all'anteriore che al posteriore. La Le Mans venne consegnata per la prima volta in Italia nel 1978. Sono rintracciabili 2 proprietari precedenti. Il chilometraggio è originale e lo dimostrano i rapporti TÜV dal 2011 al 2020. Il motore funziona come dovreb e la trasmissione cambia bene.

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