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Kawasaki Z 900 A4 del 1976 Moto restaurata completamente qualche anno fa, sia di carrozzeria che di motore Dal restauro ha percorso meno di 6500 Km Targa italiana nuova e libretto a mio nome Dotato di targa oro CRS e FMI Marmitte originali Kawasaki, no riproduzioni moderne Pronto all'uso. Stiamo parlando di una pietra miliare nella storia del motociclismo mondiale!

CELLA FRIGO MONOBLOCCO CON MOTORE NUOVO Cella frigo monoblocco con motore nuovo, si tratta di una cella positiva adatta per frutta e verdura ecc., già montata e trasportabile, vedere foto, la scatola è stata ricavata con pannelli usati sp. 7cm ma in buono stato. l'impianto è di tipo split, con unità esterna nuova e unità interna usata, è inoltre completa di quadro comando. Dimensioni: 242X371cm h270, dim. int. 226X343cm, h240cm, area int. 7.75m², volume int. 18,60³, luce porta 100X200cm. Prezzo offerta € 3.360,00. Contatto: Giordy tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

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TAVOLO FRIGO IN ACCIAIO INOX USATO Tavolo frigo in acciaio inox usato, si tratta di tavolo frigo professionale a 4 ante di marca Zanussi dotato di cassetto (non refrigerato), ripiani interni e motore a bordo funzionante a 220v. range da 0º da 8°- vedere foto. dimensioni: 230X70cm h90cm, ripiani interni 34X57cm, cassetto 24X52cm h10cm. Prezzo offerta € 1.070,00. Contatto: Giordano tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

Questo Electraglide Ultra originale, consegnato originariamente in America, è stato immatricolato in Germania nelle sue condizioni originali (14.700 miglia) nel 2021, dopo essere stato importato dall'America. Da allora, questa vettura ha percorso 10.000 chilometri sulle strade tedesche ed è stata completamente personalizzata nel 2024 da Boss Classics nei Paesi Bassi. Personalizziamo solo motociclette che hanno percorso 10.000 chilometri senza problemi dopo l'importazione. Il chilometraggio è molto basso e le condizioni del motore dopo il restauro sono ottime. Le foto parlano da sole. - Il blocco e il cambio sono stati taggati. -La moto è stata completamente smontata, riverniciata e molte parti sono state verniciate a polvere. Il risultato è sorprendente. I colori moderni sono un aspetto attraente. Si tratta di una Harley vecchio stile che guida una macchina nuova e indistruttibile.

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La Bonneville è una delle leggende, basta guardare le foto di Marlo Brondo, James Dean, ecc. si sono convinti. La T120 fu introdotta nel 1959. Utilizzava un motore bicilindrico in linea quattro tempi con rotazione di 360° di 649 cc. Il cambio è a quattro velocità. Questo motore non è propriamente nuovo, poiché è solo un'evoluzione del doppio carburatore di quello che equipaggiava la Tiger 110, a sua volta derivato dalla 500 Speed ​​Twin e dalla Tiger 100. Sviluppa 47 CV per 166 kg peso a secco. La frenatura è affidata a tamburi a camma singola. Nel 1971 il telaio divenne doppia culla. Questo telaio è abbastanza innovativo nel senso che la trave centrale, un vero e proprio scheletro costituito da un tubo curvo di grande diametro, funge anche da serbatoio e radiatore dell'olio, innovazione originata dalle gare e vista anche dal preparatore francese George Martino. Robusto e rigido, questo telaio migliora nettamente la tenuta di strada e patto che abbia buone combinazioni di molle ammortizzatore posteriore e molle forcella. Questa moto è stata completamente smontata, restaurata e rimontata nel giugno 2016, sia nella parte meccanica (come il cambio, il motore, i freni, le sospensioni), che nella ciclistica e nella verniciatura, come testimoniato dalle foto scattate durante il lavoro .

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Questa Suzuki è pronta per essere guidata Documenti di immatricolazione Italia Il motore è stato ricostruito da molti anni