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Vintage - Raro manuale Tecnico per AUTO D'epoca marca MERCEDES modelli 220-b / 220-Sb / 220-SEb di 94 PAGINE. Modelli della celebra casa Tedesca,in produzione nella fine degli anni "50.Manuale illustrato con schemi e foto di tutte le componentistiche Meccatroniche anche le piu'piccole e apparentemente insignificanti,con accurata descrizione e suggerimenti di riparazioni(in TEDESCO).articolo per professionisti del settore,collezionisti e amatori.

La moto è pronta per essere guidata e tutto funziona. Il cambio e i freni funzionano molto bene. La Suzuki non ha mai avuto incidenti. Anche il telaiso non presenta danni.

Carne e ossa di Kathy Reichs 1°Ed.Rizzoli, aprile 2007 Copertina rigida editoriale illustrata a colori; Traduttore: Irene Annoni, Nicolina Pomilio; Pagine: 445; Titolo originale: Break no bones; Collana: Libri oro n.19; Peso di spedizione: 0,215gr. ISBN-13: 9788848603485 Formato: cm.13 x 20; Condizioni eccellenti con minimi segni d’uso e dello scaffale. Panoramica del libro Sesso. Aspetto. Età. Antenati. Storia clinica. Spesso perfino la morte. È tutto scritto nelle ossa e Tempe Brennan, antropologa forense, di certo sa come leggerle. Ma quando gli scavi nell'antico cimitero indiano di Dewee, in South Carolina, riportano inaspettatamente alla luce uno scheletro recente, l'esame al microscopio mostra una serie di indecifrabili, sottilissime scalfitture lungo la colonna. Il mistero si complica quando un nuovo corpo, ritrovato appeso ad un albero, senza testa e cotto dal sole, rivela identici segni in corrispondenza delle medesime vertebre. Mentre un terzo cadavere, una donna, affiora dalle acque di una palude, Tempe incomincia a mettere insieme le tessere di un puzzle intricato e perverso. man mano che si avvicina alla soluzione, la posta in gioco sale e il rischio per la sua vita si fa più reale. Ma per Tempe la verità è un vizio, più duro delle ossa, più forte della morte. Il Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.5,90 consegna in un giorno lavorativo. - Raccomandata .........€. 5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€. 2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

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Moto conservata Bollitore Mitica - bufalo d'acqua Motori a 3 cilindri, 2 tempi, raffreddati a liquido funzione Documenti originali italiani Montare la sella sportiva Revisioni valide in Corso

La figlia del capitano di ALEKSANDR PUSKIN; Fratelli Fabbri editori, 1968; Bross. ed. plastificata in-16 Copertina rigida editoriale con sovracoperta illustrata a colori; Versione di Marinella Pagura; Pagine: 166; Collana: I darling n.14; Peso di spedizione: 0,285gr. Condizioni più che ottime con lievi segni lungo i bordi della copertina. Interno perfetto. ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.5,85 consegna in un giorno lavorativo. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

pompa con attacchi per sollevamento idraulico e con ruote per un trasporto più agevole, sorbola, tubo flessibile, collo di cigno, 300 metri di tubo diam 80 mm (alcuni tubi hanno stacchi da 1’ per manichette), 4 irrigatori con treppiede, 1 curva, 1 Ti, 1 Ti con curva, 1 valvola, 1 pompa da vuoto per innescare, 16 tappi. A disposizione per altre foto e/o informazioni. Non faccio consegne.

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CONDIZIONI Eccellente Documenti di registrazione con immatricolazione italiana Chilometraggio 10000 km Numero di telaio CB500-2085437 Numero di motori CB500E-2171921 La moto ha fatto solo 10.700 Km da nuova, ma è rimasta ferma per molti anni, quindi è stata smontata una ad una e restaurata dalla A alla Z, le gomme sono nuove. La moto è perfetta bellissima e pronta all'uso, viene venduta pronta all'uso in ogni parte. Le foto rendono la qualità del restauro... La moto è iscritta all'FMI inutile dire chiaramente Targa Oro. È presente anche il libretto originale.

Se devi montare il tuo lampadario classico o moderno io sono a tua disposizione. Sono un bravo e competente elettricista installatore a tua disposizione. Contattami tranquillamente con whatsapp per ogni tua domanda o conferma prezzi. Se non ami le sorprese sappi che con me il costo del montaggio del tuo lampadario, plafoniera o applique ti viene 20 euro al pezzo. Resto a tua disposizione. Mi muovo su tutta Roma e valuto anche richiesta fuori Roma. Se bene vuoi fare è me che devi chiamare!!! Massimo Stecconi elettricista

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Honda - CB750 Four - SOHC F2 - Condizioni originali - 1979 Barella ZL-23-84 Prima immatricolazione il 24 marzo 1979 Numero di telaio CB750G-1011747 Numero motore CB750GE-1005944 Il blocco motore ha subito una revisione completa, catene primarie rinnovate, catena albero a camme rinnovata, pistoni nuovi, cilindri lucidati per pistoni in eccesso, bulloni biella e bulloni biella e sostituito cuscinetto dell'albero motore. Chilometraggio 69,400 Km, percorsi solo pochi Km dopo la revisione. Ha ancora bisogno di essere rodato. funziona molto bene e regolare e ha un suono modesto. La testa e l'alternatore sono stati lasciati completamente di colore diverso, in modo che il blocco motore risalga molto meglio dell'originale. Questioni di gusto, ma a me piace di più. Nuovi ammortizzatori YSS cromati Nuovo scarico delkevic 4 in 1 in acciaio inox dalla rumorosità modesta Accensione elettronica Nuova batteria al gel con potenza extra Forcella anteriore rivista F2 Dischi e pastiglie freno anteriori, F2, revisionati Pinza freno posteriore F2 rivista Sella originale Honda, dotata di vassoio porta artecce e artecce di bordo originali Honda Parafanghi posteriori e luci posteriori originali Honda CB750 F2 Copricatena cromato, in bellissime condizioni originali, con adesivi per l'ancora attaccati. Nel dipinto originale è stato ridipinto con linee a spruzzo, senza adesivi La classica Honda, di Dronten, ha contribuito a restaurarla.

Bellissima Moto Guzzi T3 con verniciatura originale rossa con linee dorate. Veicolo custodito e senza ruggine. Nuove ruote verniciate a polvere con nuovi cuscinetti. Guarnizione interna serbatoio con tubi benzina nuovi e carburatori revisionati. (Pulizia ad ultrasuoni con set di guarnizioni). Piastra batteria e ancoraggio freno verniciati a polvere di colore nero. Coperchi valvole lucidi con scritte rosse. Ammortizzatore di sterzo nuovo, impianto frenante revisionato, fluidi nuovi, tubi freno nuovi, Cardano di trasmissione più piastra di trasmissione e gomme dell'ammortizzatore usati in ottime condizioni sostituiti con paraoli radiali. Trasmissione finale rivista. Nuova pneumatica e camere d'aria. Tutti gli oli vengono cambiati. Dischi freno verniciati. Flangia collettore verniciata. Nuovi rubinetti del carburante. Nuova batteria al gel. Set accensione, set carburatore sincronizzato, misurazione compressione - TOP - su DS-MOTO. Contatti di accensione, candele nuove. Frizione e guarnizione dell'albero motore controllate. Nuova bocca in gomma frizione per l'asta di spinta. Nuovo pressore a frizione. Cuscino pressione frizione O-ring nuovo. Tutte le parti in gomma porosa sono nuove. Varie guarnizioni nuove. Tutte le fatture disponibili. Foto documentata. E molto altro ancora con innumerevoli ore di lavoro. Nel complesso, una motocicletta testata attentamente ha pochissima patina. Vendo per vincoli di tempo e spazio.

Un primo restauro è stato effettuato lo scorso inverno 10 anni fa ed è stato completamente revisionato con la sostituzione di varie parti, compresa la batteria Frizione, serie sterzo, catena di trasmissione nuova Carburatori revisionati totalmente, relè avviamento nuovo, freni nuovi, scarichi nuovi Rivisitazione dell'impianto elettrico, fondi per nuovi strumenti E' stato effettuato il taglio completo, un'accurata lucidatura delle parti in alluminio. I documenti italiani sono in regola pronti per il passaggio di proprietà La moto è immatricolata e targata FMI (Federazione Motociclistica Italiana).