Vfr 800
Elenco vfr 800
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Base di appoggio cavalletto laterale ibex adatto per diversi modelli honda cb 500 e 650, cbf 1000, cbr 500 e 650, vfr 800 x e xl 700 transalp: prodotto in resistente alluminio anodizzato ricavato dal pieno con macchine cnc con piastra superiore e viteria in acciaio inoxcaratteristiche: base di appoggio a terra: alluminio anodizzato cover cavalletto: acciaio inoxquesta piastra cavalletto offre alla moto una maggiore stabilità su ogni tipo di terreno: ideale per garantire alla moto un appoggio sicuro del cavalletto lateralecompleto per il montaggio: manuale di montaggio incluso
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4295000076293945 €
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Base di appoggio cavalletto laterale ibex adatto per diversi modelli honda vfr 800 prodotti fino al 2013: prodotto in resistente alluminio anodizzato ricavato dal pieno con macchine cnc con piastra superiore e viteria in acciaio inoxquesta piastra cavalletto offre alla moto una maggiore stabilità su ogni tipo di terreno: ideale per garantire alla moto un appoggio sicuro del cavalletto lateralecompleto per il montaggio: manuale di montaggio inclusocaratteristiche: base di appoggio a terra: alluminio anodizzato cover cavalletto: acciaio inox
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Regolatore di tensione moderno di alta qualità con raddrizzatore di corrente integrato: adatto per diversi modelli honda vfr 800 prodotti dal 2002 in avanticaratteristiche: maggiore corrente di ricarica della batteria: 14progettato per sostituire sia il raddrizzatore di corrente che il regolatore di tensione meccanico originale: entrambi i componenti elettrici vengono sostituiti da questo moderno regolatore/raddrizzatore a stato solidoelectrosport offre una vasta gamma di regolatori/raddrizzatori e statori di alta qualità per quasi tutti i veicoli, moto da strada e moto off-road, quad e scooter: tutta la gamma di regolatori/raddrizzatori e statori electrosport è fabbricata nel nostro moderno stabilimento di produzione in cui controlliamo materiali, processi di produzione e la configurazione di ciascun articolo garantendo un prodotto finito di altissima qualità 4v migliore stabilità di tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica della batteria ad ogni regime del motore connessioni cablaggio elettrico di elevata qualità modelli di batterie compatibili: piombo/acido standard, piombo/acido sigillate, agm, gelelectrosport offre alla batteria una tensione di corrente molto più stabile rispetto ai vecchi componenti origginali, ormai obsoleti
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1294499969482422 €
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Regolatore di tensione moderno di alta qualità con raddrizzatore di corrente integrato: adatto per diversi modelli honda vfr 800 prodotti dal 1998 al 1999caratteristiche: maggiore corrente di ricarica della batteria: 14progettato per sostituire sia il raddrizzatore di corrente che il regolatore di tensione meccanico originale: entrambi i componenti elettrici vengono sostituiti da questo moderno regolatore/raddrizzatore a stato solidoelectrosport offre una vasta gamma di regolatori/raddrizzatori e statori di alta qualità per quasi tutti i veicoli, moto da strada e moto off-road, quad e scooter: tutta la gamma di regolatori/raddrizzatori e statori electrosport è fabbricata nel nostro moderno stabilimento di produzione in cui controlliamo materiali, processi di produzione e la configurazione di ciascun articolo garantendo un prodotto finito di altissima qualità 4v migliore stabilità di tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica della batteria ad ogni regime del motore connessioni cablaggio elettrico di elevata qualità modelli di batterie compatibili: piombo/acido standard, piombo/acido sigillate, agm, gelelectrosport offre alla batteria una tensione di corrente molto più stabile rispetto ai vecchi componenti origginali, ormai obsoleti
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1294499969482422 €
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Regolatore di tensione moderno di alta qualità con raddrizzatore di corrente integrato: adatto per diversi modelli honda vfr 800 prodotti dal 2000 al 2001caratteristiche: maggiore corrente di ricarica della batteria: 14progettato per sostituire sia il raddrizzatore di corrente che il regolatore di tensione meccanico originale: entrambi i componenti elettrici vengono sostituiti da questo moderno regolatore/raddrizzatore a stato solidoelectrosport offre una vasta gamma di regolatori/raddrizzatori e statori di alta qualità per quasi tutti i veicoli, moto da strada e moto off-road, quad e scooter: tutta la gamma di regolatori/raddrizzatori e statori electrosport è fabbricata nel nostro moderno stabilimento di produzione in cui controlliamo materiali, processi di produzione e la configurazione di ciascun articolo garantendo un prodotto finito di altissima qualità 4v migliore stabilità di tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica della batteria ad ogni regime del motore connessioni cablaggio elettrico di elevata qualità modelli di batterie compatibili: piombo/acido standard, piombo/acido sigillate, agm, gelelectrosport offre alla batteria una tensione di corrente molto più stabile rispetto ai vecchi componenti origginali, ormai obsoleti
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1294499969482422 €
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Piastra superiore di sterzo abm superbike adatto per diversi modelli honda vfr 800 prodotti dal 2002 al 2013: tutti le piastre abm sono fresate con macchine a controllo numerico in alluminio ad alta resistenza di spessore 15-20mmcaratteristiche delle piastre di sterzo abm: riser manubrio: diametro 22mm prodotto in alluminio ad alta resistenza: spessore 15-20mm ricavato dal pieno con macchine cnc: finitura anodizzata lucida colore corrispondente alla piastra di sterzo originale completo per il montaggiole piastre forcella abm sono dotate di riser per manubrio diametro standard 22mm: completo di tutti i componenti di montaggiose necessario, la confezione contiene anche anelli distanziatori, viti e ghiere di sterzoil colore della piastra di sterzo abm superbike corrisponde sempre al colore del telaio e della piastra forcella originale: la finitura delle piastre superiori di sterzo è anodizzato lucido resistente agli agenti atmosfericila posizione del blocchetto di accensione originale della moto non viene modificata dato che rimane montato sulla nuova piastra forcella
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1894499969482422 €
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Candela ngk dpr8ea-9 4929 moto honda vt cbx vfr transalp cbr suzuki vs ls gs candela ngk per moto e scootercandela ngk resistiva che incorpora un resistore ceramico per sopprimere le radiointerferenze generate dallo scoccare delle scintillevt 500 - cbx 750 - vfr 750 - vt 750 - transalp 600 - cbr 600 f - vt 600 - xl 600 - dominator 650 - vf 750 - klr 500/600/650 - vx 800 - xt 600 - tdm 850 - v-max 1200 - fj 1200 - h883 - vs 800 - ktm - triumphhonda: 98069-58916-03; yamaha: 94700-00241; benelli cafenero - 250 cc - anni: 2008 - benelli velvet - 250 cc - anni: 2008 - bimota db2 - 900 cc - anni: 1992 - bimota db2 - 900 cc - anni: 1993 - 1995 bimota db2sr - 900 cc bimota db2sr - 900 cc - anni: 1994 - 1996 bimota db3 mantra - 900 cc - anni: 1995 - bimota db3 mantra - 900 cc - anni: 1995 - 1998 bimota yb5 - 1200 cc bimota yb5 - 1200 cc - anni: 1987 - 1988 cagiva elefant - 750 cc - anni: 1987 - cagiva elefant - 750 cc - anni: 1994 - cagiva elefant - 750 cc - anni: 1994 - 1997 cagiva elefant lucky explorer - 750 cc - anni: 1987 - 1990 cagiva gran canyon - 900 cc - anni: 1998 - cagiva gran canyon - 900 cc - anni: 1998 - 2000 derbi senda baja r - 125 cc - anni: 2002 - 2008 derbi senda baja sm - 125 cc - anni: 2002 - 2008 derbi senda baja sm - 125 cc - anni: 2003 - ducati mh evoluzione - 900 cc - anni: 2000 - ducati monster ie - 900 cc - anni: 2000 - ducati supersport - 900 cc - anni: 1999 - 2003 eatv explorer - 625 cc gilera coguar - 125 cc gilera coguar - 125 cc - anni: 2000 - honda cg - 125 cc - anni: 1998 - honda clr city fly - 125 cc - anni: 1998 - honda clr city fly - 125 cc - anni: 1998 - 2003 honda xlr r - 125 cc - anni: 1998 - honda xr l - 125 cc - anni: 2003 - honda cbx - 250 cc honda cn - 250 cc - anni: 1986 - 1990 honda cn - 250 cc - anni: 2003 - honda cn fusion - 250 cc honda vt f2 - 250 cc honda xl r - 350 cc - anni: 1985 - 1987 honda xr r - 350 cc honda vf f - 400 cc - anni: 1985 - honda cmx c rebel - 450 cc honda cbr f - 500 cc honda gb - 500 cc - anni: 1992 - honda nx dominator - 500 cc honda vf f - 500 cc - anni: -1984 honda vf f - 500 cc - anni: 1984 - honda vt c shadow - 500 cc - anni: 1983 - honda vt e - 500 cc - anni: 1983 - 1985 honda xbr - 500 cc - anni: 1985 - 1987 honda xbr - 500 cc - anni: 1988 - honda xr r - 500 cc honda cbr f - 600 cc - anni: 1987 - 1988 honda cbx e - 600 cc - anni: 1983 - 1987 honda ntv revere - 600 cc honda nx - 600 cc honda vt - 600 cc - anni: 1993 - 2000 honda vt c shadow - 600 cc - anni: 1988 - honda vt c shadow - 600 cc - anni: 1988 - 1993 honda vt c shadow - 600 cc - anni: 1993 - honda xl l - 600 cc honda xl lm - 600 cc - anni: 1985 - 1987 honda xl r - 600 cc honda xl r - 600 cc - anni: 1983 - 1987 honda xl r - 600 cc - anni: 1986 - honda xl v transalp - 600 cc - anni: 1987 - honda xr r - 600 cc honda xr r - 600 cc - anni: 1987 - honda xr r - 600 cc - anni: 1987 - 1990 honda cb sc - 650 cc - anni: 1980 - honda cx - 650 cc - anni: 1983 - honda cx e - 650 cc - anni: 1983 - honda fmx - 650 cc - anni: 2005 - honda fx vigor - 650 cc - anni: 1999 - honda gl - 650 cc - anni: 1983 - honda nt v deauville - 650 cc - anni: 1998 - honda ntv revere - 650 cc - anni: 1988 - honda nx dominator - 650 cc - anni: 1988 - honda slr vigor - 650 cc - anni: 1997 - honda xl l - 650 cc - anni: 1994 - honda xl v transalp - 650 cc - anni: 1994 - 1999 honda xl v transalp - 650 cc - anni: 2000 - honda xrv africa twin - 650 cc - anni: 1988 - honda nt v deauville - 700 cc - anni: 2005 - honda nt v deauville - 700 cc - anni: 2005 - 2006 honda cb - 750 cc - anni: 1992 - honda cb f - 750 cc - anni: 1991 - honda cb seven fifty - 750 cc honda cbx f - 750 cc - anni: 1984 - 1986 honda shadow - 750 cc - anni: 2004 - honda shadow - 750 cc - anni: 2004 - 2007 honda vf c - 750 cc - anni: 1982 - 1984 honda vf f - 750 cc - anni: 1983 - 1984 honda vf s - 750 cc - anni: 1982 - 1983 honda vfr f - 750 cc - anni: 1986 - 1987 honda vt black widow - 750 cc - anni: 2000 - honda vt c shadow - 750 cc - anni: 1987 - honda vt c shadow - 750 cc - anni: 1997 - honda xlv r - 750 cc - anni: 1983 - honda xrv - 750 cc - anni: 1990 - 1992 honda xrv - 750 cc - anni: 1993 - honda xrv africa twin - 750 cc - anni: 1990 - 2003 honda vf f - 1000 cc - anni: 1987 - honda vf r - 1000 cc - anni: 1984 - 1986 honda gl dx - 1100 cc - anni: 1982 - honda gl goldwing - 1100 cc - anni: 1982 - honda vf c v65 magna - 1100 cc - anni: 1983 - honda vt c shadow - 1100 cc - anni: 1994 - honda vt c shadow - 1100 cc - anni: 1994 - 1995 honda gl goldwing - 1200 cc - anni: 1984 - 1987 honda cb - 1300 cc - anni: 2005 - honda cb s - 1300 cc - anni: 2005 - honda quad trx ex - 250 cc - anni: 2005 - honda quad trx - 300 cc - anni: 1992 - honda quad trx - 300 cc - anni: 1993 - honda quad trx fourtrax - 300 cc - anni: 1993 - honda quad trx - 400 cc - anni: 2005 - honda quad trx fga fourtrax rancher - 400 cc - anni: 2005 - kawasaki gpz - 250 cc kawasaki gpz - 250 cc kawasaki ksf - 250 cc - anni
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Questi cupolini sostituiscono quelli originali, per il montaggio occorre sfruttare gli attacchi e le viti originali
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29950000762939453 €
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16 denti: colore nerokit di trasmissione regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originalii kit catena regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria110 maglie: 525 zrt, colore oro corona ni perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo lusura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima duratapignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità 43 denti: colore nero pignone nkit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena regina per ciascun tipo di applicazionele catene regina utilizzano o-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nellarea critica di perno e boccolacaratteristiche: catena n
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1549499969482422 €
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16 denti: colore nerokit di trasmissione regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originalii kit catena regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondariai perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo lusura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima duratapignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità 110 maglie: 530 zrt, colore oro corona nkit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena regina per ciascun tipo di applicazionele catene regina utilizzano o-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nellarea critica di perno e boccolacaratteristiche: catena n43 denti: colore nero pignone n
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1894499969482422 €
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Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazionecaratteristiche: interasse: variabile 320-330mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 150nm, diametro 60mm, lunghezza 150mm fissaggio: superiore occhiello diametro 10mm, inferiore occhiello diametro 10mm diametro pistone: 45mm diametro pompante: 16mmmolla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse: interasse variabile
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36945001220703125 €
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Scopri iridea design 1717whre00125acquista adesivi cerchi moto e accessori per la tua moto su brixiamoto
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22 €
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25 €
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22 €
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Kit composto da: n1 soffietto parapolvere, n1 molla di ritorno pistoncino e n
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5495000076293945 €
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Kit completo di pistone, o-ring e parapolveredimensioni pistone: altezza: 27mm diametro interno: 23mm diametro esterno: 23mm
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31950000762939453 €
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