Tensione media

Elenco tensione media

  • Profilo standard, servomotore alta tensione in alluminio spazzolato, coperchio centrale in metallo, coperchio superiore e inferiore in plastica, ingranaggi in acciaiocondizioni di provaambiente di prova: temperatura 25 ± 5, umidità relativa 60 ± 10%intervallo di tensione di funzionamento: cc 4,8-7,4 v3meccanico caratteristichedimensioni dellaspetto: 41x20x40mmpeso del prodotto: 64 g ± 1 gangolo limite meccanico: 180°± 5°linea di segnale: nero-nero-nero e bianco / 60 core 3p linea parallela 260 mm (l)tipo di braccio del timone: braccio del timone in plasticaspecifiche dellalbero di uscita: ø5,9x25tmateriale dellingranaggio: set di ingranaggi interamente in acciaiomateriale della calotta: lega di alluminio + plasticatipo di motore: motore con nucleo in ferropotenziometro: potenziometro standard digitale4parte di aggiornamento:ingranaggio: un set completo di ingranaggi in acciaio inossidabile del precedente sollevatore a ingranaggi in rameprogramma: ottimizza il programma, torna al centro in modo più accurato ed è più adatto ai modelli di aeromobili ad ala fissacopertura superiore: utilizzare la copertura superiore in plastica speciale omglivello di impermeabilità: spruzzi dacqua/ip661caratteristiche elettronichearticolo: 4,8 v, 6,0 v, 7,4 vvelocità sec/60°: 0,148, 0,127, 0,112forzcondizioni di conservazionetemperatura di stoccaggio: -20℃~80℃umidità di stoccaggio: 30%-80%2servocomando entry leveldescrizione:design speciale per auto rc 1:10 e aerei superiori a 1,4 m

    Italia

    24299999237060547 €

  • Lavvolgimento a bassa tensione si trova nello strato esternoquando luscita secondaria ad alta tensione del trasformatore non è collegata al diodo raddrizzatore ad alta tensione e al condensatore, luscita è ad alta frequenza e elettricità ad alta tensionesi prega di non confondere lavvolgimento ad alta tensione e lavvolgimento a bassa tensione per lo stesso metodo di avvolgimentolavvolgimento ad alta tensione del trasformatore si trova nello strato internose il terminale di uscita è collegato a diversi circuiti di compressione della tensione composti da diversi condensatori ad alta tensione e raddrizzatori ad alta tensione, è possibile generare aquesto circuito produce un arco stabile ad alta frequenza durante il funzionamentoanche filo di ferro sottile (proprio come la scena della combustione di filo di ferro sottile in ossigeno durante lesperimento di chimica della scuola media, ma non così intenso come nellossigeno)parametro: dimensioni: 29 * 24 * 18 mm (lunghezza * larghezza * altezza, dimensioni irregolari, parte più prominente della misurazione) uso: esperimenti scientifici, strumenti elettronici, generatori di ioni negativi, produzioni scientifiche, eccla temperatura è estremamente alta e può facilmente infiammare i combustibiliè avvolto da una bobina segmentata e incapsulato in resina epossidicaquando è bucato nellaria, è un arco viola chiaro senza ronzio, ma la temperatura è molto alta e la carta può essere facilmente infiammata

    Italia

    27300000190734863 €

  • Per gli ultimi 15 minuti si attiva il recupero sicuro ad impulsi a bassa tensioneil programma di test e carica alternati è destinato a fornire la tensione di mantenimento consigliata per le batterie agm/gel, riducendo al contempo la tensione media necessaria per le batterie con coperchio di riempimento std, rendendolo ideale per la carica di mantenimento illimitata e sicura al 100% di qualunque tipo di batteria piombo-acido a 12vcarica principale: viene erogata una corrente costante di 0,8a fi nché la tensione non è salita a 14,3 vil test di ritenzione della tensione ed i periodi di mantenimento della carica continuano ad alternarsi ogni mezzora fi no a che la batteria non viene scollegatacontrollo di sicurezza: optimate 4 dual program procede a eseguire la carica se la tensione della batteria può rimanere sopra ai 2v durante la fase di diagnosi iniziale, anche se la batteria era a 0,5v prima del collegamentoesegue la carica ed il mantenimento della batteria automaticamente finché non viene scollegata: comprende la modalità di recupero ad impulsi a bassa tensione per un recupero ancora più efficace delle batterie trascurate, un test di batteria di facile utilizzo al collegamento e un elegante alloggiamento resistente alle intemperie con maniglie integrate per il montaggioritenzione della carica: viene erogata una tensione di 13,6v per 30 minuti in seguito a ogni test di ritenzione della carica, con corrente di carica fi no al livello massimo disponibile per sostenerla rispetto allo scaricamento naturale o al consumo di corrente svolto da componenti del veicolo permanentemente attivi (display lcd, controllo computerizzato) o accesso collegati (allarme, immobilizzatore)la fase turbo viene disabilitata selezionando il programma can-busassorbimento ed equalizzazione: la corrente viene erogata a impulsi, per completare la carica della batteria nel minor tempo possibilecon collegamento diretto, o selezionando il programma per eseguire la carica tramite la spina 12v sulle moto munite di can-busse una batteria non danneggiata richiede un ulteriore caricamento, il programma viene commutato sullassorbimento ad impulsiprolunga la durata della batteria fino al 400% e mantiene la batteria sicura e pronta alluso per mesiesclusivo strumento all-in-one per il mantenimento delle batterie 12v con funzione dual program, che esegue la diagnosi, il recupero, la carica, i test ed il mantenimento automaticodesolfatazione e ripristino: standard (fino a 16v) si applica automaticamente per riportare le batterie trascurate e scariche da uno stato di solfatazione a uno stato ricaricabileper le batterie molto trascurate, si attiva la fase turbo (max 22v) se non viene rilevata lelettronica del veicolo/la batteria è fuori dal veicolofunzionalità: il microprocessore controlla che il sistema funzioni correttamente (la conferma viene indicata da un breve lampeggiamento dei led)è possibile passare dal programma standard a can-bus con una semplice procedura a 5 passaggi: collegare i morsetti, collegare alla rete elettrica, attendere che il led confermi il cambiamento di programma, scollegare i morsettiil risultato del test viene aggiornato durante ogni test successivotest di ritenzione della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteriaverifi ca della carica e cortocircuiti/controllo delle celle cortocircuitate: viene monitorata laccettazione della carica, per rilevare danni interni ed evitare la carica non necessaria di una batteria non recuperabile che non può essere utilizzatatest di prequalificazione: indica la condizione della batteria prima della caricaè possibile passare da un programma allaltro tutte le volte che lo si desiderapossono essere utilizzati i test di prequalificazione per individuare le batterie che possono ritenere una carica iniziale, ma in certi casi possano perderla durante la notte 10fornito di cavo batteria ad occhielli (tm-71) e cavo con pinze (tm-74)funzionamento: 1lindicazione del led conferma che il programma can-bus è attivo

    Italia

    8944999694824219 €

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