Suzuki gsx fa bandit
Elenco suzuki gsx fa bandit
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Piastra superiore di sterzo abm superbike adatto per diversi modelli suzuki gsx 600 f prodotti dal 1988 al 1997: tutti le piastre abm sono fresate con macchine a controllo numerico in alluminio ad alta resistenza di spessore 15-20mmse necessario, la confezione contiene anche anelli distanziatori, viti e ghiere di sterzole piastre forcella abm sono dotate di riser per manubrio diametro standard 22mm: completo di tutti i componenti di montaggiola posizione del blocchetto di accensione originale della moto non viene modificata dato che rimane montato sulla nuova piastra forcellacaratteristiche delle piastre di sterzo abm: riser manubrio: diametro 22mm prodotto in alluminio ad alta resistenza: spessore 15-20mm ricavato dal pieno con macchine cnc: finitura anodizzata lucida colore corrispondente alla piastra di sterzo originale completo per il montaggioil colore della piastra di sterzo abm superbike corrisponde sempre al colore del telaio e della piastra forcella originale: la finitura delle piastre superiori di sterzo è anodizzato lucido resistente agli agenti atmosferici
Italia
2294499969482422 €
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Originale 32800-47h10 suzuki gsx f - 650 cc - anni: 2011 - 2012 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsf bandit - 650 cc - anni: 2011 - 2012 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsf bandit - 1250 cc - anni: 2010 - 2011 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsx f - 1250 cc - anni: 2010 - 2016 riforiginale 32800-47h10 suzuki gsf bandit s - 1250 cc - anni: 2011 - 2016 rifregolatore di tensione per moto suzuki gsx-r v-strom bandit gladius gsx-r gsr gsx-f suzuki gsx-r 600/750 11-14; v-strom 650 14-; bandit 650 12-12; gladius 650 12-14; gsx-r 1000 09-14; gsr 750 11-14; bandit s 1250 12-12; gsx-f 650/1250 12-12 riforiginale 32800-47h00 suzuki sv - 650 cc - anni: 2017 - riforiginale 32800-47h00 suzuki gsr - 750 cc - anni: 2011 - 2015 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsx-r - 750 cc - anni: 2015 - 2017 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsx-r - 1000 cc - anni: 2009 - 2011 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsx-r - 600 cc - anni: 2015 - 2017 riforiginale 32800-47h10 suzuki gsx-r - 750 cc - anni: 2011 - 2014 riforiginale 32800-47h00 suzuki dl v-strom - 650 cc - anni: 2017 - rif32800-47h00shindengen: sh811aa; suzuki gsx-r - 600 cc - anni: 2011 - 2014 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsx-r - 1000 cc - anni: 2012 - 2016 riforiginale 32800-47h00 suzuki dl v-strom - 650 cc - anni: 2008 - 2010 riforiginale 32800-47h00 suzuki dl v-strom xt - 650 cc - anni: 2015 - riforiginale 32800-47g10 suzuki sfv gladius - 650 cc - anni: 2012 - 2014 riforiginale 32800-47h10 suzuki sfv gladius - 650 cc - anni: 2009 - 2011 riforiginale 32800-47g10 suzuki dl v-strom - 650 cc - anni: 2013 - 2016 riforiginale 32800-47h00 suzuki vz intruder m - 800 cc - anni: 2013 - 2016 riforiginale 32800-47h00 suzuki vl intruder c - 800 cc - anni: 2013 - 2014 riforiginale 32800-47h00
Italia
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Leva di comando pedana freno adatta per diversi modelli suzuki gsf 600 e gsf 1200: leva freno in alluminio versione pieghevole
Italia
3495000076293945 €
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Caratteristiche del motorino di avviamento rick's motorsport electrics: ricambio aftermarket in sostituzione diretta dell'originale avviatore sviluppato per ogni moto prodotto con cuscinetti a lunga durata ottima qualità dei componenti progettato e testato in modo specificorick's motorsport electrics produce motorini di avviamento aftermarket da oltre 30 anni: rick's offre una vasta gamma di motori di avviamento per moto da strada, moto da pista e moto off-roadcodice originale suzuki: 31100-08f00, 31100-32c11tutti i motorini di avviamento rick's motorsport sono sviluppati e testati per garantire la migliore accensione della motoi motorini di avviamento rick's motorsport electric starter sono pregettati in modo specifico per sostituire i motorini di accensione originali: un motorino rick's è la scelta conveniente per far rendere la vostra moto affidabile e sicuratutte le parti sono nuove e costruite secondo le specifiche della casa costruttrice: qualità equivalente o superiore rispetto all motorino originale
Italia
1349499969482422 €
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I filtri aria hiflo sono lavorati con macchinari ad alta precisione: il design di questi filtri aria è progettato per garantire una perfetta compatibilità con la scatola filtro originalefiltro aria hiflo prodotto con materiali di prima classe per una prestazione e una protezione del motore ottimali: filtro aria di ricambio del filtro originale senza dover cambiare i getti o il settaggio del carburatorecodice originale suzuki: 13780-49310
Italia
12449999809265137 €
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Questa guarnizione è installata sull'impianto di aspirazione: tra il collettore e la testata motoreguarnizioni dei collettori di aspirazione vecchie ed usurate impediscono il corretto funzionamento dell'impianto di aspirazione: la gomma invecchiata può essere la causa di un malfunzionamente dei carburatoriguarnizione collettori di aspirazione originale prodotta in resistente gommadimensioni: diametro interno: 29codice originale suzuki: 0928030004, 0928030008
Italia
9449999809265137 €
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8550352aprilia: 8520007; 8550352; ap8520007; denso: u22esrn; honda: 98059-57817-00; 98059-57916-00; italjet: 94032; kawasaki: e920701209; j4520u22esrn; mbk: 9079q0579200; piaggio: ap8520007; suzuki: 09482-00515; 09482-00516; yamaha: 94700-00353; 94700-00840; 94701-00353; 94703-00352; 94703-00353; aprilia habana - 125 cc - anni: 1999 - 2001 aprilia habana - 125 cc - anni: 1999 - 2002 aprilia habana - 125 cc - anni: 2003 - 2007 aprilia habana custom - 125 cc - anni: 1999 - 2001 aprilia habana custom - 125 cc - anni: 1999 - 2002 aprilia habana custom - 125 cc - anni: 2003 - 2007 aprilia pegaso factory - 660 cc - anni: 2007 - 2009 aprilia pegaso strada - 660 cc - anni: 2005 - aprilia pegaso strada - 660 cc - anni: 2006 - 2009 aprilia pegaso trail - 660 cc - anni: 2006 - 2009 cagiva cucciolo - 125 cc - anni: 1999 - cagiva cucciolo - 125 cc - anni: 2000 - 2000 cagiva nuvola - 125 cc cagiva nuvola - 125 cc - anni: 1999 - derbi mulhacen - 660 cc - anni: 2005 - italjet jet set - 50 cc - anni: 2002 - italjet torpedo 4t - 50 cc italjet jet set - 125 cc italjet torpedo - 125 cc - anni: 1998 - italjet torpedo - 125 cc - anni: 1998 - 2000 italjet jet set - 150 cc kawasaki vn drifter - 800 cc - anni: 2001 - kawasaki quad kfx - 400 cc - anni: 2003 - kawasaki quad kvf - 650 cc - anni: 2005 - kawasaki quad kfx - 700 cc - anni: 2004 - kawasaki quad kvf - 750 cc - anni: 2005 - kymco downtown i - 125 cc - anni: 2009 - kymco k-xct - 125 cc - anni: 2012 - kymco downtown i - 200 cc - anni: 2009 - kymco people gti - 200 cc - anni: 2010 - kymco downtown i - 300 cc - anni: 2009 - 2014 kymco k-xct - 300 cc - anni: 2012 - kymco people gti - 300 cc - anni: 2009 - kymco people gti - 300 cc - anni: 2010 - kymco downtown i - 350 cc - anni: 2014 - kymco xciting i - 500 cc - anni: 2004 - 2005 kymco xciting i - 500 cc - anni: 2007 - kymco xciting i - 500 cc - anni: 2007 - kymco xciting i r - 500 cc - anni: 2007 - kymco xciting i r - 500 cc - anni: 2009 - malaguti madison k - 400 cc - anni: 2002 - 2004 mbk xc flame - 125 cc mbk xc flame - 125 cc - anni: 1995 - mbk xc flame - 125 cc - anni: 1995 - 1999 mbk xc flame f - 125 cc - anni: 2000 - 2003 mbk xc vertex - 150 cc mbk xc vertex - 150 cc - anni: 1997 - 1998 mbk yp skyliner - 400 cc - anni: 2004 - peugeot elyseo - 125 cc - anni: 1999 - 2001 peugeot lxr - 125 cc - anni: 2009 - peugeot elyseo - 150 cc - anni: 1999 - 2001 peugeot lxr - 200 cc - anni: 2009 - piaggio zip 4t - 50 cc piaggio hexagon lx4 - 125 cc - anni: 1998 - 1999 piaggio liberty - 125 cc piaggio liberty - 125 cc - anni: 1998 - 2000 piaggio sfera - 125 cc - anni: 1995 - 1997 piaggio sfera rst - 125 cc - anni: 1995 - piaggio vespa et4 - 150 cc - anni: -2001 siamoto columbus - 125 cc suzuki an - 125 cc - anni: 1996 - 2000 suzuki an - 125 cc - anni: 1997 - 1999 suzuki an t - 125 cc - anni: 1996 - suzuki ue ct - 125 cc - anni: 2001 - suzuki ue ct - 125 cc - anni: 2001 - 2001 suzuki ue ct - 125 cc - anni: 2001 - 2003 suzuki an - 150 cc - anni: 1996 - 2000 suzuki an t - 150 cc - anni: 1996 - suzuki ue ct - 150 cc - anni: 2001 - 2001 suzuki an burgman - 400 cc - anni: 1999 - 2002 suzuki an burgman - 400 cc - anni: 2003 - 2006 suzuki an burgman - 400 cc - anni: 2007 - suzuki gsf bandit - 1250 cc - anni: 2007 - suzuki gsf bandit - 1250 cc - anni: 2007 - 2008 suzuki gsx f - 1250 cc - anni: 2010 - sym hd evo - 125 cc - anni: 2008 - sym vs - 125 cc sym attila - 150 cc - anni: 2000 - 2001 sym shark - 150 cc - anni: 2000 - 2001 sym hd evo - 200 cc sym hd2 - 200 cc - anni: 2010 - sym joyride - 200 cc - anni: 2009 - yamaha ce - 50 cc - anni: 2007 - 2009 yamaha ce - 50 cc - anni: 2008 - 2009 yamaha ce - 50 cc - anni: 2009 - 2009 yamaha giggle xf - 50 cc - anni: 2008 - yamaha xc - 50 cc - anni: 2008 - 2008 yamaha xf giggle - 50 cc - anni: 2007 - 2009 yamaha yn f neos 4t - 50 cc - anni: 2009 - yamaha nxc cygnus x - 125 cc - anni: 2004 - yamaha nxc cygnus x - 125 cc - anni: 2007 - yamaha tricity - 125 cc - anni: 2014 - 2016 yamaha vity - 125 cc - anni: 2008 - yamaha xa - 125 cc - anni: 2008 - 2008 yamaha xc cygnus - 125 cc - anni: 1994 - 2003 yamaha xc cygnus - 125 cc - anni: 2004 - yamaha xc t cygnus - 125 cc - anni: 1994 - yamaha xc t cygnus - 125 cc - anni: 1995 - yamaha xc t cygnus - 125 cc - anni: 1996 - yamaha xc fly one - 150 cc - anni: 1990 - 1999 yamaha xc fly one - 150 cc - anni: 1995 - yamaha xc fly one r - 150 cc - anni: 1990 - 1998 yamaha yp majesty - 400 cc - anni: 2004 - 2008 yamaha yp majesty - 400 cc - anni: 2009 - 2011 yamaha yp r x-max - 400 cc - anni: 2013 - riforiginale 947010035300candela ngk cr7e 4578 piaggio liberty vespa et4 125 mbk flame t-max 500 madison 400 candela ngk per moto e scootercandela ngk resistiva che incorpora un resistore ceramico per sopprimere le radiointerferenze generate dallo scoccare delle scintillepiaggio liberty 125 - vespa et4 125 - mbk flame 12mann 400 - vn800 - habana 125 - sr 125 - eliseo 125 - zip 4t - t-max 500 - madison 400 rif
Italia
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Gears: 1-6 montaggio: gsx-r600 (2004-2005), gsx-r750 (2004-2005), gsx-r1000 (2003-2004),gsx1400 (2004-2009), sv650 (2003-2010), sv1000 (2003-2009),dl650 v-strom (2004-2010), dl1000 v-strom (2004-2010), gsx650f (2008-2010),gsf650 bandit (2007-2010), gsf1250 bandit (2007-2010), m109r (2006-2010),boulevard c109r / t (2008-2010), m109r2 (2008-2010), c50 (2005-2010),c90 (2005-2010), m50 (2005-2010), m90 (2009-2010), intruder c1800r (2008-2010),m1800r (2006-2010), m1800r2 (2008-2010), c800 (2005-2010), m800 (2005-2010),c1500 (2005-2009), m1500 (2009-2010) vl800 intruder volusia (2005-2010),vl1500 intruder (2005-2009), vz800 marauder (2005-2010), vzr1800 (2006-2010)packeage incluso:1 x indicatore di marcia1 x nastro biadesivo1 x fascette1 x manuale dellutenteveicoli compatibili: suzuki3regola i dati della ecu della motocicletta, non causerà alcun danno4plug and play, auto originale con presa riservata per connessione rapida, senza linee di taglio3facile da installare, incollarlo sul cruscotto con nastro biadesivo2il display si accende quando il motore funziona e la frizione viene rilasciata specifica:1colore led: rosso / verde / blu2dimensione: circa 30mm * 20mm * 13mm (l * w * t) lunghezza del cavo: 170cm5limpermeabilizzazione super, anche inzuppata nellacqua andrebbe bene5
Italia
53779998779296875 €
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Regolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli suzuki dr, gsx e gsx-rquesti regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto specialcaratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litiocodice originale suzuki: 32800-33e21, 32800-33e10 e 32800-33e20ricks motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gella garanzia offerta da ricks motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggio
Italia
1894499969482422 €
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Regolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli suzuki gs e gsxquesti regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto specialcaratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litiocodice originale suzuki: 32800-44040, 32500-45021, 32500-45011, 32800-45110 e 32800-49x50ricks motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gella garanzia offerta da ricks motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggio
Italia
1794499969482422 €
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Regolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli suzuki dr, gsx e gsx-rrick's motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gelcaratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litiocodice originale suzuki: 32800-33e21, 32800-33e10 e 32800-33e20la garanzia offerta da rick's motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggioquesti regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e' necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto special
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1894499969482422 €
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Statore di ricambio di elavata qualità ad un ottimo prezzo: ideale per sostituire lo statore originale difettoso o danneggiato che è spesso la principale causa di problemi nella ricarica della batteriaelectrosport fornisce componenti elettrici per molti modelli di moto da strada, off-road e da pista: electrosport è presente nel settore moto da così tanti anni da aver acquisito una grande esperienza con molti componenti dellimpianto elettrico della moto, sia componenti dellimpianto di accensione che di ricarica -statori, regolatori e cdi
Italia
1849499969482422 €
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A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicoloil kit di rialzo posteriore trw-lucas è un modo economico per aumentare l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il rialzo dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatorel'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economicocaratteristiche kit trw-lucas mchl120: rialzo: 25mm materiale: acciaio zincato colore: grigio
Italia
11494999694824219 €
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I kit catena regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria45 denti: colore nero pignone nle catene regina utilizzano o-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nellarea critica di perno e boccolacaratteristiche: catena n116 maglie: 530 zrt, colore oro corona ni perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo lusura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima duratakit di trasmissione regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali15 denti: colore neropignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena regina per ciascun tipo di applicazione
Italia
1749499969482422 €
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75mm diametro interno: 30mm diametro esterno: 38kit completo di pistone, o-ring e parapolverepiston dimensions: altezza: 21
Italia
24950000762939453 €
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Il kit di rialzo posteriore trw-lucas è un modo economico per aumentare laltezza della seduta: nella maggior parte dei kit il rialzo dellaltezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dellammortizzatorelassetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economicoa seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolocaratteristiche kit trw-lucas mchl120: rialzo: 25mm materiale: acciaio zincato colore: grigio
Italia
11494999694824219 €
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Caratteristiche: interasse: 315mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 100nm, diametro 56mm, lunghezza 150mm fissaggio: superiore occhiello diametro 10mm, inferiore forchetta larghezza 30mm diametro pistone: 45mm diametro pompante: 16mmmolla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diversefornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione
Italia
42495001220703125 €
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Le catene regina utilizzano o-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola47 denti: colore nero pignone ni kit catena regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria112 maglie: 530 ort2, colore oro corona ncaratteristiche: catena nkit di trasmissione regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali15 denti: colore neroi perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima duratapignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena regina per ciascun tipo di applicazione
Italia
1549499969482422 €
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114 maglie: 525 ort2, colore oro corona n14 denti: colore nerole catene regina utilizzano o-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccolai kit catena regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondariacaratteristiche: catena nkit di trasmissione regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali46 denti: colore nero pignone ni perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima duratapignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena regina per ciascun tipo di applicazione
Italia
1394499969482422 €