Riduce la formazione di solchi ottimo
Elenco riduce la formazione di solchi ottimo
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ottimo rapporto qualità /prezzovantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieselriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazioneriduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motoreriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazioneimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazionequesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fapwarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml -dpf-fap regenerant dr300- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione preventiva - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- dpf-fap regenerant dr300: warm up® devita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzione000 km per garantire una pulizia costante del faplutilizzo di un flacone da 300 ml ogni 2 pieni, garantisce una prevenzione permanente se applicato regolarmentepermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi brevicompatibilità : diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motoretrattamento preventivo da effettuare ogni 5i punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualiprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazioneregenerant dr1000(curativo monodose)per i fap saturi ed estremamente incrostati, utilizzare il trattamento curativo: warm up® dcercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentof regenerant 300 è un trattamento preventivo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combust™),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatoimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustivadosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone, quindi aggiungere 30 litri di carburante diesel e iniziare a guidare
Italia
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ottimo rapporto qualità /prezzovantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieselriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazioneriduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motoreriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazioneimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazionequesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fapwarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml lwarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml -dpf-fap regenerant dr1000- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione curativa - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- dpf-fap regenerant dr1000: warm up® devita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzionepermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi brevidosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone intero da 1 litro, quindi aggiungere 35 litri di carburante diesel e iniziare a guidarecompatibilità : diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorei punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualiprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazionecercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentoimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapf regenerant 1000 è un trattamento curativo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combust™),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatoassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustiva
Italia
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ottimo rapporto qualità /prezzoriduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e nella valvola egrla sua formula esclusiva xt2 e xt3 process permette la pulizia del sistema di iniezione diesel,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionaliaumenta la percentuale di cetano: +3 puntiapplicazione curativa: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up® diesel flush con il carburante, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezionei punti di forza di questa formula: conforme alle norme: dw10 (iniezione diretta euro 5 e common-rail) e xud9 (iniezione indiretta euro 4)completamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizionicompatibilità : iniezione diretta, common-rail, iniezione indiretta, egr, fap, catalizzatore a ossidazione, motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburanticontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettorivantaggi: pulisce in profondità lintero circuito:iniettori, condutture, e camera di combustioneuna formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 "benzina e diesel" che si rivelano meno efficaci)pulisce in profondità la pompa di iniezionealtro: 0,5% nel carburantecontiene la formula xt3 post-trattamento dei gas di scarico: per ridurre la fuliggine carbonizzata nella camera di combustionewarm up diesel flush df300 pulitore detergente sistema di iniezione diesel formula common rail dw10 300ml warm up diesel flush df300 pulitore detergente sistema di iniezione diesel formula common rail dw10 300ml -diesel flush df300- -pulitore detergente sistema di iniezione diesel- -prodotto per la manutenzione e il rifornimento- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- diesel flush df300: warm up® diesel flush è una formula di ultima generazione sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione dieseldosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 300ml per un pieno di carburante, da versare prima del rifornimentoda utilizzare ogni 5migliora le prestazioni del motore e lubrifica gli aghi degli iniettorinon utilizzare nei motori a benzina (per i motori a benzina vedere warm up® petrol flush pf300)inibisce il processo di ossidazione e di corrosione degli iniettori e della pompaevita lusura e il grippaggio degli iniettorielimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggineda applicare come trattamento preventivo e curativo
Italia
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riduce i consumi di carburanteriduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e della valvola egrla sua formula esclusiva xt2 e xt3 process permette la pulizia del sistema di iniezione,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionaliripristina le prestazioni originali del sistema diniezionemigliora le prestazioni del motore e lubrifica il sistema diniezioneaumenta la percentuale di cetano: + 3 punticompletamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioniapplicare ogni 10una formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 ¡§benzina e diesel¡¨ che si rivelano meno efficaci)000 km o 1 volta lannocontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoricompatibilita: iniezione diretta, indiretta, sequenziale, common-rail, egr, fap, catalizzatore a ossidazione,motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburanticonforme alle norme: dw10 (iniezione diretta euro 5 e 6 e common-rail) e xud9 (iniezione indiretta euro 4)3 applicazioni possibili: per il serbatoio del carburante, spurgo mediante aspirazione del prodotto attraverso la pompa di iniezione (o circuito chiuso) o con macchina di pulizia iniettoriattiva nella fase di post-combustione: per ridurre i depositi di fuliggine carbonizzata sulle valvole e nella camera di combustionefacilita il superamento dei test anti-inquinamentonon utilizzare con benzina, per i motori a benzina vedere il riferimento ipp1000vantaggi: pulisce: serbatoio, condutture, pompa ad alta pressione, pompa di alimentazione,regolatore di flusso, ugello iniettore, aghi, valvole e camera di combustionewarm up pulitore iniettore diesel iniezione diretta indiretta sequenziale common rail egr fap professionale 3 in 1 injection purge diesel ipd1000 1000ml warm up pulitore iniettore diesel iniezione diretta indiretta sequenziale common rail egr fap professionale 3 in 1 injection purge diesel 1000ml -injection purge diesel ipd300- -pulitore iniettori diesel e formula professionale- -3 applicazioni: carburante, spurgo motore e macchina iniettori- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- injection purge diesel ipd300: warm up® injection purge diesel è una formula professionale sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione dieseldosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 1 litro tratta un pieno (automobile, mezzi pesanti, veicoli agricoli, edilizia e mezzi per lavori pubblici)elimina qualsiasi buco in accelerazioneevita lusura e il grippaggio degli iniettori e della pompa di iniezioneapplicare prima del rifornimento di carburante, poi avviare il motore e guidare a regime elevato fino allo svuotamento del serbatoiocontiene la formula xt3 nano-combustapplicazione professionale per spurgare gli iniettori: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up injection purge diesel con lequivalente in carburante diesel, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezionei punti di forza di questa formula: formula professionale ad alta concentrazioneelimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggine
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riduce il consumo di carburante e migliora il rendimentomigliora la vaporizzazione degli iniettori e riduce le emissioni inquinantiriduce la formazione di incrostazioni dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico:camera di combustione, condutture, valvola egr, turbo, marmitta catalitica, fap e scaricoriduce il rischio di grippaggio del turbo, migliora le prestazioni e prolunga la loro durataprocedura da osservare fino allo svuotamento del serbatoio e da effettuare di preferenza su un percorso autostradaleapplicazione correttiva, ma anche preventiva per eliminare la fuliggine presente nella camera di combustione ed eliminare le incrostazioni nel motorequesta formula ultra-concentrata specifica per i motori turbo-benzina è ideale per sgrassare (decalaminare) senza smontarli, i sistemi di post-trattamento dei gas di scariconon utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motoreapplicare ogni 10seguire attentamente la procedura e il dosaggio prescrittocontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettorivantaggi: scioglie la fuliggine carbonizzata in grado di pregiudicare il buon funzionamento del turboun flacone da 1 litro è sufficiente per il motore standard di un automobileguidare a marce basse, con un regime superiore a 3i punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250 °c di media contro i 550 °c abitualicompatibilità : motori a benzina con o senza turbo, vecchia e nuova generazione, turbo classico o a geometria variabile, iniettori mono-point,multi-points, iniezione diretta (hpi), carburatori, valvola egr, fap e marmitta cataliticadosaggio e metodo di applicazione: applicare prima del pieno di carburante a benzina (aggiungere tra i 30 e 40 litri di carburante, con un minimo di 25 litri)aumenta le prestazioni del motore grazie ad un miglior rendimento dei gas di scaricowarm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml -turbo cleaner petrol tcp1000- -pulitore turbo benzina e scarico post combustione- -attivo nella fase di post-trattamento nei gas di scarico- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- turbo cleaner petrol tcp1000: warm up® turbo cleaner petrol è un trattamento professionale, catalizzatore di combustione, sviluppato per permettere la pulizia senza dover necessariamente smontare il turbo dei motori a benzinai suoi componenti attivi, xt3 nano-combust™, agiscono nei gas di scarico per rimuovere la fuliggine delle pale a geometria variabile e ridurre il sopravvenente grippaggio delle particonforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e società petrolifere500 giri/minuto per una durata minima di 40 minuti (o 50km)non applicare nei motori diesel
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) ed è in grado di svolgere unazione nutriente, anti-age (ottimo per prevenire la formazione di rughe), anti rossore e di favorire il rinnovamento cutaneoapplicare eseguendo movimenti circolari per favorire lassorbimento e godere di maggiori risultatiè particolarmente indicato per chi ha la pelle secca o irritata (anche a causa di eczema, psoriasi, ecccrema retinol complex siero di vipera 50 ml antirughe nutriente anti-age descrizione prodotto: retinol complex crema antirughe al siero di vipera nutriente formato vasetto da 50 ml presenza dell innovato tripeptide syn ake, derivato dal siero di vipera, favorisce un rilassamento che spiana le rughe del viso inibendo le contrazioni dei muscoli della mimica facciale riproducendo in maniera attenuata e localizzata leffetto provocato da un morso di vipera templare modo duso: applicare mattino e sera su viso e collo perfettamente detersi e asciuttiindicazioni: ultra lift nutriente con laggiunta di olio di avocado dona alla tua pelle una marcia in piùsostanze funzionali: retinolo (vitamina a) il retinolo viene impiegato in diverse formulazioni cosmetiche come ingrediente attivo nel trattamento dellinvecchiamento cutaneo, dei disturbi della pigmentazione e acneolio di avocado lolio di avocado è particolarmente ricco di vitamine (a, b, c, d, e), di acido oleico e di omega 3-6viene spesso utilizzato in associazione ad altri attivi nel trattamento del photo-ageing, al fine di ottenere sinergie nel meccanismo dazione e quindi maggiore efficacialolio di avocado è particolarmente ricco di vitamine (a, b, c, d, e), di acido oleico e di omega 3-6
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Liqui moly dpf protector 250 ml 7180 codice articolo: limo7180 protezione per filtro antiparticolato diesel additivo estremamente efficace che riduce la formazione di particolato aumentando di conseguenza la durata dei filtri antiparticolato diesella protezione per filtro antiparticolato diesel garantisce una combustione ottimale del carburante e diminuisce la formazione di particolato, con conseguente diminuzione delle emissioni nocivesoprattutto i veicoli impiegati prevalentemente in tragitti brevi o in ambito urbano risentono del problema dellintasamento del filtro antiparticolato dieselsufficiente per 50 - 70 litri di carburante dieselavvertenza: evitare il sovradosaggio o labbinamento al prodotto diesel smoke stop!un utilizzo costante di questo prodotto mantiene il filtro antiparticolato diesel pulito e consente di evitare costosi tempi di riparazione e inattivit�nei casi di citroen e peugeotscopo di impiego adatto ai veicoli diesel con filtro antiparticolato diesel, solo se non corredati di un sistema di rifornimento additivi controllato elettronicamente per la rigenerazione del filtro come ad es
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Liqui moly dpf protector 250 ml 7180 codice articolo: limo7180 protezione per filtro antiparticolato diesel additivo estremamente efficace che riduce la formazione di particolato aumentando di conseguenza la durata dei filtri antiparticolato diesella protezione per filtro antiparticolato diesel garantisce una combustione ottimale del carburante e diminuisce la formazione di particolato, con conseguente diminuzione delle emissioni nocivesufficiente per 50 - 70 litri di carburante dieselun utilizzo costante di questo prodotto mantiene il filtro antiparticolato diesel pulito e consente di evitare costosi tempi di riparazione e inattivit�nei casi di citroen e peugeotscopo di impiego adatto ai veicoli diesel con filtro antiparticolato diesel, solo se non corredati di un sistema di rifornimento additivi controllato elettronicamente per la rigenerazione del filtro come ad essoprattutto i veicoli impiegati prevalentemente in tragitti brevi o in ambito urbano risentono del problema dell'intasamento del filtro antiparticolato dieselavvertenza: evitare il sovradosaggio o l'abbinamento al prodotto diesel smoke stop!
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