Revue 35cc

Elenco revue 35cc

• NGH GT35 35cc Motore a benzina monocilindrico a due tempi a

  

  Il carburatore anteriore può aumentare la presa daria del carburatore con laiuto della pressione dellelica per aumentare la potenza del motore; quando laereo rc è installato, il carburatore anteriore non sarà interferito dal firewall; la biella ha un rullo i cuscinetti ad aghi possono lubrificare meglio lalbero del perno; la camicia del cilindro è realizzata in ghisa sferoidale resistente allusura e la tolleranza di rotondità del foro del corpo del cilindro è compresa tra 0,01 mm e la precisione è superiore a quella della camicia del cilindro cromata in lega di alluminioè la configurazione di potenza degli aeroplani rc di classe 120-180la tolleranza di rotondità del foro interno è di 0,03 mm e il cilindro cromato in lega di alluminio in linea di principio, il manicotto non soddisfa i requisiti di protezione ambientale dellue; il sistema di aspirazione dellaria del motore adotta il metodo di aspirazione dellaria dellalbero motoreil tempo di apertura e chiusura dellaspirazione di questo metodo di aspiraziopanoramica:gt35 utilizza candele cm6 e ha le dimensioni di installazione di un motore a metanolo di classe 180il suono è più basso e la potenza è più elevataè adatto per aeroplani rc con un peso al decollo di 8-10 kgè dotato di silenziatore di scarico ngh di serie, che rende lo scarico più fluidoè dotato di un telaio di montaggio del motore di tipo t a lunghezza regolabile e anodizzato inciso a cnc, che rende linstallazione del motore più stabile e meno vibrante

  Italia

  30082000732421875 €

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