Programma editing
Elenco programma editing
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Il programma di gestione del programma di gestione del programma di gestione del programma di gestione del programma di gestione del programma di gestione del programma di gestione del programma di
Italia
689 €
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La fase turbo viene disabilitata selezionando il programma can-busl'indicazione del led conferma che il programma can-bus è attivoè possibile passare da un programma all'altro tutte le volte che lo si desiderase una batteria non danneggiata richiede un ulteriore caricamento, il programma viene commutato sull'assorbimento ad impulsicon collegamento diretto, o selezionando il programma per eseguire la carica tramite la spina 12v sulle moto munite di can-busè possibile passare dal programma standard a can-bus con una semplice procedura a 5 passaggi: collegare i morsetti, collegare alla rete elettrica, attendere che il led confermi il cambiamento di programma, scollegare i morsettiil programma di test e carica alternati è destinato a fornire la tensione di mantenimento consigliata per le batterie agm/gel, riducendo al contempo la tensione media necessaria per le batterie con coperchio di riempimento std, rendendolo ideale per la carica di mantenimento illimitata e sicura al 100% di qualunque tipo di batteria piombo-acido a 12vfunzionamento: 1per gli ultimi 15 minuti si attiva il recupero sicuro ad impulsi a bassa tensioneesclusivo strumento 'all-in-one' per il mantenimento delle batterie 12v con funzione 'dual program', che esegue la diagnosi, il recupero, la carica, i test ed il mantenimento automaticoritenzione della carica: viene erogata una tensione di 13,6v per 30 minuti in seguito a ogni test di ritenzione della carica, con corrente di carica fi no al livello massimo disponibile per sostenerla rispetto allo scaricamento naturale o al consumo di corrente svolto da componenti del veicolo permanentemente attivi (display lcd, controllo computerizzato) o accesso collegati (allarme, immobilizzatore)carica principale: viene erogata una corrente costante di 0,8a fi nché la tensione non è salita a 14,3 vfunzionalità : il microprocessore controlla che il sistema funzioni correttamente (la conferma viene indicata da un breve lampeggiamento dei led)fornito di cavo batteria ad occhielli (tm-71) e cavo con pinze (tm-74)assorbimento ed equalizzazione: la corrente viene erogata a impulsi, per completare la carica della batteria nel minor tempo possibilepossono essere utilizzati i test di prequalificazione per individuare le batterie che possono ritenere una carica iniziale, ma in certi casi possano perderla durante la notte 10test di ritenzione della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteriail risultato del test viene aggiornato durante ogni test successivocontrollo di sicurezza: optimate 4 dual program procede a eseguire la carica se la tensione della batteria può rimanere sopra ai 2v durante la fase di diagnosi iniziale, anche se la batteria era a 0,5v prima del collegamentoper le batterie molto trascurate, si attiva la fase 'turbo' (max 22v) se non viene rilevata l'elettronica del veicolo/la batteria è fuori dal veicoloesegue la carica ed il mantenimento della batteria automaticamente finché non viene scollegata: comprende la modalità di recupero ad impulsi a bassa tensione per un recupero ancora più efficace delle batterie trascurate, un test di batteria di facile utilizzo al collegamento e un elegante alloggiamento resistente alle intemperie con maniglie integrate per il montaggioverifi ca della carica e cortocircuiti/controllo delle celle cortocircuitate: viene monitorata l'accettazione della carica, per rilevare danni interni ed evitare la carica non necessaria di una batteria non recuperabile che non può essere utilizzataprolunga la durata della batteria fino al 400% e mantiene la batteria sicura e pronta all'uso per mesiil test di ritenzione della tensione ed i periodi di mantenimento della carica continuano ad alternarsi ogni mezz'ora fi no a che la batteria non viene scollegatatest di prequalificazione: indica la condizione della batteria prima della caricadesolfatazione e ripristino: standard (fino a 16v) si applica automaticamente per riportare le batterie trascurate e scariche da uno stato di solfatazione a uno stato ricaricabile
Italia
7494999694824219 €
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Totale consumato al max 2050 watts consumi: programma i - 50 watt 12 ore programma ii - 340 watt 8 oe programma iii - 960 watt 4 ore programma iv - 2050 watt 1 ora consumi programma intensivo i - 190 watt ora programma intensivo ii - 360 watt ora programma intensivo iii - 800 watt 4 ore programma intensivo iv - 1880 watt 1 oracon sciugarella puoi dire addio allo stendino e al ferro da stiropuò asciugare fino a 7kg di bucato in soli 60cmattraverso la potenza dell’aria ha un effetto di stiratura professionale
Italia
229 €
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Totale consumato al max 2050 watts consumi: programma i - 50 watt 12 ore programma ii - 340 watt 8 oe programma iii - 960 watt 4 ore programma iv - 2050 watt 1 ora consumi programma intensivo i - 190 watt 14 ora programma intensivo ii - 360 watt 10 ora programma intensivo iii - 800 watt 6 ore programma intensivo iv - 1880 watt 2 oracon sciugarella puoi dire addio allo stendino e al ferro da stiropuò asciugare fino a 7kg di bucato in soli 60cmattraverso la potenza dell’aria ha un effetto di stiratura professionale
Italia
229 €
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La fase turbo viene disabilitata selezionando il programma can-buslindicazione del led conferma che il programma can-bus è attivoè possibile passare da un programma allaltro tutte le volte che lo si desiderase una batteria non danneggiata richiede un ulteriore caricamento, il programma viene commutato sullassorbimento ad impulsicon collegamento diretto, o selezionando il programma per eseguire la carica tramite la spina 12v sulle moto munite di can-busè possibile passare dal programma standard a can-bus con una semplice procedura a 5 passaggi: collegare i morsetti, collegare alla rete elettrica, attendere che il led confermi il cambiamento di programma, scollegare i morsettiil programma di test e carica alternati è destinato a fornire la tensione di mantenimento consigliata per le batterie agm/gel, riducendo al contempo la tensione media necessaria per le batterie con coperchio di riempimento std, rendendolo ideale per la carica di mantenimento illimitata e sicura al 100% di qualunque tipo di batteria piombo-acido a 12vfunzionamento: 1per gli ultimi 15 minuti si attiva il recupero sicuro ad impulsi a bassa tensioneritenzione della carica: viene erogata una tensione di 13,6v per 30 minuti in seguito a ogni test di ritenzione della carica, con corrente di carica fi no al livello massimo disponibile per sostenerla rispetto allo scaricamento naturale o al consumo di corrente svolto da componenti del veicolo permanentemente attivi (display lcd, controllo computerizzato) o accesso collegati (allarme, immobilizzatore)carica principale: viene erogata una corrente costante di 0,8a fi nché la tensione non è salita a 14,3 vfunzionalità : il microprocessore controlla che il sistema funzioni correttamente (la conferma viene indicata da un breve lampeggiamento dei led)prolunga la durata della batteria fino al 400% e mantiene la batteria sicura e pronta alluso per mesifornito di cavo batteria ad occhielli (tm-71) e cavo con pinze (tm-74)assorbimento ed equalizzazione: la corrente viene erogata a impulsi, per completare la carica della batteria nel minor tempo possibilepossono essere utilizzati i test di prequalificazione per individuare le batterie che possono ritenere una carica iniziale, ma in certi casi possano perderla durante la notte 10test di ritenzione della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteriail risultato del test viene aggiornato durante ogni test successivocontrollo di sicurezza: optimate 4 dual program procede a eseguire la carica se la tensione della batteria può rimanere sopra ai 2v durante la fase di diagnosi iniziale, anche se la batteria era a 0,5v prima del collegamentoper le batterie molto trascurate, si attiva la fase turbo (max 22v) se non viene rilevata lelettronica del veicolo/la batteria è fuori dal veicoloverifi ca della carica e cortocircuiti/controllo delle celle cortocircuitate: viene monitorata laccettazione della carica, per rilevare danni interni ed evitare la carica non necessaria di una batteria non recuperabile che non può essere utilizzataesegue la carica ed il mantenimento della batteria automaticamente finché non viene scollegata: comprende la modalità di recupero ad impulsi a bassa tensione per un recupero ancora più efficace delle batterie trascurate, un test di batteria di facile utilizzo al collegamento e un elegante alloggiamento resistente alle intemperie con maniglie integrate per il montaggioesclusivo strumento all-in-one per il mantenimento delle batterie 12v con funzione dual program, che esegue la diagnosi, il recupero, la carica, i test ed il mantenimento automaticotest di prequalificazione: indica la condizione della batteria prima della caricail test di ritenzione della tensione ed i periodi di mantenimento della carica continuano ad alternarsi ogni mezzora fi no a che la batteria non viene scollegatadesolfatazione e ripristino: standard (fino a 16v) si applica automaticamente per riportare le batterie trascurate e scariche da uno stato di solfatazione a uno stato ricaricabile
Italia
8944999694824219 €