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  • Lunghezza perfetta: cavo riser usb 301 cavo da 6 pin a sata1 scheda riser pci-e 16x1 adattatore pci-e 1xcompatibilità: questo kit riser è compatibile con slot pci-e 1x, 4x e 8x, 16x della scheda madre, dedicato per il mining alternativo di moneteil kit riser pci-e a 6 pin di alta qualità è la soluzione migliore per configurare piattaforme minerarie ethereum/bitcoin/litecoin o qualsiasi altra piattaforma mineraria altcoin estratta da gpunota:due interfacce di alimentazione pci-e a 6 pin integrate su pcb, è necessario un solo ingresso di alimentazione, non provare a collegare 2 interfacce di alimentazione contemporaneamentestabilità: 4 condensatori solidi su ciascuna scheda, regolazione della tensione e protezione da sovracorrente rendono lerogazione di potenza più sicura e stabilealtre opzioni --- due interfacce 6pin per schede grafiche, due interfacce opzionalila confezione include:1 cavo usb 3questa nuova versione aggiunge il termometro e il display della temperatura6questa nuova versione aggiunge il termometro e il display digitale della temperatura, che può visualizzare intuitivamente la temperatura ambiente attorno alla scheda grafica in tempo reale0 da 24 pollici (60 cm) che consente una maggiore flessibilità nel posizionamento dei dispositivi pci-e

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    9109999656677246 €

  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +20mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 28lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 285mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o neraomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 285mm differenza altezza: rialzo +20mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x125 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +5mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 28lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 285mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cnc5mm differenza altezza: rialzo +5mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1disponibile nella versione anodizzata grigia o neraomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 2825 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali 0mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 28lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 285mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cnc5mm differenza altezza: rialzo 0mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1disponibile nella versione anodizzata grigia o neraomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 2825 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +25mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 28lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 285mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cnc5mm differenza altezza: rialzo +25mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1disponibile nella versione anodizzata grigia o neraomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 2825 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +15mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 22mm differenza altezza: rialzo +15mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio standard 22mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 22mmper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali -25mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 22mm differenza altezza: rialzo -25mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio standard 22mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 22mmper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali -13mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 28lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 285mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cnc5mm differenza altezza: rialzo -13mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1disponibile nella versione anodizzata grigia o neraomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 2825 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +0mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 22mm differenza altezza: rialzo 0mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio standard 22mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 22mmper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +15mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 28lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 285mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o neraomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 2825 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla moto5mm differenza altezza: rialzo +15mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1per il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +3mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 22mm differenza altezza: rialzo +3mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio standard 22mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 22mmper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali -30mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 22mm differenza altezza: rialzo -30mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio standard 22mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 22mmper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +35mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 1 differenza altezza: rialzo +35mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 1 nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 1disponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali -10mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 28lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 285mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cnc5mm differenza altezza: rialzo -10mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1disponibile nella versione anodizzata grigia o neraomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 2825 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +3mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 28lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 285mm differenza altezza: rialzo +3mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x15mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o neraomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 2825 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali -45mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 22mm differenza altezza: rialzo -45mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio standard 22mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 22mmper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +5mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 22mm differenza altezza: rialzo +5mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio standard 22mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 22mmper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +10mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 1 differenza altezza: rialzo +10mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 1 nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 1disponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +10mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 22mm differenza altezza: rialzo +10mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio standard 22mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 22mmper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +0mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 28lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 285mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o neraomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 285mm differenza altezza: rialzo +0mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x125 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +0mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 22mm differenza altezza: rialzo +10mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio standard 22mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 22mmper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +10mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 28lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio da 285mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o neraomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 2825 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla moto5mm differenza altezza: rialzo +10mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1per il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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  • Differenza altezza riser lsl rispetto ai riser originali +25mm: supporto aggiuntivo disponibile +15mm o +25mmcaratterisitche kit riser lsl: manubrio compatibile: diametro 22mm differenza altezza: rialzo +25mm fissaggio alla piastra: bulloni m10x1lsl offre i riser necessari al montaggio del manubrio standard 22mm nei punti di attacco originali della piastra superiore di sterzo: ricavati dal pieno in alluminio fresato al cncdisponibile nella versione anodizzata grigia o nera25 e gli antivibranti in gomma già presenti sulla motoomologazione abe in combinazione con i manubri lsl da 22mmper il montaggio utilizzare i punti di fissaggio originali con bulloni m10x1

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