Nuovo ac 046 cn1nan a1 thermaltake

Elenco nuovo ac 046 cn1nan a1 thermaltake

  • Giardinaggio motosega impugnatura anteriore?accessorio per stihl 044 046 ms440 ms460specifica:colore:neromateriale: alluminio + gomma formato: 25x18cm /91applicazione:per stihl motosega 044 046 ms440 ms460 oem: 1128 790 1750soddisfare dellimballaggio: 1 x motoseghe impugnatura anteriore

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    355099983215332 €

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  • ac voltagerangemaximum resolutionaccuracy500v080v ac voltageinput impedance: 1mωmaximum input voltage: 500v dc or ac rms50v dc voltageinput impedance: 1mωmaximum input voltage: 500v dc or ac rmsautomatic measuring rangeothers: when the measured value is greater than 90v, the red backlight is onfrequency range: 40hz~1000hz, true rms responsenet weight: about 67gspecification:1polarity indication: self-indicating, -means negative polaritymaximum voltage allowed at the measuring end: 500v dc or 500v ac(rms)sampling time: the meter figures show about 0work height: maximum 2000m5frequencyrangemaximum resolutionaccuracy1000hz0over-range display: 0l or -0loperational power: 1boundary dimension: 127×42×25mm16storage temperature and humidity: -10~60 °c/-4~140°f158% reading + 3 digits)auto mode sensitivity: minimum 0automatic power off time: about 5 minutes11resistancerangemaximum resolutionaccuracy0-10mω1ω±(1dc voltagerangemaximum resolutionaccuracy500v0maximum display value: 2000 digits0% reading + 3 digits)frequency range: 40hz2% reading + 3 digits)4battery low voltage indication: lcd display symbol5vx2 aaa battery (not included)2% reading + 5 digits)auto mode sensitivity: minfull measuring range overload protectionoperational temperature and humidity: 0~40 °c/32~104°f14

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    19729999542236328 €

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  • la z1000 a1 ha preso parte alle gare di resistenza nel 1977-19801977
    1000cc
    26247 km
    numero di telaio kzt00a-015225
    numero di motore kzt00ae016073

    kawasaki z1000 a1 unica del 1977 nei colori racing kawasaki
    nico bakker modificò professionalmente il telaio in quel periodo

    sterza estremamente nitido

    i chilometri percorsi sono una stima
    i tubi della culla e i tubi posteriori sono collegati sotto il serbatoio
    cerchi in alluminio
    non l'ho usato negli ultimi sei anni

    tubi del telaio collegati su 2 punti

    nuovo olio e filtro
    cambio del freno impostato

    filtri k&n
    guida e cambia perfettamente
    batteria posizionata sotto a causa del baricentro basso
    ha ancora il punto di accensione originale

    ho percorso in media 2
    guida perfettamente e sterza perfettamente
    è molto ben mantenuto
    tutti i condotti nei carburatori sono stati puliti
    l'illuminazione funziona bene

    i tubi posteriori sono collegati in 3 punti
    scarico devil 4 in 1

    possiedo questa speciale kawasaki da 30 anni

    adattamenti del telaio di nico bakker, eseguiti professionalmente alla fine degli anni '70:
    forcellone convertito e ampliato

    specifiche tecniche:
    dischi freno perforati anteriori e posteriori
    mozzi originali
    funziona molto bene

    frizione idraulica,funziona molto bene
    i contatori furono revisionati negli anni '90 e resettati a zero

    Altidona (Marche)

    4000 €

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