Nuovo ac 037 ln1nan a1 thermaltake

Elenco nuovo ac 037 ln1nan a1 thermaltake

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    69 €

  • Il thermaltake core x71 tempered glass edition garantisce una migliore presentazione del sistema pcil nuovo core x71 offre una finestra in vetro spesso 5 mm e riing-lufter tre ventole preinstallate

    Italia

    209 €

  • ac voltagerangemaximum resolutionaccuracy500v080v ac voltageinput impedance: 1mωmaximum input voltage: 500v dc or ac rms50v dc voltageinput impedance: 1mωmaximum input voltage: 500v dc or ac rms2% reading + 3 digits)4net weight: about 67gspecification:1frequency range: 40hz~1000hz, true rms responsepolarity indication: self-indicating, -means negative polarityautomatic measuring rangework height: maximum 2000m5dc voltagerangemaximum resolutionaccuracy500v08% reading + 3 digits)auto mode sensitivity: minimum 0maximum display value: 2000 digitsoperational temperature and humidity: 0~40 °c/32~104°f14resistancerangemaximum resolutionaccuracy0-10mω1ω±(1maximum voltage allowed at the measuring end: 500v dc or 500v ac(rms)5vx2 aaa battery (not included)2% reading + 5 digits)auto mode sensitivity: minbattery low voltage indication: lcd display symbolover-range display: 0l or -0lsampling time: the meter figures show about 0boundary dimension: 127×42×25mm16frequencyrangemaximum resolutionaccuracy1000hz0storage temperature and humidity: -10~60 °c/-4~140°f15operational power: 1full measuring range overload protectionautomatic power off time: about 5 minutes110% reading + 3 digits)frequency range: 40hzothers: when the measured value is greater than 90v, the red backlight is on

    Italia

    19729999542236328 €

  • Il nuovo alloggiamento thermaltake versa j23 in vetro temprato, con il primo assemblaggio sin dallinizio unesperienza premiumil j23 è dotato di una piastra frontale in vetro temprato in piena

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    55 €



  • la z1000 a1 ha preso parte alle gare di resistenza nel 1977-19801977
    1000cc
    26247 km
    numero di telaio kzt00a-015225
    numero di motore kzt00ae016073

    kawasaki z1000 a1 unica del 1977 nei colori racing kawasaki
    guida perfettamente e sterza perfettamente
    batteria posizionata sotto a causa del baricentro basso
    nico bakker modificò professionalmente il telaio in quel periodo
    scarico devil 4 in 1

    i chilometri percorsi sono una stima
    funziona molto bene

    frizione idraulica,funziona molto bene
    è molto ben mantenuto
    mozzi originali

    nuovo olio e filtro

    adattamenti del telaio di nico bakker, eseguiti professionalmente alla fine degli anni '70:
    forcellone convertito e ampliato
    guida e cambia perfettamente

    i tubi posteriori sono collegati in 3 punti

    possiedo questa speciale kawasaki da 30 anni

    sterza estremamente nitido

    ho percorso in media 2
    i contatori furono revisionati negli anni '90 e resettati a zero

    filtri k&n

    specifiche tecniche:
    dischi freno perforati anteriori e posteriori
    cerchi in alluminio
    non l'ho usato negli ultimi sei anni
    l'illuminazione funziona bene
    cambio del freno impostato
    ha ancora il punto di accensione originale
    tutti i condotti nei carburatori sono stati puliti

    tubi del telaio collegati su 2 punti
    i tubi della culla e i tubi posteriori sono collegati sotto il serbatoio

    Altidona (Marche)

    4000 €

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