Kawasaki gpz 900 r
Elenco kawasaki gpz 900 r
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Dimensioni pistone: altezza: 24kit completo di pistone, o-ring e parapolvere2mm diametro interno: 224mm diametro esterno: 30mm
Italia
3495000076293945 €
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Kit completo dischi frizione in acciaio trw-lucas: diametro e spessore identici ai dischi originaliquesti dischi frizione in acciaio sono prodotti utilizzando acciaio di elevata qualità : grazie alla precisione nella lavorazione si ottiene una perfetta distribuzione del peso5mm numero dischi in acciaio: 7 codice originale trw-lucas: mes304-7l'elevata qualità dei dischi frizione intermedi trw-lucas garantisce una minore abrasione e una durata maggiorecaratteristiche: diametro: massimo esterno 145mm, interno senza denti 122mm, interno minimo 112mm spessore: 1
Italia
4495000076293945 €
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I kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dalloriginale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etci kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertoi kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico apertopossono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazionesono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazioneconsentono incrementi di potenza fino al 10-15%i kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione
Italia
1598300018310547 €
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Cupolino sw-motech in stile classico adatto per diversi modelli kawasaki z 900 rs: progettato in germania e prodotto in resistente alluminio anodizzatokit completo di supporti e minuteria per il montaggio senza che siano necessarie modifichecaratteristiche cupolino sw-motech: kit completo di supporti montaggio semplice e veloce resistente omologazione abe
Italia
1549499969482422 €
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Fanalino posteriore led specifico per vari modelli kawasaki z 900 rsquesto fanalino si monta sugli stessi punti di fissaggio del fanalino originale senza dover effettuare modifiche alla moto: non è necessario adattare i connettori elettrici del fanalino nè modificare i cavi dell'impianto elettrico della motocaratteristiche: lente: fumè parabola riflettente: nera omologazione europea
Italia
1449499969482422 €
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Kit tappi telaio puig prodotti in resistente plastica abs: adatto per diversi modelli kawasaki z 900 rs prodotti dal 2018 in avantiil kit di cover talaio puig offre la soluzione per coprire i buchi sgradevoli che il telaio di tutte le moto di serie hanno: il kit tappi puig risolverà il problema donando un nuovo look alla tua moto! contenuto del kit tappi telaio puig: n4 tappi diametro 22mm2 tappi diametro 40mm n
Italia
6295000076293945 €
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Cupolino sw-motech in stile classico adatto per diversi modelli bmw f 900 r: progettato in germania e prodotto in resistente alluminio anodizzatokit completo di supporti e minuteria per il montaggio senza che siano necessarie modifichecaratteristiche cupolino sw-motech: kit completo di supporti montaggio semplice e veloce resistente omologazione abe
Italia
1549499969482422 €
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Originale 210661038 kawasaki gpz - 550 cc - anni: 1984 - 1985 rifregolatore di tensione okyami per moto kawasaki klr 600 650 91-04 gpz 550 84-85 klf 250 06-09 regolatore 12v; 1 connettore 6 fastonkawasaki klr 600/650 91-04; gpz 550 84-85; klf 250 06-09 rif210661038 kawasaki klf - 250 cc - anni: 2006 - 2009 riforiginale 210661038 kawasaki klr - 600 cc - anni: 1991 - 1994 riforiginale 210661038 kawasaki klr - 650 cc - anni: 1995 - 2004 riforiginale 210661038
Italia
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I kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dalloriginale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etci kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico liberoi kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertoi kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificatoi kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico apertoconsentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazionei kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motoresono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazioneconsentono incrementi di potenza fino al 10-15%i kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione
Italia
1598300018310547 €
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Piston dimensions: altezza: 31kit completo di pistone, o-ring e parapolvere7mm diametro interno: 348mm diametro esterno: 42
Italia
5295000076293945 €
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I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico liberoi kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertoi kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificatoi kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico apertoconsentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazionei kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etci kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motoresono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazioneconsentono incrementi di potenza fino al 10-15%i kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione
Italia
1598300018310547 €
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Bobina di accensione originale adatta per diversi modelli kawasaki gpz 1100 e z 1000: questa bobina gestisce la scintilla dei cilindri esterni ncodice originale kawasaki: 211211039
Italia
2094499969482422 €
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Completo di valvola a spillo, guarnizioni e o-ringcodice originale kawasaki: 16030-1007, 92055-1222
Italia
12949999809265137 €