Incrementi

Elenco incrementi

  • Linterruttore remoto del timer consente di impostare qualsiasi ritardo (in incrementi di 1 secondo) fino a 99 ore, 99 minuti e 99 secondispecifiche tecniche:ritardo del timer: da 0 a 99 ore 59 min 59 s con incrementi di un secondotempo di esposizione: da 0 a 99 ore 59 min 59 s con incrementi di un secondointervallo: da 1s a 99hrs 59min 59s con incrementi di un secondonumero di colpi: da 1 a 399, - (illimitato)fonte di energia: trasmettitore: 1000h (utilizzare 2 * aaa batterie) (non incluso)ricevitore: 400h (utilizzare 2 * aaa batterie) (non incluso)batteria vita: jy-710tx può funzionare per circa 20000 volte;jy-710rx può essere in standby per circa 45 orese si imposta su 10 minuti, ad esempio, verrà eseguita unesposizione ogni 10 minuti fino a quando il film si esaurisce o il limite di conteggio dellesposizione è stato raggiuntobulb / long exposure (long)ti consente di prendere esposizioni temporali lunghe fino a 100 oreconteggio dellesposizione (n)questa impostazione consente di impostare i tempi di esposizione che verranno presi, fino a un totale di 399 voltetemperatura di esercizio: -20 - +50 gradi dimensioni: jy-710tx: 155x40x18mmjy-710rx: 50x40x30mmpeso: circa 105 g (3,7 once), ead esempio, se lo si imposta su 30 volte, lesposizione verrà eseguita solo 30 volteintervallo timer (intvl)il timer a intervalli può essere impostato su qualsiasi periodo di tempo fino a 100 orecaratteristiche:ritardo / autoscatto (delay) proprio come lautoscatto sulla tua fotocamera

    Italia

    3302000045776367 €

  • Consentono incrementi di potenza fino al 10-15%consentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazionei kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazionepossono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazionei kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motorei kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertoi kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dalloriginale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etci kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico apertoi kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico liberoi kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificato

    Italia

    1598300018310547 €

  • Lutente può comporre direttamente linterruttore dip per impostare incrementi di 0,5 vluso è molto scomodo e questo modulo utilizza linterruttore dip a 6 posizioni esegue una regolazione grossolana in incrementi di 0,5 v e la regolazione fine del potenziometro trimmer 3296 consente di preimpostare rapidamente e facilmente qualsiasi tensione di 1,5 v ~ 33 vcaratteristiche: si tratta di un modulo lm2596, dc-dc step-down flessibile e facile da usare, che può impostare in modo flessibile la tensione di uscita tramite un interruttore dip a 6 posizioniabbiamo già regolato il potenziometro di regolazionealtri regolabili sono per lo più regolati da un potenziometro 3296se lutente regola da solo la resistenza di regolazione, se è richiesta limpostazione del passo di 0,5 v, il potenziometro di regolazione deve essere impostato di nulingresso e luscita sono tutti morsetti a 4 posizioni, che possono essere collegati a luoghi diversi secondo necessitàla regolazione richiede non solo un piccolo cacciavite, ma anche la tensione di uscita deve essere monitorata con un voltmetro per regolare il valore appropriatoparametri:tensione in ingresso: 5v-36vtensione di uscita: 1,5 v-33 v (incrementi di 0,5 v), tramite un resistore regolabile per la messa a puntocorrente di uscita: 3a, 2a nominaledimensioni del modulo: 61 * 40 mmil pacchetto include:1 x modulo step-down dc-dcnota:1è molto comodo utilizzare più fili di filo su un terminaleha anche un display con indicatore luminoso

    Italia

    7239999771118164 €

  • Consentono incrementi di potenza fino al 10-15%consentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazionei kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazionepossono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazionei kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motorei kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertoi kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico apertoi kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etci kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico liberoi kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificato

    Italia

    1598300018310547 €

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