Gioco per pc warm up
Elenco gioco per pc warm up
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Scrivania gaming ergonomica tavolo da gioco per pc 110 cm nero questa scrivania da gioco ha un elegante trama in fibra di carbonio e l ampia superficie di gioco permette di avere molto spazio per monitor, tastiera e altre attrezzature da gioco: è l ideale per i gamer!tavolo da gioco dal design raffinato e molto robustoviene fornito con quattro piedini di livellamento per garantire che la scrivania gaming per pc sia piana e stabilerisulta essere molto facile da installare: un pulsante di sgancio rapido incorporato permette un rapido smontaggio, una facile memorizzazione e un esperienza di gioco migliore!caratteristiche· robusta scrivania da gioco dal design moderno ed essenziale· bordo anteriore ergonomico angolare per una posizione comoda di polso e avambraccio· ampia area di lavoro 1100 x 600 mm· grazie alla sua linea pulita, si adatta benissimo a qualsiasi ambiente· costruito in robusti pannelli di fibra di carbonio a lunga durata· facile da assemblare· colore tavolo da gioco: nerodimensioni· larghezza: 1100 mm· profondità: 600 mm· altezza: 756 mmideale anche per l ufficio o per giocare ai videogiochi
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1 reagisce alle azioni e musica del giocogli altoparlanti da gioco per pc logitech g560 lightsync offrono un livello completamente nuovo di intensità sonoraquesto sistema di altoparlanti 2
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249 €
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Dry fuel dyf300- -antiumidità e disperdente dacqua per benzina e diesel- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- warm up dry fuel dyf300: warm up® dry fuel è un trattamento disperdente che consente di eliminare lacqua presente nel serbatoio e nella linea di alimentazione del carburantewarm up dry fuel dyf300 antiumidita e disperdente dacqua per diesel e benzina 300ml warm up® dry fuel è un trattamento disperdente che consente di eliminare lacqua presente nel serbatoio e nella linea di alimentazione del carburantedopo lapplicazione del trattamento warm up® dry fuel, si raccomanda di lubrificare il sistema di iniezione con il trattamento warm up® petrol flush (per benzina) o warm up® diesel flush (per diesel), al fine di evitare una possibile ossidazione degli iniettori (conseguenza dellevaporazione dellacqua)adatto ai motori di vecchia e nuova generazioneottimo rapporto qualità/prezzoagisce per omogeneizzazione delle molecole dacqua, favorendo la loro evaporazione nella camera di combustionemigliora lavviamento a freddovantaggi: - elimina lacqua dal serbatoio e dalla linea di alimentazioneriduce lossidazione e la corrosioneriduce i fumi bianchimigliora la prestazione del motoreriduce i consumi di carburantemigliora la combustione e la carburazionei punti di forza di questa formula: - formula adatta a vecchie e nuove generazioni di carburantiformula specifica che risponde ai problemi derivanti dallumidità e la condensa del carburante, senza package multifunzionali per una migliore efficaciaaumenta lefficienza del sistema di iniezionealtro: dosaggio 0,5%dosaggio e metodo di applicazione: - aggiungere un flacone da 300 ml prima di fare il pieno di carburante (tratta 1 pieno fino a 60 litri)prolunga la durata di vita del sistema di iniezioneper benzina e dieselformula adattata alle vecchie e nuove generazioni di motori a benzina, diesel, biocarburanti, turbo diesel, iniezione diretta e indirettariduce i buchi in accelerazionecompatibile con egr, fap, sonde lambda e catalizzatore
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warm up diesel flush df300 pulitore detergente sistema di iniezione diesel formula common rail dw10 300ml warm up diesel flush df300 pulitore detergente sistema di iniezione diesel formula common rail dw10 300ml -diesel flush df300- -pulitore detergente sistema di iniezione diesel- -prodotto per la manutenzione e il rifornimento- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- diesel flush df300: warm up® diesel flush è una formula di ultima generazione sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione dieselnon utilizzare nei motori a benzina (per i motori a benzina vedere warm up® petrol flush pf300)applicazione curativa: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up® diesel flush con il carburante, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezionepulisce in profondità la pompa di iniezioneuna formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 "benzina e diesel" che si rivelano meno efficaci)dosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 300ml per un pieno di carburante, da versare prima del rifornimentocompletamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioniriduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e nella valvola egrinibisce il processo di ossidazione e di corrosione degli iniettori e della pompada utilizzare ogni 5aumenta la percentuale di cetano: +3 puntielimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuligginela sua formula esclusiva xt2 e xt3 process permette la pulizia del sistema di iniezione diesel,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionalialtro: 0,5% nel carburantevantaggi: pulisce in profondità lintero circuito:iniettori, condutture, e camera di combustioneottimo rapporto qualità/prezzocontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettorimigliora le prestazioni del motore e lubrifica gli aghi degli iniettorida applicare come trattamento preventivo e curativoi punti di forza di questa formula: conforme alle norme: dw10 (iniezione diretta euro 5 e common-rail) e xud9 (iniezione indiretta euro 4)compatibilità: iniezione diretta, common-rail, iniezione indiretta, egr, fap, catalizzatore a ossidazione, motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburantievita lusura e il grippaggio degli iniettoricontiene la formula xt3 post-trattamento dei gas di scarico: per ridurre la fuliggine carbonizzata nella camera di combustione
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warm up hydro valve lifters hvl300 trattamento punterie idrauliche antiusura estreme pressioni pulitore 300ml warm up® hydraulic valve lifters è un trattamento del metallo che permette la riduzione dei rumori dovuti agli attriti, migliora la lubrificazione ed elimina i depositi nei passaggi dellolio, senza che per ciò sia necessario un intervento meccanico, né un cambio dellolio preliminare -hydraulic valve lifters hvl300- -pulitore di punterie idrauliche- -antiattrito, contro le estreme pressioni e detergente- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- warm up hydraulic valve lifters hvl300: le punterie idrauliche nei motori delle ultime generazioni sono estremamente sensibili ai residui e gli attritiwarm up® hydraulic valve lifters è un trattamento del metallo che permette la riduzione dei rumori dovuti agli attriti, migliora la lubrificazione ed elimina i depositi nei passaggi dellolio, senza che per ciò sia necessario un intervento meccanico, né un cambio dellolio preliminarenon necessita alcun cambio dellolio preliminarenon applicare nei carter a bagno dolio o nei sistemi a bagno dolio multidiscoottimo rapporto qualità/prezzoformula di sintesi: non contiene particelle solide (che generano instabilità nellolio e residui allinterno dei filtri)i punti di forza di questa formula: - contiene la formula xt2-trattamento del metallo, che agisce sul metallo per autolubrificazionealtri: 5% nelloliomotori standard (4-6 litri di olio): 1 flacone da 300 mlscioglie ed elimina i residui di morchia, gomme e lacche dei passaggi dellolioriduce lossidazione e la corrosioneadatto ai motori a benzina, diesel, benzina verde, di vecchia e nuova generazione, con o senza turboideale per i meccanismi sensibili alla corrosione e al grippaggioallunga lintervallo tra una sostituzione dellolio e laltrabase detergente e disperdente che micronizza e mette in sospensione le incrostazionimigliora il raffreddamento del motore e lo proteggedosaggio e metodo di applicazione: - a motore caldo, versare il flacone da 300 ml nellorifizio di rabbocco delloliovantaggi: - pulisce le punterie idrauliche, i passaggi dellolio, le guide delle valvole e i segmentinon contiene solventi aggressivi: i solventi aggressivi sono nocivi per le guarnizioni e generano effetti secondaricompatibile con filtro antiparticolato, egr, catalizzatore e sonde lambdaconsente un migliore funzionamento delle punterie idraulichecontiene un agente contro pressioni estreme per una migliore protezioneapplicazione che non necessita alcun intervento meccanico o cambio dellolio preliminarea causa del loro delicato montaggio e dellorifizio di passaggio dellolio sempre più stretto, la minima incrostazione (residuo) può provocare un malfunzionamento delle valvole: rumore, guasti, diminuzione nelle prestazioni, consumo eccessivo e usura della punteriariduce gli attriti, lusura e il rumore di funzionamentoagisce per ionizzazione per ridurre lossidazionemigliora la lubrificazione e ladesione del film dolioapplicazione preventiva o curativa raccomandata a ogni cambio dellolio
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warm up pulitore iniettore diesel iniezione diretta indiretta sequenziale common rail egr fap professionale 3 in 1 injection purge diesel ipd1000 1000ml warm up pulitore iniettore diesel iniezione diretta indiretta sequenziale common rail egr fap professionale 3 in 1 injection purge diesel 1000ml -injection purge diesel ipd300- -pulitore iniettori diesel e formula professionale- -3 applicazioni: carburante, spurgo motore e macchina iniettori- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- injection purge diesel ipd300: warm up® injection purge diesel è una formula professionale sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione dieselapplicazione professionale per spurgare gli iniettori: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up injection purge diesel con lequivalente in carburante diesel, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezionevantaggi: pulisce: serbatoio, condutture, pompa ad alta pressione, pompa di alimentazione,regolatore di flusso, ugello iniettore, aghi, valvole e camera di combustionecompletamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioniconforme alle norme: dw10 (iniezione diretta euro 5 e 6 e common-rail) e xud9 (iniezione indiretta euro 4)applicare prima del rifornimento di carburante, poi avviare il motore e guidare a regime elevato fino allo svuotamento del serbatoioelimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggineaumenta la percentuale di cetano: + 3 puntiattiva nella fase di post-combustione: per ridurre i depositi di fuliggine carbonizzata sulle valvole e nella camera di combustionecompatibilita: iniezione diretta, indiretta, sequenziale, common-rail, egr, fap, catalizzatore a ossidazione,motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburantila sua formula esclusiva xt2 e xt3 process permette la pulizia del sistema di iniezione,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionaliriduce i consumi di carburantei punti di forza di questa formula: formula professionale ad alta concentrazioneuna formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 ¡§benzina e diesel¡¨ che si rivelano meno efficaci)non utilizzare con benzina, per i motori a benzina vedere il riferimento ipp1000contiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettori3 applicazioni possibili: per il serbatoio del carburante, spurgo mediante aspirazione del prodotto attraverso la pompa di iniezione (o circuito chiuso) o con macchina di pulizia iniettoriapplicare ogni 10ripristina le prestazioni originali del sistema diniezioneriduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e della valvola egrelimina qualsiasi buco in accelerazionecontiene la formula xt3 nano-combustmigliora le prestazioni del motore e lubrifica il sistema diniezionedosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 1 litro tratta un pieno (automobile, mezzi pesanti, veicoli agricoli, edilizia e mezzi per lavori pubblici)evita lusura e il grippaggio degli iniettori e della pompa di iniezione000 km o 1 volta lannofacilita il superamento dei test anti-inquinamento
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warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml -dpf-fap regenerant dr300- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione preventiva - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- dpf-fap regenerant dr300: warm up® dper i fap saturi ed estremamente incrostati, utilizzare il trattamento curativo: warm up® driduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazionevantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti diesel(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazioneimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazioneevita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzioneriduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motorepermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi brevicompatibilità: diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapi punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualiassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustivalutilizzo di un flacone da 300 ml ogni 2 pieni, garantisce una prevenzione permanente se applicato regolarmentetrattamento preventivo da effettuare ogni 5000 km per garantire una pulizia costante del fapottimo rapporto qualità/prezzoprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapregenerant dr1000(curativo monodose)cercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentof regenerant 300 è un trattamento preventivo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combust™),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatoseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motoreconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6riduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazionedosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone, quindi aggiungere 30 litri di carburante diesel e iniziare a guidarequesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fap
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warm up rc250 radiator cleaner disincrostante decalcificatore e sgrassante pulitore radiatore 250ml warm up radiator cleaner disincrostante decalcificatore e sgrassante pulitore radiatore 250ml -radiator cleaner rc250- -disincrostante e sgrassante per radiatori- -marca warm up- -1 flacone da 250ml- warm up® radiator cleaner: una nuova tecnologia che permette di eliminare le incrostazioni ed espellere le impurità presenti nel radiatore e nel circuito di raffreddamento (pompe, tubi, canalizzazioni)warm up® radiator cleaner contribuisce a migliorare il raffreddamento del motore e allo sviluppo delle sue prestazioni vantaggi: elimina incrostazioni, sali di calcio, batteri, residui di morchia, olio e grassodosaggio e metodo di applicazione: a temperatura e senza pressione: applicare nel vecchio liquido di raffreddamento, lasciare agire 20 minuti, quindi effettuare il cambio completo del circuitouniversale per tutti i tipi di radiatori e liquidi di raffreddamentocontiene un agente sgrassante, per eliminare i corpi grassi presenti nel circuito di raffreddamentosciacquare e riempire con il nuovo liquido di raffreddamentoformula biodegradabileformula ad efficacia prolungataformula professionale senza solvente o acido: permette una protezione più efficace delle guarnizioni e del metalloun flacone da 250 ml tratta fino a 10 litri di liquido di raffreddamentopreviene il surriscaldamento del motoremigliora le prestazioni del motoreinibisce la corrosione e lossidazioneevita la formazione di ruggine e lossidazioneazione preventiva: per mantenere un circuito di raffreddamento pulito ed ottimizzare le prestazioni di raffreddamentoottimo rapporto qualità/prezzoevita la formazione di incrostazioni nel circuito di raffreddamentoi punti di forza di questa formula: prodotto 2 in 1: elimina le incrostazioni e sgrassasenza acido e senza solventemigliora il raffreddamento del motoreapplicabile sui radiatori dei motori a benzina, diesel, gpl, ecologici, turbo e catalizzatiazione curativa: per una pulizia completa del radiatore e del circuito di raffreddamentonon è corrosivo, né irritante allusoquesta formula innovativa ed esclusiva contiene un agente attivo sgrassante che elimina i corpi grassi, causati dalla rottura di una guarnizione della testata e presenti nel circuito di raffreddamento
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Per pulire il circuito di climatizzazione attraverso levaporatore, utilizzare warm up® climpure da 250mlwarm up air pur ap150 purificatore daria per abitacolo e sistema di climatizzazione 150ml prodotto 2 in 1: purifica e neutralizza,deodora il circuito daria dellimpianto di climatizzazione,risana labitacolo,purifica laria,neutralizza i cattivi odori e inibisce la proliferazione dei diversi organismi che li producono -air pur ap150- -purificatore daria per abitacolo e sistema di climatizzazione- -marca warm up- -1 flacone da 150ml- warm up air pur ap150: una cattiva manutenzione delle apparecchiature di condizionamento, può dare origine ad un vero e proprio ricettacolo di microbi, causato dalla proliferazione di batteri, muffe e funghi originati dalla presenza di acqua al livello dellevaporatorewarm up® air pur consente un trattamento integrale del veicolo in meno di 25 minuti! vantaggi: - prodotto 2 in 1: purifica e neutralizzaventilare il veicolo, non entrare nel veicolo prima di aver ventilatochiudere i finestrini e le portiere ed uscire dal veicoloavviare il diffusore staccando la linguetta di plasticaagisce sulle superfici impregnate senza lasciare alcuna traccia: moquette, tessuti e tettonota bene: formato da 150 ml, per luso in un veicolo o in ufficiofrequenza del trattamento: applicare ogni 3 mesiquindi senza manutenzione contaminate laria che respirate, esponendovi a determinate patologie quali: irritazioni, allergie, infezioni e così via, che possono causare la legionellosi polmonare (insufficienza respiratoria, febbre e perdita di peso)deodora il circuito daria dellimpianto di climatizzazioneformula ultra-concentrataformula a base acquosa, atossico e anallergicorisana labitacolopratico durante i servizi e i colloqui con i clienti o durante la vendita di veicoli doccasioneregolare la ventilazione al massimo (griglie aperte)avviare il motore, accendere laria condizionata alla temperatura più bassa e attivare la funzione di ricircolo dellariapurifica lariaapplicazione su veicoli tipo camion: utilizzare 2 bombolette aerosolagitare bene la bomboletta aerosol e posizionarla sul pavimento dal lato passeggerodosaggio e metodo di applicazione: -pulire il veicolosempre col motore in funzione, far svuotare la bomboletta aerosol e lasciare agire il prodotto per altri 20 minuti affinché il trattamento faccia il suo effettoneutralizza i cattivi odori e inibisce la proliferazione dei diversi organismi che li produconoi punti di forza di questa formula: - multifunzionale: climatizzazione, abitacolo, tetto e tessutilascia un profumo neutro ed estremamente piacevole
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warm up cetane booster cb375 miglioratore di cetano aumento cavalli addittivi per diesel 375ml warm up cetane booster cb375 miglioratore di cetano aumento cavalli addittivi per diesel 375ml -cetane booster cb375- -miglioratore di cetano,+6% punti di cetano- -migliora la combustione del carburante e aumenta il numero dei cavalli- -marca warm up- -1 flacone da 375ml- cetane booster cb375: warm up® cetane booster cb375 è un miglioratore di cetano:aumenta lindice di cetano,migliora la combustione del carburanteriduce le fumate nerecompatibile con sonda lambda,marmitta catalitica e filtro antiparticolato(fap)dosaggio e metodo di applicazione: utilizzo convenzionale: 1 flacone da 375ml per 70 litri di carburante; utilizzo da competizione(sport automobilistico): 1 flacone da 375ml per 35 litri di carburante; per una performance continua:rinnovare il trattamento ad ogni pienoaumenta linfiammabilità del gasolio6% punti di cetanoutilizzabile con tutti i motori diesel,di vecchia e nuova generazione(iniettori,common-rail e turbo diesel)aumenta il numero di cavalli,riduce le incrostazioni
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warm up detox diesel dd1000 decarbonizzante disincrostante motore diesel 7 in 1:camera di combustione immissione valvola egr testata fasce catalizzatore 1000ml warm up detox diesel dd1000 decarbonizzante disincrostante motore diesel 7 in 1:camera di combustione immissione valvola egr testata fasce catalizzatore 1000ml -detox diesel dd1000- -decarbonizzante disincrostante motore diesel- -7 in 1:camera di combustione, immissione, valvola egr, testata, fasce,valvole,catalizzatore- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- detox diesel dd1000: a seguito delle ultime norme antinquinamento, i motori diesel sono più sensibili alle incostrazioni e incompatibili con i brevi percorsi e i bassi regimiwarm up® detox® diesel è un trattamento curativo di nuova generazione: i suoi agenti attivi agiscono allinterno della camera di combustione,mediante un principio chimico, al fine di eliminare la fuliggine carboniosa, ridurre i consumi, migliorare la performance e liberare il motore dalle incostrazionisono diventati sintomi ricorrentimigliora la compressionedosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone da 1 litro prima del rifornimento di carburante diesel quindi aggiungere al massimo 20 litri di carburantevantaggi: disincrosta la camera di combustioneriduce lintasamento dellimmissioneottimizza le performance delliniezioneguidare a marce basse, a regimi superiori a 3500 giri/minuto per tratte di almeno 30 minuti (preferibilmente autostrada) fino allo svuotamento del serbatoiodissolve residui gommosi, la fuliggine e residui derivanti dalla combustionedissolve i depositi nella valvola egrriduce le emissioni dei gas di scarico: fuliggine, fumi neri, hc idrocarburi incombusti, co (monossido di carbonio), nox (ossido dazoto), c (polveri e particelle) e so2 (anidride solforosa)non applicare nei motori a benzina, per motori a benzina vedere detox® petrol (riferimento dp1000)p (additivato o non-additivato) e catalizzatore a ossidazionecontiene la formula xt3 nano-combust™ attivo in post-combustione: formula esclusiva tri-catalizzante della combustione,mediante 3 concentrazioni differenti di nano-particelle per una migliore efficacia del trattamento e una combustione del particolato carbonioso molto prima: 250°c in media contro i 550°c abitualitrattamento curativo da effettuare ogni 25000 kmdisincrosta le valvoleelimina le contro-pressioni dovute alle incrostazioniconforme alle ultime raccomandazioni dei costruttori e delle norme antinquinamento: 4, 5 e 6riduce i consumi di carburanteevita lintasamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico: egr, turbo,catalizzatore e filtro antiparticolatolibera le fasce dalle incrostazioniattivo tramite principio chimico nella camera di combustioneriduce i consumi doliodisincrosta la testataquesti malfunzionamenti,che congestionano il motore, sono dovuti essenzialmente allincrostamento della camera di combustione e delle fasceun flacone da 1 litro è sufficiente a trattare un motore di un automobile standard, rispettare la procedura e le dosi raccomandate,non sovradosare questo potrebbe dannaggiare il motoreperdita di potenza, partenza a freddo difficoltosa, alti consumicompatibilile con motori: diesel, turbo diesel, vecchia e nuova generazione, biodiesel, iniezione diretta, common-rail, iniettorepompa,iniezione indiretta, sonde lambda, valvola ei punti di forza di questa formula: formula concentrata ad azione istantaneaelimina la fuliggine e riduce la temperatura di combustione
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warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml -turbo cleaner petrol tcp1000- -pulitore turbo benzina e scarico post combustione- -attivo nella fase di post-trattamento nei gas di scarico- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- turbo cleaner petrol tcp1000: warm up® turbo cleaner petrol è un trattamento professionale, catalizzatore di combustione, sviluppato per permettere la pulizia senza dover necessariamente smontare il turbo dei motori a benzinariduce il consumo di carburante e migliora il rendimentoriduce il rischio di grippaggio del turbo, migliora le prestazioni e prolunga la loro durataprocedura da osservare fino allo svuotamento del serbatoio e da effettuare di preferenza su un percorso autostradalei suoi componenti attivi, xt3 nano-combust™, agiscono nei gas di scarico per rimuovere la fuliggine delle pale a geometria variabile e ridurre il sopravvenente grippaggio delle parti500 giri/minuto per una durata minima di 40 minuti (o 50km)aumenta le prestazioni del motore grazie ad un miglior rendimento dei gas di scaricoguidare a marce basse, con un regime superiore a 3i punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250 °c di media contro i 550 °c abitualidosaggio e metodo di applicazione: applicare prima del pieno di carburante a benzina (aggiungere tra i 30 e 40 litri di carburante, con un minimo di 25 litri)migliora la vaporizzazione degli iniettori e riduce le emissioni inquinantinon utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorenon applicare nei motori dieselvantaggi: scioglie la fuliggine carbonizzata in grado di pregiudicare il buon funzionamento del turboriduce la formazione di incrostazioni dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico:camera di combustione, condutture, valvola egr, turbo, marmitta catalitica, fap e scaricocontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoriseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescrittoapplicazione correttiva, ma anche preventiva per eliminare la fuliggine presente nella camera di combustione ed eliminare le incrostazioni nel motoreapplicare ogni 10un flacone da 1 litro è sufficiente per il motore standard di un automobileconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e società petroliferecompatibilità: motori a benzina con o senza turbo, vecchia e nuova generazione, turbo classico o a geometria variabile, iniettori mono-point,multi-points, iniezione diretta (hpi), carburatori, valvola egr, fap e marmitta cataliticaquesta formula ultra-concentrata specifica per i motori turbo-benzina è ideale per sgrassare (decalaminare) senza smontarli, i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico
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warm up octane booster ob375 miglioratore di ottano addittivo per benzina aumento cavalli 375ml warm up octane booster ob375 miglioratore di ottano addittivo per benzina aumento cavalli 375ml -octane booster ob375- -miglioratore di ottano,+6% punti di ottano- -migliora la combustione del carburante e aumenta il numero dei cavalli- -marca warm up- -1 flacone da 375ml- octane booster ob375: warm up® octane booster ob375 è un miglioratore di ottano:aumenta lindice di ottano per 6%,migliora la combustione del carburanteutilizzabile con tutti i motori benzina,di vecchia e nuova generazioneaumenta il numero di cavalli,migliora la nervosità del motoredosaggio e metodo di applicazione: utilizzo convenzionale: 1 flacone da 375ml per 80 litri di carburante; utilizzo da competizione(sport automobilistico): 1 flacone da 375ml per40 litri di carburante; per una performance continua:rinnovare il trattamento ad ogni pienocompatibile con sonda lambda e catalizzatore
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