Formola mantenimento

Elenco formola mantenimento

  • I pads di mantenimento hanno i coverstocks che contengono i tamponi insieme anche quando saturiun kit facile da trasportare e abbastanza piccolo da mettere dietro il sedile di un veicolole calze hanno cuciture doppie per la massima ritenzione di liquidiun kit facile da trasportare e abbastanza piccolo da mettere dietro il sedile di un veicolo

    Italia

    135 €

  • Kit mantenimento dunlop he81 herco trumpet or cornet care kit mantenimento dunlop he81 herco trumpet or cornet care attenzione: su questo prodotto i tempi di spedizione possono arrivare fino a 10 giorni

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  • Kit mantenimento dunlop he106 herco clarinet care kit mantenimento dunlop he106 herco clarinet care attenzione: su questo prodotto i tempi di spedizione possono arrivare fino a 10 giorni

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  • Il test di mantenimento della tensione e il ciclo di carica di mantenimento si ripeterĂ  24 ore dopo l'avvio del primo test e continuerĂ  a ripetersi per tutto il tempo in cui il caricatore resterĂ  collegatoil programma di mantenimento dioptimate lithium eroga corrente ai circuiti del veicolo, proteggendo la batteria e mantenendola completamente caricatest di mantenimento della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteriail programma di cicli di carica e di riposo alternati protegge la batteria da scariche eccessive attraverso il collegamento di un circuito, il che lo rende ideale per cicli di carica di mantenimento a lungo termine e totalmente sicurimantenimento della carica:il ciclo di carica di mantenimetno di 12 ore consiste in periodi di carica di 30 minuti ad una tensione di 13,6 v seguiti da e alternati con periodi di riposo di 30 minuti (nessuna corrente di carica)il programma di caricaampmatic™viene selezionato in base alla temperatura e allo stato della batteriaassorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi con tensione controllata tra 14,0 e 14,3 v, favorendo l'equalizzazione della tensione delle celle e migliorando l'erogazione complessiva di potenza della batteriase questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna all'assorbimento per altri 10 minutirecupero a bassa tensione: la modalitĂ  di protezione controlla la carica durante la fase di sicurezza, per assicurare che tutte le batterie eccessivamente scariche vengano recuperate in modo corretto e sicurodurante il periodo di carica, la corrente viene erogata solo se la batteria ha perso parte della carica a causa del collegamento di un circuitose il livello di carica cala drasticamente, può essere eseguito un ciclo di ripristinoverifica della carica: la tensione è limitata a 13,6 v mentre il processore ampmatic™ controlla la corrente assorbita dalla batteriaun risultato verde (tensione > 12,7 v) estende la durata del test fino a 12 ore, per controllare uno scaricamento automatico eccessivo o una perdita di potenza superiore alle aspettative nel sistema elettrico del veicolocompresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (sae-74) e cavo ad occhielli (sae-71)con 5ah di corrente di carica disponibili, l'innovativo programma ampmatic™ multifase di optimate lithium permette di ricaricare e di bilanciare le celle all'interno della batteria in maniera veloce ed efficientei test vengono condotti per tutto il programma di sicurezza al fine di determinare se la batteria è stata correttamente recuperata e se può passare alla fase di carica principalecarica principale: il processore ampmatic™ regola attivamente la corrente di carica per adattarla alla capacitĂ  e alle condizioni della batteria, per completare la carica nel piĂą breve tempo possibilecontrollo delle celle in corto circuito: l'avanzamento della carica è confrontato con la curva di carica ideale delle batterie lifepo4, vengono rilevati i danni interni e viene impedita la carica non necessaria delle batterie che non possono essere recuperateil nuovo optimate lithium protegge e garantisce le prestazioni delle batterie al litio ferro-fosfato (lifepo4/lfp), che funzioneranno al meglio per molto tempofunzionamento: test di prequalificazione: optimate lithium visualizza lo stato della batteria prima della carica e misura la temperatura ambiente

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    7294999694824219 €

  • Esclusivo strumento all-in-one per il mantenimento delle batterie 12v con funzione dual program, che esegue la diagnosi, il recupero, la carica, i test ed il mantenimento automaticoil test di ritenzione della tensione ed i periodi di mantenimento della carica continuano ad alternarsi ogni mezzora fi no a che la batteria non viene scollegatail programma di test e carica alternati è destinato a fornire la tensione di mantenimento consigliata per le batterie agm/gel, riducendo al contempo la tensione media necessaria per le batterie con coperchio di riempimento std, rendendolo ideale per la carica di mantenimento illimitata e sicura al 100% di qualunque tipo di batteria piombo-acido a 12vesegue la carica ed il mantenimento della batteria automaticamente finchĂ© non viene scollegata: comprende la modalitĂ  di recupero ad impulsi a bassa tensione per un recupero ancora piĂą efficace delle batterie trascurate, un test di batteria di facile utilizzo al collegamento e un elegante alloggiamento resistente alle intemperie con maniglie integrate per il montaggiola fase turbo viene disabilitata selezionando il programma can-buscarica principale: viene erogata una corrente costante di 0,8a fi nchĂ© la tensione non è salita a 14,3 vassorbimento ed equalizzazione: la corrente viene erogata a impulsi, per completare la carica della batteria nel minor tempo possibilecon collegamento diretto, o selezionando il programma per eseguire la carica tramite la spina 12v sulle moto munite di can-busse una batteria non danneggiata richiede un ulteriore caricamento, il programma viene commutato sullassorbimento ad impulsiprolunga la durata della batteria fino al 400% e mantiene la batteria sicura e pronta alluso per mesiritenzione della carica: viene erogata una tensione di 13,6v per 30 minuti in seguito a ogni test di ritenzione della carica, con corrente di carica fi no al livello massimo disponibile per sostenerla rispetto allo scaricamento naturale o al consumo di corrente svolto da componenti del veicolo permanentemente attivi (display lcd, controllo computerizzato) o accesso collegati (allarme, immobilizzatore)desolfatazione e ripristino: standard (fino a 16v) si applica automaticamente per riportare le batterie trascurate e scariche da uno stato di solfatazione a uno stato ricaricabileper le batterie molto trascurate, si attiva la fase turbo (max 22v) se non viene rilevata lelettronica del veicolo/la batteria è fuori dal veicolofunzionalitĂ : il microprocessore controlla che il sistema funzioni correttamente (la conferma viene indicata da un breve lampeggiamento dei led)è possibile passare dal programma standard a can-bus con una semplice procedura a 5 passaggi: collegare i morsetti, collegare alla rete elettrica, attendere che il led confermi il cambiamento di programma, scollegare i morsettiil risultato del test viene aggiornato durante ogni test successivotest di ritenzione della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteriaverifi ca della carica e cortocircuiti/controllo delle celle cortocircuitate: viene monitorata laccettazione della carica, per rilevare danni interni ed evitare la carica non necessaria di una batteria non recuperabile che non può essere utilizzataper gli ultimi 15 minuti si attiva il recupero sicuro ad impulsi a bassa tensionetest di prequalificazione: indica la condizione della batteria prima della caricaè possibile passare da un programma allaltro tutte le volte che lo si desiderapossono essere utilizzati i test di prequalificazione per individuare le batterie che possono ritenere una carica iniziale, ma in certi casi possano perderla durante la notte 10fornito di cavo batteria ad occhielli (tm-71) e cavo con pinze (tm-74)controllo di sicurezza: optimate 4 dual program procede a eseguire la carica se la tensione della batteria può rimanere sopra ai 2v durante la fase di diagnosi iniziale, anche se la batteria era a 0,5v prima del collegamentofunzionamento: 1lindicazione del led conferma che il programma can-bus è attivo

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    8944999694824219 €

  • Esclusivo strumento 'all-in-one' per il mantenimento delle batterie 12v con funzione 'dual program', che esegue la diagnosi, il recupero, la carica, i test ed il mantenimento automaticoil test di ritenzione della tensione ed i periodi di mantenimento della carica continuano ad alternarsi ogni mezz'ora fi no a che la batteria non viene scollegatail programma di test e carica alternati è destinato a fornire la tensione di mantenimento consigliata per le batterie agm/gel, riducendo al contempo la tensione media necessaria per le batterie con coperchio di riempimento std, rendendolo ideale per la carica di mantenimento illimitata e sicura al 100% di qualunque tipo di batteria piombo-acido a 12vesegue la carica ed il mantenimento della batteria automaticamente finchĂ© non viene scollegata: comprende la modalitĂ  di recupero ad impulsi a bassa tensione per un recupero ancora piĂą efficace delle batterie trascurate, un test di batteria di facile utilizzo al collegamento e un elegante alloggiamento resistente alle intemperie con maniglie integrate per il montaggiola fase turbo viene disabilitata selezionando il programma can-buscarica principale: viene erogata una corrente costante di 0,8a fi nchĂ© la tensione non è salita a 14,3 vassorbimento ed equalizzazione: la corrente viene erogata a impulsi, per completare la carica della batteria nel minor tempo possibilecon collegamento diretto, o selezionando il programma per eseguire la carica tramite la spina 12v sulle moto munite di can-busl'indicazione del led conferma che il programma can-bus è attivoritenzione della carica: viene erogata una tensione di 13,6v per 30 minuti in seguito a ogni test di ritenzione della carica, con corrente di carica fi no al livello massimo disponibile per sostenerla rispetto allo scaricamento naturale o al consumo di corrente svolto da componenti del veicolo permanentemente attivi (display lcd, controllo computerizzato) o accesso collegati (allarme, immobilizzatore)è possibile passare da un programma all'altro tutte le volte che lo si desideradesolfatazione e ripristino: standard (fino a 16v) si applica automaticamente per riportare le batterie trascurate e scariche da uno stato di solfatazione a uno stato ricaricabileper le batterie molto trascurate, si attiva la fase 'turbo' (max 22v) se non viene rilevata l'elettronica del veicolo/la batteria è fuori dal veicolofunzionalitĂ : il microprocessore controlla che il sistema funzioni correttamente (la conferma viene indicata da un breve lampeggiamento dei led)verifi ca della carica e cortocircuiti/controllo delle celle cortocircuitate: viene monitorata l'accettazione della carica, per rilevare danni interni ed evitare la carica non necessaria di una batteria non recuperabile che non può essere utilizzataè possibile passare dal programma standard a can-bus con una semplice procedura a 5 passaggi: collegare i morsetti, collegare alla rete elettrica, attendere che il led confermi il cambiamento di programma, scollegare i morsettiil risultato del test viene aggiornato durante ogni test successivotest di ritenzione della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteriaper gli ultimi 15 minuti si attiva il recupero sicuro ad impulsi a bassa tensionetest di prequalificazione: indica la condizione della batteria prima della caricaprolunga la durata della batteria fino al 400% e mantiene la batteria sicura e pronta all'uso per mesipossono essere utilizzati i test di prequalificazione per individuare le batterie che possono ritenere una carica iniziale, ma in certi casi possano perderla durante la notte 10fornito di cavo batteria ad occhielli (tm-71) e cavo con pinze (tm-74)controllo di sicurezza: optimate 4 dual program procede a eseguire la carica se la tensione della batteria può rimanere sopra ai 2v durante la fase di diagnosi iniziale, anche se la batteria era a 0,5v prima del collegamentose una batteria non danneggiata richiede un ulteriore caricamento, il programma viene commutato sull'assorbimento ad impulsifunzionamento: 1

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    7494999694824219 €

  • Il test di mantenimento della tensione e il ciclo di carica di mantenimento si ripeterĂ  24 ore dopo lavvio del primo test e continuerĂ  a ripetersi per tutto il tempo in cui il caricatore resterĂ  collegatoil programma di mantenimento dioptimate lithium eroga corrente ai circuiti del veicolo, proteggendo la batteria e mantenendola completamente caricatest di mantenimento della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteriail programma di cicli di carica e di riposo alternati protegge la batteria da scariche eccessive attraverso il collegamento di un circuito, il che lo rende ideale per cicli di carica di mantenimento a lungo termine e totalmente sicurimantenimento della carica:il ciclo di carica di mantenimetno di 12 ore consiste in periodi di carica di 30 minuti ad una tensione di 13,6 v seguiti da e alternati con periodi di riposo di 30 minuti (nessuna corrente di carica)il programma di caricaampmatic™viene selezionato in base alla temperatura e allo stato della batteriacon 5ah di corrente di carica disponibili, linnovativo programma ampmatic™ multifase di optimate lithium permette di ricaricare e di bilanciare le celle allinterno della batteria in maniera veloce ed efficientecontrollo delle celle in corto circuito: lavanzamento della carica è confrontato con la curva di carica ideale delle batterie lifepo4, vengono rilevati i danni interni e viene impedita la carica non necessaria delle batterie che non possono essere recuperatese questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna allassorbimento per altri 10 minutirecupero a bassa tensione: la modalitĂ  di protezione controlla la carica durante la fase di sicurezza, per assicurare che tutte le batterie eccessivamente scariche vengano recuperate in modo corretto e sicurodurante il periodo di carica, la corrente viene erogata solo se la batteria ha perso parte della carica a causa del collegamento di un circuitose il livello di carica cala drasticamente, può essere eseguito un ciclo di ripristinoverifica della carica: la tensione è limitata a 13,6 v mentre il processore ampmatic™ controlla la corrente assorbita dalla batteriaun risultato verde (tensione > 12,7 v) estende la durata del test fino a 12 ore, per controllare uno scaricamento automatico eccessivo o una perdita di potenza superiore alle aspettative nel sistema elettrico del veicolocompresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (sae-74) e cavo ad occhielli (sae-71)assorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi con tensione controllata tra 14,0 e 14,3 v, favorendo lequalizzazione della tensione delle celle e migliorando lerogazione complessiva di potenza della batteriai test vengono condotti per tutto il programma di sicurezza al fine di determinare se la batteria è stata correttamente recuperata e se può passare alla fase di carica principalecarica principale: il processore ampmatic™ regola attivamente la corrente di carica per adattarla alla capacitĂ  e alle condizioni della batteria, per completare la carica nel piĂą breve tempo possibileil nuovo optimate lithium protegge e garantisce le prestazioni delle batterie al litio ferro-fosfato (lifepo4/lfp), che funzioneranno al meglio per molto tempofunzionamento: test di prequalificazione: optimate lithium visualizza lo stato della batteria prima della carica e misura la temperatura ambiente

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