Flat warm up tip
Elenco flat warm up tip
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warm up clim pure pulitore detergente professionale per circuito di climatizzazione 250ml schiuma attiva penetrante warm up® climpure è una schiuma attiva a lunga durata che garantisce una pulizia profonda del circuito di climatizzazionewarm up® climpure è una schiuma attiva a lunga durata che garantisce una pulizia profonda del circuito di climatizzazioneclimpure pulitore circuito climatizzazione cp250- -schiuma attiva penetrante- -marca warm up- -1 flacone da 250ml- descrizione: un climatizzatore mal tenuto può trasformarsi in un nido di microbi derivanti dalla proliferazione di batteri, muffe e funghi a causa della presenza di acqua nellevaporatoreper un miglior risultato sostituire il filtro dellabitacoloprofumo leggero e neutro (frutti di bosco)pratico con in suo tubo applicatore da 1 metroche possono causare la legionellosi (insufficenza respiratoria, febbre e dimagrimento)elimina i cattivi odorischiuma espansiva, attiva e penetrante: contrariamente ad una formulazione liquida la schiuma tratta una superficie più grande ed è quindi più efficacetrattamento anti-corrosione per il radiatore di riscaldamento ed evaporatoresenza manutenzione limiterete il suo funzionamento e contaminerete laria che respirate, esponendovi ad alcune patologie: irritazioni, allergie, infezioniil vostro sistema di climatizzazione è ormai pulito e pronto allusoi punti di forza di questa formula: - formula professionale ultra-concentrata permette di pulire da 1 a 2 circuiti di climatizzazioneimpedisce lo sviluppo di muffe e batteriagitare bene laerosol e applicare la schiuma allentrata dellevaporatore, un aerosol da 250ml basta per pulire fino a due sistemi di climatizzazione di un veicolo da turismoper i sistemi di condizionamento dellaria che presentano componenti elettronici, applicare la schiuma dal piccolo tubo di drenaggio della condensa, lasciare agire per 15 minuti e poi ventilare per 5 minutilasciare agire minimo per 15 minuti quindi attivare la ventilazione a velocità ridotta per 10 minutiil liquido lascerà il sistema dallo scarico dellacqua di condenzai gas prodotti dallaerosol sono infiammabili, lasciar riposare il climatizzatore per almeno 3 ore prima di riutilizzarlo (areare bene)dosaggio e metodo di applicazione: - rimuovere ogni pezzo che potrebbe impedire laccesso allevaporatore e quindi rimuovere acqua e sporciziaagisce direttamente sullevaporatorelascia un profumo gradevole, neutro e discretovantaggi: - elimina lintasamento dei sistemi di climatizzazione di automobili, camion, uffici e casepreviene lintasamento futurodissolve i depositi di impuritÃ
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warm up octane booster ob375 miglioratore di ottano addittivo per benzina aumento cavalli 375ml warm up octane booster ob375 miglioratore di ottano addittivo per benzina aumento cavalli 375ml -octane booster ob375- -miglioratore di ottano,+6% punti di ottano- -migliora la combustione del carburante e aumenta il numero dei cavalli- -marca warm up- -1 flacone da 375ml- octane booster ob375: warm up® octane booster ob375 è un miglioratore di ottano:aumenta lindice di ottano per 6%,migliora la combustione del carburanteutilizzabile con tutti i motori benzina,di vecchia e nuova generazionedosaggio e metodo di applicazione: utilizzo convenzionale: 1 flacone da 375ml per 80 litri di carburante; utilizzo da competizione(sport automobilistico): 1 flacone da 375ml per40 litri di carburante; per una performance continua:rinnovare il trattamento ad ogni pienoaumenta il numero di cavalli,migliora la nervosità del motorecompatibile con sonda lambda e catalizzatore
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warm up cetane booster cb375 miglioratore di cetano aumento cavalli addittivi per diesel 375ml warm up cetane booster cb375 miglioratore di cetano aumento cavalli addittivi per diesel 375ml -cetane booster cb375- -miglioratore di cetano,+6% punti di cetano- -migliora la combustione del carburante e aumenta il numero dei cavalli- -marca warm up- -1 flacone da 375ml- cetane booster cb375: warm up® cetane booster cb375 è un miglioratore di cetano:aumenta lindice di cetano,migliora la combustione del carburanteutilizzabile con tutti i motori diesel,di vecchia e nuova generazione(iniettori,common-rail e turbo diesel)compatibile con sonda lambda,marmitta catalitica e filtro antiparticolato(fap)dosaggio e metodo di applicazione: utilizzo convenzionale: 1 flacone da 375ml per 70 litri di carburante; utilizzo da competizione(sport automobilistico): 1 flacone da 375ml per 35 litri di carburante; per una performance continua:rinnovare il trattamento ad ogni pienoriduce le fumate nere6% punti di cetanoaumenta il numero di cavalli,riduce le incrostazioniaumenta linfiammabilità del gasolio
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warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml -turbo cleaner petrol tcp1000- -pulitore turbo benzina e scarico post combustione- -attivo nella fase di post-trattamento nei gas di scarico- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- turbo cleaner petrol tcp1000: warm up® turbo cleaner petrol è un trattamento professionale, catalizzatore di combustione, sviluppato per permettere la pulizia senza dover necessariamente smontare il turbo dei motori a benzinaseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescrittoun flacone da 1 litro è sufficiente per il motore standard di un automobileapplicazione correttiva, ma anche preventiva per eliminare la fuliggine presente nella camera di combustione ed eliminare le incrostazioni nel motoreriduce la formazione di incrostazioni dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico:camera di combustione, condutture, valvola egr, turbo, marmitta catalitica, fap e scaricodosaggio e metodo di applicazione: applicare prima del pieno di carburante a benzina (aggiungere tra i 30 e 40 litri di carburante, con un minimo di 25 litri)guidare a marce basse, con un regime superiore a 3contiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoririduce il rischio di grippaggio del turbo, migliora le prestazioni e prolunga la loro duratacompatibilità : motori a benzina con o senza turbo, vecchia e nuova generazione, turbo classico o a geometria variabile, iniettori mono-point,multi-points, iniezione diretta (hpi), carburatori, valvola egr, fap e marmitta cataliticai punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250 °c di media contro i 550 °c abitualiprocedura da osservare fino allo svuotamento del serbatoio e da effettuare di preferenza su un percorso autostradalenon utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motoreapplicare ogni 10500 giri/minuto per una durata minima di 40 minuti (o 50km)questa formula ultra-concentrata specifica per i motori turbo-benzina è ideale per sgrassare (decalaminare) senza smontarli, i sistemi di post-trattamento dei gas di scaricoriduce il consumo di carburante e migliora il rendimentoaumenta le prestazioni del motore grazie ad un miglior rendimento dei gas di scariconon applicare nei motori dieselvantaggi: scioglie la fuliggine carbonizzata in grado di pregiudicare il buon funzionamento del turbomigliora la vaporizzazione degli iniettori e riduce le emissioni inquinanticonforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e società petroliferei suoi componenti attivi, xt3 nano-combust™, agiscono nei gas di scarico per rimuovere la fuliggine delle pale a geometria variabile e ridurre il sopravvenente grippaggio delle parti
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warm up pulitore iniettore benzina pompa a iniezione conduttore valvole camera di combustione professionale injection purge petrol ipp1000 1000ml warm up pulitore iniettore benzina pompa a iniezione conduttore valvole camera di combustione professionale injection purge petrol 1000ml -injection purge petrol ipp300- -pulitore iniettori benzina, trattamento anti-inquinamento- -formula professionale ultra-concentrata- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- injection purge petrol ipp300: pulitore iniettori benzina, trattamento anti-inquinamentoapplicazione professionale per spurgare gli iniettori: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up ®injection purge petrol con lequivalente in carburante a benzina, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezionenon utilizzare con i carburanti diesel, per i motori diesel vedere il riferimento ipd1000migliora le prestazioni del motore e lubrifica il sistema diniezionedosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 1 litro tratta un pieno (fino a 80 litri)una formula antiattrito specifica per i carburanti a benzina, per risolvere i problemi dovuti a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 "benzina e diesel" che si rivelano meno efficaci)elimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggineripristina le prestazioni originali del sistema diniezionevantaggi: pulisce: pompa a iniezione, iniettori, condutture, valvole e camera di combustione000 km o 1 volta lannocontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettorii punti di forza di questa formula: formula professionale ad alta concentrazioneevita lusura e il grippaggio degli iniettori e della pompa a iniezioneaumenta la percentuale di ottano: + 3 punti facilita il superamento dei test anti-inquinamentoriduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e della valvola egrapplicare ogni 10da applicare come trattamento preventivo (nel carburante), ma soprattutto a titolo correttivo, con lo spurgo del sistema di iniezione, permette la pulizia della pompa a iniezione e risolve gli eventuali sintomi di grippaggio degli iniettoricompletamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioniformula professionale ultra-concentratacompatibile: iniezione diretta (hpi), mono-point (spi), multi-points (mpi), benzine senza piombo 95, senza piombo 98, sistemi a gas, e10, benzine biocarburanti, ibridi, motori a benzina di vecchia e nuova generazione, sonda lambda, catalizzatore, egr e filtro antiparticolato (fap)contiene la formula xt3 nano-combust™ attiva nella fase di post-combustione: per ridurre i depositi di fuliggine carbonizzata sulle valvole e nella camera di combustioneriduce i consumi di carburanteapplicare prima del rifornimento di carburante, poi avviare il motore e guidare a regime elevato fino allo svuotamento del serbatoioelimina qualsiasi buco in accelerazione
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warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml lwarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml -dpf-fap regenerant dr1000- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione curativa - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- dpf-fap regenerant dr1000: warm up® di punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abituali(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazionecercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentovantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieselcompatibilità : diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapdosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone intero da 1 litro, quindi aggiungere 35 litri di carburante diesel e iniziare a guidaref regenerant 1000 è un trattamento curativo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combust™),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatoriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazioneseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorepermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi breviottimo rapporto qualità /prezzoimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazioneevita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzioneimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazioneprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustivaconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6riduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motorequesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fap
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warm up radiator stop leak anti fughe sigillante radiatori a base polimeri attivi applicazione curativa e preventiva 300ml warm up radiator stop leak anti fughe sigillante radiatori a base polimeri attivi applicazione curativa e preventiva 300ml-radiator stop leak rsl300- -sigillante radiatore - formula fluida ad applicazione curativa e preventiva- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- radiator stop leak rsl300: è una nuova tecnologia che permette di sigillare le perdite e le infiltrazioni del radiatore e del circuito di raffreddamento senza agglomerazioneformula liquida: permette di evitare intasamenti o tappi nei radiatori di riscaldamentoformula speciale guarnizione della testata: migliora la tenuta della guarnizione della testata e del blocco motoreapplicabile sui radiatori dei motori a benzina, diesel, gpl, ecologici, turbo e catalizzatiapplicabile ai radiatori di vecchia e nuova generazione: alluminio, plastica o metalloprotegge lintegralità del sistema dalla formazione di ruggine, incrostazioni e dalla corrosione1 flacone da 300 ml tratta fino a 10 litri di liquido di raffreddamentocompatibile con tutti i radiatori (metallo, alluminio, plastiche), tutti i tipi di antigelo e liquidi di raffreddamento, compresa la tecnologia acida organica vantaggi: sigilla e previene in modo permanente i buchi e le perdite del radiatore e dellimpianto di raffreddamento (perdita di dimensione massima di 0,9 mm)protegge le guarnizioni i punti di forza di questa formula: formula concentrata, tratta fino a 10 litri di liquido di raffreddamentopuò essere applicato a scopo preventivo (formula fluida)non provoca ostruzioni o agglomerati di particolatogarantisce una perfetta circolazione dei liquidi ed evita il surriscaldamento del motorepolimeri reattivi: si solidificano ad una determinata temperatura e solo a contatto con lossigeno (reattivi solo in caso di perdita)questa formula esclusiva contiene agenti attivi che rinforzano la tenuta della guarnizione della testata, riducendo lossidazione e la corrosione del sistemaresistente alle pressioni, le vibrazioni e le temperature elevatecompatibile con tutti i tipi di liquidi di raffreddamento e gli antigelo convenzionaliottimo rapporto qualità /prezzodosaggio e metodo di applicazione: a temperatura e in assenza di pressione: applicare attraverso lorifizio di rabbocco del liquido di raffreddamentoformula fluida a base acquosa: ideale per i radiatori di nuova generazione (dal passaggio stretto), poiché non è una formulazione di tipo "melassa" e non contiene basi agglomeratelubrifica e impermeabilizza lasse della pompa ad acqua
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warm up oil stop leak rigenerante dei giunti antifuga motore cambio manuale differenziale sterzo atf 300ml warm up oil stop leak rigenerante dei giunti antifuga motore cambio manuale differenziale sterzo atf 300ml -oil stop leak osl300- -sigillante olio,rigenerante per guarnizioni del motore,cambio, sterzo e atf- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- oil stop leak osl300: una nuova tecnologia di trattamento solubile nellolio, che permette di bloccare e prevenire, senza smontaggio, le perdite di olio dal motore, dalla scatola del cambio manuale, dal servosterzo e dei fluidi atfvantaggi: blocca ed evita le perdite di olio motore senza smontaggionon altera i tubi di scarico cataliticinon rappresenta un pericolo per le guarnizioni, compatibile con egr, sonde lambda, filtro antiparticolato e la marmitta cataliticamigliora la viscosità dellolio per ridurre le perditeapplicabile alle vecchie e nuove generazioninon modifica la frequenza dei cambi dellolioaumenta la dimensione delle guarnizioniservosterzo: 5% nelloliotrattamento multifunzionale: per motore, cambio, sterzo e atfriduce il rumore dellalbero a camme e dei bilancierimotori standard (3-6 litri di olio): 1 flacone da 300 mlapplicazione curativa e preventiva i punti di forza di questa formula: multifunzionale, rigenera le guarnizioni del motore, del cambio, del servosterzo e dei sistemi atfaltro motore: 6% nellolioottimo rapporto qualità /prezzocambio manuale: 6% nelloliorigenera lelasticità degli anelli di tenuta e degli anelli di tenuta or in caucciù e neoprene dellalbero a gomito,dellalbero a camme e della guida delle valvolemigliora la flessibilità delle guarnizioni e degli anelliatf: 5% nelloliocompatibile con tutti gli oli minerali, semisintetici e sinteticidosaggio e metodo di applicazione: applicare quando lolio è a temperaturanon contiene alcun prodotto corrosivo
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warm up diesel winter protect dwp250 anti gelo anticongelante per diesel gasolio 250ml warm up® dwp250 è un antigelo gasolio per autotrazione, gasolio per combustione stazionaria, biocarburanti e oli combustili ad uso domesticodiesel winter protect dwp250- -antigelo gasolio per autotrazione- -marca warm up- -1 flacone da 250ml- diesel winter protect dwp250: dwp250 è un trattamento anticongelante per idrocarburi e disperdente di paraffine, destinato a migliorare le proprietà di oli combustibili ad uso domestico, gasolio per autotrazione e gasolio per combustione stazionariadosaggio: 1 flacone da 250 ml per 1 pieno o 80 litriper essere utilizzato come trattamento curativo e risolutivo del punto di nebbia del carburante, è necessaria una miscelazione meccanica preventivatrattamento per 1 pieno (fino a 60 litri)non conservare a temperature inferiori ai 5°ctuttavia, affinché il carburante possa beneficiare di una protezione ottimale contro le basse temperature, il trattamento deve essere effettuato a temperature sopra lo zero e secondo il dosaggio prescrittodosaggio e metodo di applicazione: - applicare preventivamente prima del rifornimento di carburanteevita lintasamento del filtro a basse temperature e disperde i cristalli di paraffina presenti nel gasolioaumento del ps (punto di scorrimento)*: fino a -31°c (secondo lorigine e la provenienza del carburante)contiene la formula wafi: un anticongelante di paraffina che riduce i rischi di intasamento dei filtricontiene la formula wasa: un disperdente di paraffina che micronizza i cristalli, migliorando la filtrabilità previene i guasti e i problemi di avviamento a freddocompletamente innocuo (non dannoso) nei confronti di metalli e materialiaumento della tlf (temperatura limite di filtrabilità secondo lorigine e la provenienza del carburante): da 5 a 9°c sul gasolio in inverno, da 10 a 12°c sul gasolio in estate, da 10 a 12°c sullolio combustibile ad uso domesticoluso del trattamento dwp250 si rende pertanto indispensabile per evitare i problemi causati dalle basse temperaturevantaggi: - raccomandato per tutti i motori diesel e impianti stazionariprodotto conforme alla norma en590 e alle raccomandazioni dei costruttori e delle industrie petrolifereformula anticongelante e disperdente di paraffineluso di dwp250 non necessita alcuna precauzione specificadurante il periodo invernale, il gasolio esposto alle basse temperature comporta la cristallizzazione parziale ed incontrollata di paraffine, come anche problemi nel funzionamento dei filtri e del motoretemperatura -25°c: raddoppiare il dosaggioi punti di forza di questa formula: - formula ultra-concentrata: 250 ml per il trattamento di 1 pieno di carburante (fino a 80 litri)adatto a gasoli per autotrazione, gasoli per combustione stazionaria, biocarburanti e oli combustibili ad uso domesticodwp250 è stato progettato per fornire un elevato livello di prestazione nella protezione dei carburanti e dei combustibili esposti alle basse temperaturei filtri sono particolarmente esposti a causa del loro volume ridotto e di conseguenza richiedono una maggiore protezione
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warm up gold formula tube gf150 additivo antiattrito per cambio manuale 150ml rigenerare sigilli e ricondizionante dei giunti warm up® gold formula tube gf150 fatto appositamente per lubrificare il cambio manualeriduce lusura, migliora la coppia, diminuisce rumori e vibrazioni, facilita i passaggi tra marce, riduce le perdite dolio -gold formula tube gf150- -trattamento del metallo antiattrito, antiusura- -additivo antiattrito e ricondizionante dei giunti per cambio manuale- -confezione fatto a posto per mettere nel cambio manuale- -marca warm up- -1 tube da 150ml- vantaggi: - riduce lattrito, lusura e le temperature elevatemigliora la coppiariduce i consumi eccessivi di olioi punti di forza di questa formula: - trattamento del metallo, rimane efficiente anche dopo il cambio dellolio: mantiene la sua efficacia per 50non modifica le proprietà e la viscosità dellolio di base (non è necessario sostituire il filtro)migliora la flessibilità e la coppiadosaggio e metodo di applicazione: - cambio manuale standard fino a 3 litri di oglio (non cambio automatico), servosterzo e differenziale: 5% nellolioriduce il consumo di carburanteelimina gli attriti interniideale per i meccanismi sensibili alla corrosione e al grippaggioaumenta la durata delle parti e dei componentifacilita i passaggi tra marce - riduce le perdite dolio - lascia un rivestimento filmogeno sulla superficie da 1 a 3 micron, non altera le tolleranzediminuisce rumori e vibrazioniprotegge in caso di flottazionemigliora le proprietà anti-usura e funge da protezione contro le estreme pressioni (ep)formula di sintesi: non contiene particelle solide come ptfe, ceramica, silicone, grafite, bisolfuro di molibdeno, zinco o metallo o molibdeno (che generano instabilità nellolio e residui allinterno dei filtri)può essere utilizzato come trattamento per il premontaggio del cambio manualeriduce la raschiatura del cambio manuale (a caldo o a freddo) e i colpi al differenzialecontiene la formula xt2-trattamento del metalloinibisce il bloccaggio del motore e il grippaggio in caso di mancanza dolioagisce per ionizzazione per ridurre lossidazionetrattamento multifunzionale: motore 4t benzina, diesel, a biocarburanti (di vecchia e nuova generazione), motore 2t, cambio manuale, servosterzi, differenziali, grassi, alberi cardanici, cuscinetti, guide di scorrimento delle pinze freni, sistemi idraulici, catene, compressori, sistemi di ingrassaggio, ecc
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warm up power steering ps100 antiperdita e antiusura servosterzo 100ml warm up power steering ps100 antiperdita e antiusura servosterzo 100ml -power steering ps100- -antiperdita e antiusura servosterzo- -marca warm up- -1 flacone da 100ml- - rigenera le guarnizioni e ne migliora lelasticità - riduce lusura, i rumori e le vibrazioni del servosterzo - riduce le temperature di esercizio e ripristina la superficie metallica (ionizzazione)
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warm up urea crystal cleaner ucc250 addittivo per adblue 250ml 2 in 1: iniezione anti-cristallizzante e detergente per soluzione a base di ureawarm up® urea crystal cleaner impedisce la formazione di cristalli di acido cianidrico e le incrostazioni degli iniettori attraverso una riduzione catalitica selettiva (scr), prevenendo così i rischi di fermo autocondiziona e protegge la soluzione di urea durante lo stoccaggio prolungato vantaggi urea crystal cleaner ucc250: previene la formazione di cristalli a temperature inferiori a -10°cpreviene la corrosione dellimpianto di scaricopulisce il sistema di iniezione di ureaottimizza la nebulizzazione delliniettoreevita la formazione di cristalli nellscrpreviene i blocchi nel catalizzatore scraccelera la conversione dellurea in ammoniacain determinate condizioni di funzionamento, la temperatura dei gas di scarico non è sufficiente affinchè la reazione dossidoriduzione sia completa e questo favorisce laccumulo di depositi nel catalizzatore scrmaggiore durata dellscrprocedere prima con il riempimento dellurea per consentire la miscelazione meccanica in conformità con il dosaggio indicatoun flacone da 250 ml tratta 100 litri di miscela di urea (ad blue)formula concentrata per tutti i tipi di veicoli (veicoli leggeri e mezzi pesanti)non deve essere miscelato con nessun altro prodottoassicura il funzionamento ottimale del sistema di depurazioneviene ripristinato lscr (selective catalytic reduction)dosaggio e metodo di applicazione: 25 ml per 10 litri per soluzione di urea, o 250ml per 100 litriaumenta lefficienza del catalizzatore scr (riduzione catalitica selettiva)i punti di forza di questa formula: prodotto 2 in 1: previene la cristallizzazione e ottimizza la nebulizzazioneriduce le emissioni di ossidi di azoto (nox)consente uniniezione più fine della soluzione a base di urea riducendone la tensione sulla superficiepreviene laumento del consumo di carburanteformula concentrata: 250 ml tratta 100 litri di soluzione di urea (ad blue)non deve essere introdotto nel serbatoio del carburante ma nello stoccaggio dellurea
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18 €