Fantic caballero flat track 250

Elenco fantic caballero flat track 250

  • I manubri lsl flat track hanno la linea ideale per moto da strada e off-road in stile flat track garantendo un ottimo feeling di guida: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiturei nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, laggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackadatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8)caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8), interno 18mm larghezza: totale 835mm rialzo: 110mm arretramento: 185mm materiale: acciaio nero versione: senza fori per passaggio cavila maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici allinterno del manubrio: con certificato tüv e abe

    Italia

    8294999694824219 €

  • I manubri lsl flat track hanno la linea ideale per moto da strada e off-road in stile flat track garantendo un ottimo feeling di guida: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiturei nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, laggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackadatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8)la maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici allinterno del manubrio: con certificato tüv e abecaratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8), interno 18mm larghezza: totale 835mm rialzo: 110mm arretramento: 185mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavi

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  • I nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, l'aggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackadatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8'')i manubri lsl superbike sono una variante dei manubri superbike con larghezza e rialzo di poco inferiori: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiturela maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato tüv e abecaratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 55mm arretramento: 145mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

    Italia

    5995000076293945 €

  • I nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, laggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackadatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8)la maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici allinterno del manubrio: con certificato tüv e abecaratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8), interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 55mm arretramento: 145mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavii manubri lsl superbike sono una variante dei manubri superbike con larghezza e rialzo di poco inferiori: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture

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  • I nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, laggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackadatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8)caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8), interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 55mm arretramento: 145mm materiale: alluminio anodizzato rosso versione: senza fori per passaggio cavila maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici allinterno del manubrio: con certificato tüv e abei manubri lsl superbike sono una variante dei manubri superbike con larghezza e rialzo di poco inferiori: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture

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    6944999694824219 €

  • I nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, laggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackadatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8)la maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici allinterno del manubrio: con certificato tüv e abecaratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8), interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 55mm arretramento: 145mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavii manubri lsl superbike sono una variante dei manubri superbike con larghezza e rialzo di poco inferiori: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture

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  • I nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, l'aggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackcaratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 55mm arretramento: 145mm materiale: alluminio anodizzato rosso versione: senza fori per passaggio caviadatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8'')i manubri lsl superbike sono una variante dei manubri superbike con larghezza e rialzo di poco inferiori: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiturela maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato tüv e abe

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    6944999694824219 €

  • I nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, l'aggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackcaratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 55mm arretramento: 145mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio caviadatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8'')i manubri lsl superbike sono una variante dei manubri superbike con larghezza e rialzo di poco inferiori: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiturela maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato tüv e abe

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    6944999694824219 €

  • I nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, l'aggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackadatto per la maggior parte dei modelli di moto d'epoca con manubrio originale diametro 22mm: molti modelli di moto d'epoca come bmw, ducati, moto guzzi e molte moto giapponesi anni '70 utilizzano manubri diametro 22mm e non 22caratteristiche: diametro: esterno 22mm, interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 55mm arretramento: 145mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavii manubri lsl superbike sono una variante dei manubri superbike con larghezza e rialzo di poco inferiori: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiturela maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato tüv e abe

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    5995000076293945 €

  • Barra di rinforzo in alluminio anodizzato nero adatta per manubri lsl: questo traversino è compatibile con i manubri lsl a sezione variabile sbk, sbk flat, naked e con i manubri lsl diametro standard 22mm flat track, naked, sbk, street e tourendimensioni: diametro tubo: 13mm interasse di fissaggio al manubrio: 255mm

    Italia

    19850000381469727 €

  • Tapis roulant nordic track expa €250 trattabili per inutilizzo in zona a sabbione (re)

    250 €

  • I nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, l'aggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackcaratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 820mm rialzo: 55mm arretramento: 90mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavii manubri lsl street bar hanno larghezza, piega e rialzo ideali per una guida sportiva e un divertimento estremo: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finitureadatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8'')la maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato tüv e abe

    Italia

    5995000076293945 €

  • I nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, l'aggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat tracki manubri lsl drag bar sono piatti senza nessun rialzo e poco arretrati, risultano perfetti per moto stradali in stile streetfighter: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiturecaratteristiche: diametro: esterno 254mm(1''), interno 18mm larghezza: totale 835mm rialzo: 0mm arretramento: 100mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: forato per passaggio cavila maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato tüv e abeadatto per la maggior parte dei modelli triumph con manubrio originale diametro 25

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    9994999694824219 €

  • I nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, l'aggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackcaratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 18mm larghezza: totale 800mm rialzo: 140mm arretramento: 210mm materiale: acciaio nero versione: senza fori per passaggio cavii manubri lsl touren hanno la linea ideale per moto da strada con una guida alta e comoda garantendo un ottimo feeling di guida: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finitureadatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8'')la maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato tüv e abe

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    6944999694824219 €

  • I nuovi manubri lsl sono disponibili in diversi modelli: il classico drag bar, lo sportivo clubman, l'aggressivo steet bar, il comodo roadster e quello con per un controllo ottimale flat trackcaratteristiche: diametro: esterno 25i manubri lsl roadster hanno larghezza, piega e rialzo ideali per una guida confertevole e una buona manovrabilità della moto: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture4mm(1''), interno 18mm larghezza: totale 810mm rialzo: 80mm arretramento: 170mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: forato per passaggio cavila maggior parte dei manubri lsl è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato tüv e abeadatto per la maggior parte dei modelli triumph con manubrio originale diametro 25

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