Estrattore iniettori diesel m8 m12 m14
Elenco estrattore iniettori diesel m8 m12 m14
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Questo estrattore a martello scorrevole con adattatori per filettatura è adatto per sganciare e rimuovere gli iniettori dieseluna custodia per il trasporto è inclusa per un facile trasporto e una conservazione sicura
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26989999771118164 €
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Questo set di estrattori per iniettori diesel è ideale per la rimozione degli iniettori dieselè adatto a quasi tutti gli iniettori comunemente usati
Italia
15099000549316406 €
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Migliora la lubrificazione del dieseltrattamento additivo pulitore iniettori motori diesel risolve i problemi di malfunzionamento del motorepetronas 9413 durance pulitore iniettori diesel per pulire e rimuovere i depositi-residui dagli iniettori e da tutto il sistema di alimentazionepermette un risparmio fino al 3,6% di consumo di dieselpulisce e rimuove i depositi/residui dagli iniettori e da tutto il sistema di alimentazioneanche per motori star&stop formato: flacone 250 ml diluizione: pronto alluso linea prodotto: duranceadatto anche ai motori di ultima generazione, in modo particolare tdi, hdi, cdi, dcl, jtdriduce le vibrazioni del motore
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9989999771118164 €
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Il nostro set di rimozione di estrattori iniettori benzina e diesel di facile utilizzo è appositamente progettato per iniettori benzina e diesel installati su vag (audi/seat/skoda/vw)
Italia
10098999786376953 €
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Warm up pulitore iniettore diesel iniezione diretta indiretta sequenziale common rail egr fap professionale 3 in 1 injection purge diesel ipd1000 1000ml warm up pulitore iniettore diesel iniezione diretta indiretta sequenziale common rail egr fap professionale 3 in 1 injection purge diesel 1000ml -injection purge diesel ipd300- -pulitore iniettori diesel e formula professionale- -3 applicazioni: carburante, spurgo motore e macchina iniettori- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- injection purge diesel ipd300: warm up® injection purge diesel è una formula professionale sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione dieselevita lusura e il grippaggio degli iniettori e della pompa di iniezionecontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoricompatibilita: iniezione diretta, indiretta, sequenziale, common-rail, egr, fap, catalizzatore a ossidazione,motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburanti3 applicazioni possibili: per il serbatoio del carburante, spurgo mediante aspirazione del prodotto attraverso la pompa di iniezione (o circuito chiuso) o con macchina di pulizia iniettorila sua formula esclusiva xt2 e xt3 process permette la pulizia del sistema di iniezione,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionaliapplicazione professionale per spurgare gli iniettori: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di warm up injection purge diesel con lequivalente in carburante diesel, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezioneaumenta la percentuale di cetano: + 3 puntiapplicare ogni 10000 km o 1 volta lannoripristina le prestazioni originali del sistema diniezionecontiene la formula xt3 nano-combustelimina qualsiasi buco in accelerazioneconforme alle norme: dw10 (iniezione diretta euro 5 e 6 e common-rail) e xud9 (iniezione indiretta euro 4)una formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 ¡§benzina e diesel¡¨ che si rivelano meno efficaci)completamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioniriduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e della valvola egri punti di forza di questa formula: formula professionale ad alta concentrazionefacilita il superamento dei test anti-inquinamentovantaggi: pulisce: serbatoio, condutture, pompa ad alta pressione, pompa di alimentazione,regolatore di flusso, ugello iniettore, aghi, valvole e camera di combustionemigliora le prestazioni del motore e lubrifica il sistema diniezionenon utilizzare con benzina, per i motori a benzina vedere il riferimento ipp1000attiva nella fase di post-combustione: per ridurre i depositi di fuliggine carbonizzata sulle valvole e nella camera di combustioneriduce i consumi di carburantedosaggio e metodo di applicazione: un flacone da 1 litro tratta un pieno (automobile, mezzi pesanti, veicoli agricoli, edilizia e mezzi per lavori pubblici)applicare prima del rifornimento di carburante, poi avviare il motore e guidare a regime elevato fino allo svuotamento del serbatoioelimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggine
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