Dpf egr lambda adblue flap dtc hotstart remover v
Elenco dpf egr lambda adblue flap dtc hotstart remover v
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23 possono essere installati nello stesso pc) se il cd ha problemi, anche i pls non si preoccupano, forniremo il software di download del collegamento, il software ecu tuning come regali gratuiti: (tramite link per scaricare) universal decodifica immoecu fault dtc removerdati garageecm titanium e winolsecusafe 2017 dpf / egr / flap + cracklink per il download del software cd: 123 ksuite, anche in grado di supportare alcuni veicoli fino al 2017 v223 (collegamento download)(v247 sbloccato e attivato, il che significa che puoi installare direttamente la v247 bugs checksum fissi v247 è la versione online con internet disponibile, v2nz/#f!yspstkcb!uw5da67xxdoivzofmget1w2com/s/1cnoylpzog18n_0d44mm1nacodice di recupero: 14g1 4com/s/10gyjdwdov1wnotk_xzmhdqcodice di recupero: eqz9specificazione dellunità importante red pcb:aggiungi buzzer wf =017, inviare entrambi sw v247 (cd inviato) + sw v247 aggiunge molti più modelli di auto e protocolli ecu rispetto alla v247 può funzionare con eu red / green kess v2 v547 sbloccata su tutto il pc la v247, non abbiamo bisogno di noi per attivarla, questa versione sbloccata è più comoda, puoi installare la v247 non funziona con ktag v7descrizione:per ora ti diamo il nuovissimo ksuite v2nz/#!eyr33szt!fffr-t81h3f2nwwcf8gmmd9gniqozffseggoqqlsxfk?tdsourcetag=s_pctim_aiomsg347 non è limitato a token, v2
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10755999755859375 €
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Warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml -dpf-fap regenerant dr300- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione preventiva - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- dpf-fap regenerant dr300: warm up® dper i fap saturi ed estremamente incrostati, utilizzare il trattamento curativo: warm up® dassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustivapermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi brevicompatibilità : diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapcercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentoseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorei punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualilutilizzo di un flacone da 300 ml ogni 2 pieni, garantisce una prevenzione permanente se applicato regolarmenteprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazionedosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone, quindi aggiungere 30 litri di carburante diesel e iniziare a guidareriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazioneevita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzione000 km per garantire una pulizia costante del fapriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazioneriduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motoref regenerant 300 è un trattamento preventivo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combust™),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatoconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6impedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapquesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fapvantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieselregenerant dr1000(curativo monodose)trattamento preventivo da effettuare ogni 5ottimo rapporto qualità /prezzo(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazione
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Warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml lwarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml -dpf-fap regenerant dr1000- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione curativa - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- dpf-fap regenerant dr1000: warm up® dassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustivaf regenerant 1000 è un trattamento curativo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combust™),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatopermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi brevicompatibilità : diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapcercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentoseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorei punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualiprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazioneriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazioneevita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzioneriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazioneriduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motoreconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6dosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone intero da 1 litro, quindi aggiungere 35 litri di carburante diesel e iniziare a guidareimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapquesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fapvantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieselottimo rapporto qualità /prezzo(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazione
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Prolunga la vita dei componenti del sistema adblueimpedisce la formazione di cristalli sui componenti dell'impianto adbluepreviene le riparazioni costose dei componenti dell'impianto adblue impedendo la cristallizzazione e mantenendo pulito il sistema scristruzioni d'uso: da aggiungere unicamente al serbatoio adblue, utilizzare ad ogni rifornimento di adblue, un flacone da 125ml tratta 15l di adbluetossico se inalatopuò provocare una reazione allergica pericolo può essere letale in caso di ingestione e di penetrazione nelle vie respiratorieha un effetto pulente su tutti i componenti del sistema scr, sciogliendo la cristallizzazione leggera dal serbatoio dell'adblue, dalla pompa e dall'iniettorecontiene 1,2-benzisothiazol-3(2h)-onenocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga duratatossico a contatto con la pelleevita i guasti e i tempi di arresto dovuti alla cristallizzazione dell'adbluepreviene le riparazioni costose del sistema scr/adbluemigliora l'efficienza del sistema scr/adbluel'esposizione ripetuta può provocare secchezza e screpolature della pelle
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8949999809265137 €
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Prolunga la vita dei componenti del sistema adblueimpedisce la formazione di cristalli sui componenti dell'impianto adbluepreviene le riparazioni costose dei componenti dell'impianto adblue impedendo la cristallizzazione e mantenendo pulito il sistema scristruzioni d'uso: da aggiungere unicamente al serbatoio adblue, utilizzare ad ogni rifornimento di adblue, un flacone da 500ml tratta da 45 a 75l di adbluetossico se inalatopuò provocare una reazione allergica pericolo può essere letale in caso di ingestione e di penetrazione nelle vie respiratorieha un effetto pulente su tutti i componenti del sistema scr, sciogliendo la cristallizzazione leggera dal serbatoio dell'adblue, dalla pompa e dall'iniettorecontiene 1,2-benzisothiazol-3(2h)-onenocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga duratatossico a contatto con la pelleevita i guasti e i tempi di arresto dovuti alla cristallizzazione dell'adbluepreviene le riparazioni costose del sistema scr/adbluemigliora l'efficienza del sistema scr/adbluel'esposizione ripetuta può provocare secchezza e screpolature della pelle
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16549999237060547 €
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Additivo da aggiungere nel serbatoio adblue prima del riempimentoladditivo tpu plus stabilizza e migliora l'efficacia di adbluepermette la formulazione di un additivo adblue ad alte prestazioni da un fluido adblue standard (standard iso022241 e din70070)raccomandato per il trattamento del reagente adblue nei serbatoi adblue dei veicoli con un dispositivo antiquinamento scr (automobili, veicoli industrialiuna dose da 25ml tratta da 8 fino a 12lt di adblue
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19950000762939453 €
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Additivo da aggiungere nel serbatoio adblue prima del riempimentoladditivo tpu plus stabilizza e migliora lefficacia di adbluepermette la formulazione di un additivo adblue ad alte prestazioni da un fluido adblue standard (standard iso022241 e din70070)raccomandato per il trattamento del reagente adblue nei serbatoi adblue dei veicoli con un dispositivo antiquinamento scr (automobili, veicoli industrialiuna dose da 25ml tratta da 8 fino a 12lt di adblue
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19950000762939453 €
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Esclusore sonda lambda dynojet adatto per alcune centraline aggiuntive power commander v: si installa al posto della sonda lambda originale e la sostituiscecaratteristiche esclusore sonda lambda dynojet: installazione plug&play migliore risposta dellacceleratore erogazione più fluida compatibile con power commander v e power commander iii usbse si installa uno scarico aftermarket, si rimuove il catalizzatore, si installa un power commander o si eseguono modifiche simili, possono provocare una risposta ritardata dellacceleratore o unerogazione di potenza non stabile: si consiglia vivamente linstallazione di un eliminatore di sensore lambda per un rendimento ottimalelo2 eliminator è un modulo semplice che invia un segnale privo di guasti o errori alla centralina della moto
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29450000762939453 €
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Ottimizzatore ossigeno sonda lambda dynojet adatto per diverse centraline aggiuntive power commander v e power commander iii usb: modulo dotato di processore che regola in tempo reale il segnale inviato dalla sonda lambda alla centralinacaratteristiche o2 optimizer:installazione plug&play in linea con la sonda lambda originalecorrezione in tempo reale rapporto aria/benzinacompatibile con power commander iii usb e power commander v per un rendimento ottimalela centralina originale ha i parametri del rapporto aria/benzina più magri per rispettare le normative antinquinamento: installando lo2 optimizer si ottiene il rapporto stechiometrico ottimale utilizzando la stessa sonda lambda originale
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1349499969482422 €
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Esclusore sonda lambda dynojet adatto per alcune centraline aggiuntive power commander v: si installa al posto della sonda lambda originale e la sostituiscecaratteristiche esclusore sonda lambda dynojet:installazione plug&playmigliore risposta dellacceleratoreerogazione più fluidacompatibile con power commander v e power commander iii usbse si installa uno scarico aftermarket, si rimuove il catalizzatore, si installa un power commander o si eseguono modifiche simili, possono provocare una risposta ritardata dellacceleratore o unerogazione di potenza non stabile: si consiglia vivamente linstallazione di un eliminatore di sensore lambda per un rendimento ottimalelo2 eliminator è un modulo semplice che invia un segnale privo di guasti o errori alla centralina della moto
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Ottimizzatore ossigeno sonda lambda dynojet adatto per diverse centraline aggiuntive power commander v e power commander iii usb: modulo dotato di processore che regola in tempo reale il segnale inviato dalla sonda lambda alla centralinala centralina originale ha i parametri del rapporto aria/benzina più magri per rispettare le normative antinquinamento: installando lo2 optimizer si ottiene il rapporto stechiometrico ottimale utilizzando la stessa sonda lambda originalecaratteristiche o2 optimizer: installazione plug&play in linea con la sonda lambda originale correzione in tempo reale rapporto aria/benzina compatibile con power commander iii usb e power commander v per un rendimento ottimale
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