Completo suzuki racing
Elenco completo suzuki racing
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Disponibile radiatore completo, usato, per suzuki burgman 650 anno 2004, come da foto, euro 80
per info 3395291841Garlasco (Lombardia)
80 €
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I kit cuscinetti moose racing sono completi di sedi cuscinetti conici superiori e inferiori e la maggior parte include guarnizioni superiori e inferiorikit cuscinetti di sterzo a rulli conici completo moose racing: appositamente realizzato con cuscinetti di alta qualità e guarnizioni parapolvere che proteggono dallo sporco e lacqua di tenutaprogettato come kit in perfetta sostituzione per aggiornare i vecchi cuscinetti a sfera originali con nuovi cuscinetti conici, oppure come ricambio di elevata qualità se la moto è dotata di cuscinetti conici di seriei cuscinetti a rulli conici forniscono una manutenzione ridotta insieme a una minore usura, un funzionamento più fluido e una maggiore durata: si consiglia sempre di mantenere pulito il grasso dei cuscinetticaratteristiche kit cuscinetti di sterzo moose racing: cuscinetto inferiore: diametro esterno 55mm, diametro interno 30mm, altezza 17mm cuscinetto superiore: diametro esterno 47mm, diametro interno 25mm, altezza 15mm
Italia
4295000076293945 €
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Kit pistone completo prox racing parts prodotto in lega di alluminio pressofuso ad alto contenuto di silicio e lavorato con macchine cnc: i kit prox rispettano minime tollaranze e garantiscono una qualità supereriore ai ricambi originalii segmenti e i pistoni pro-x sono intercambiabili e compatibili con pistoni e segmenti originalii kit pistoni completi prox sono disponibili nelle dimensioni standard e in diverse maggiorazioni con incrementi minimidimensioni kit pistone proxracing parts: standard: alesaggio 64mmcontenuto del kit: pistone, segmenti, spinotto e clip di tenutaper i pistoni di dimensioni standard, non è necessario forare o rettificare di nuovo il cilindro: per i pistoni maggiorati è necessario forare e rettificare nuovamente il cilindro
Italia
11494999694824219 €
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Kit pistone completo prox racing parts prodotto in lega di alluminio pressofuso ad alto contenuto di silicio e lavorato con macchine cnc: i kit prox rispettano minime tollaranze e garantiscono una qualità supereriore ai ricambi originalii segmenti e i pistoni pro-x sono intercambiabili e compatibili con pistoni e segmenti originalii kit pistoni completi prox sono disponibili nelle dimensioni standard e in diverse maggiorazioni con incrementi minimicontenuto del kit: pistone, segmenti, spinotto e clip di tenutaper i pistoni di dimensioni standard, non è necessario forare o rettificare di nuovo il cilindro: per i pistoni maggiorati è necessario forare e rettificare nuovamente il cilindrodimensioni kit pistone proxracing parts: standard: alesaggio 100mm
Italia
1649499969482422 €
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Kit biella completa prox racing parts prodotto in lega di acciaio forgiato: specifiche e tolleranze pari a quelle dei ricambi originalikit completo di: biella boccola albero, gabbia a rulli grande, gabbia a rulli piccola e rondelle di spessore caratteristiche kit biella prox racing parts: progettato secondo le specifiche originali ricambio pari alloriginale massima durezza grazie alla doppia forgiatura perfetta finitura superficiale grazie alla pallinutura la migliore lubrificazione assicura una lunga durata facile da installareil processo di doppia forgiatura garantisce la massima durata e consistenza dimensionale attraverso un migliore flusso: lo speciale trattamento superficiale migliora la resistenza e aumenta la duratale scanalature di lubrificazione delle bielle prox sono posizionate con precisione per massimizzare loliatura inferiore della biella e prolungare la vita dei cuscinetti: anche nelle condizioni più estreme la biella farà il suo lavoroil design di una biella è molto importante per garantire la durata e le prestazioni: le bielle prox sono pallinate per migliorare la struttura della superficie: la pallinatura elimina lo stress residuo e fonde uniformemente le superfici di forgiaturai cuscinetti giapponesi di alta qualità contenuti nel kit biella completa garantiscono una lunga durata anche in condizioni estreme
Italia
2049499969482422 €
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Impianto di scarico completo di collettori 4 in 1 e di finale: progettato con cura estrema e facilmente installabiletutta la gamma viene prodotta in acciaio cromato chiaro o scuro è prodotta nelle versioni: master con terminale dalla forma semiconica nella parte dei raccordi ai collettori e conica nella parte finale con diametro 115mm, racing con terminali dalla forma cilindrica diametro 70mm, superendurance con terminale in alluminio dalla forma cilindrica diametro 100mm e cilindrico con terminale in acciaio dalla forma cilindrica diametro 114mm, con eventuale copertura in alluminiogli impianti completi sono lideale per gli appassionati delle grandi moto classiche degli anni 70, 80 e 90
Italia
4337099914550781 €
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I kit revisione gruppo frizione ebc brakes street racer sono progettati per moto sportive ed un utilizzo racing: kit completo per il montaggiokit revisione frizione ebc brakes aramid srk: i dischi frizione ebc srk corrispondono ai dischi originali in termini di dimensioni e quantità contenuto del kit frizione ebc brakes: dischi frizione guarniti: aramid serie srk molle frizione: 10% più dure delle molle originali dischi spessore in acciaioil materiale con cui viene prodotto il rivestimento dei dischi di attrito è uno speciale mix di fibra che non si dilata, riduce al minimo lattrito e lusura: il materiale altamente compattato impedisce lespansione delle guarnizioni e lo slittamento della frizione anche sotto carico estremo
Italia
1694499969482422 €
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Impianto di scarico completo di collettori 4 in 1 e di finale: progettato con cura estrema e facilmente installabiletutta la gamma viene prodotta in acciaio cromato chiaro o scuro è prodotta nelle versioni: master con terminale dalla forma semiconica nella parte dei raccordi ai collettori e conica nella parte finale con diametro 115mm, racing con terminali dalla forma cilindrica diametro 70mm, superendurance con terminale in alluminio dalla forma cilindrica diametro 100mm e cilindrico con terminale in acciaio dalla forma cilindrica diametro 114mm, con eventuale copertura in alluminiogli impianti completi sono l’ideale per gli appassionati delle grandi moto classiche degli anni 70, 80 e 90
Italia
49945001220703125 €
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Le piastre forcella abm sono dotate di riser per manubrio diametro standard 22mm: completo di tutti i componenti di montaggiopiastra superiore di sterzo abm superbike adatto per diversi modelli suzuki gsx-r 750 srad prodotti dal 1996 al 1999: tutti le piastre abm sono fresate con macchine a controllo numerico in alluminio ad alta resistenza di spessore 15-20mmcaratteristiche delle piastre di sterzo abm: riser manubrio: diametro 22mm prodotto in alluminio ad alta resistenza: spessore 15-20mm ricavato dal pieno con macchine cnc: finitura anodizzata lucida colore corrispondente alla piastra di sterzo originale completo per il montaggiose necessario, la confezione contiene anche anelli distanziatori, viti e ghiere di sterzola posizione del blocchetto di accensione originale della moto non viene modificata dato che rimane montato sulla nuova piastra forcellail colore della piastra di sterzo abm superbike corrisponde sempre al colore del telaio e della piastra forcella originale: la finitura delle piastre superiori di sterzo è anodizzato lucido resistente agli agenti atmosferici
Italia
2294499969482422 €
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Le piastre forcella abm sono dotate di riser per manubrio diametro standard 22mm: completo di tutti i componenti di montaggiopiastra superiore di sterzo abm superbike adatto per diversi modelli suzuki gsx 600 f prodotti dal 1988 al 1997: tutti le piastre abm sono fresate con macchine a controllo numerico in alluminio ad alta resistenza di spessore 15-20mmcaratteristiche delle piastre di sterzo abm: riser manubrio: diametro 22mm prodotto in alluminio ad alta resistenza: spessore 15-20mm ricavato dal pieno con macchine cnc: finitura anodizzata lucida colore corrispondente alla piastra di sterzo originale completo per il montaggiose necessario, la confezione contiene anche anelli distanziatori, viti e ghiere di sterzola posizione del blocchetto di accensione originale della moto non viene modificata dato che rimane montato sulla nuova piastra forcellail colore della piastra di sterzo abm superbike corrisponde sempre al colore del telaio e della piastra forcella originale: la finitura delle piastre superiori di sterzo è anodizzato lucido resistente agli agenti atmosferici
Italia
2294499969482422 €
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Le piastre forcella abm sono dotate di riser per manubrio diametro standard 22mm: completo di tutti i componenti di montaggiopiastra superiore di sterzo abm superbike adatto per diversi modelli suzuki sv 1000 s prodotti dal 2003 in avanti: tutti le piastre abm sono fresate con macchine a controllo numerico in alluminio ad alta resistenza di spessore 15-20mmcaratteristiche delle piastre di sterzo abm: riser manubrio: diametro 22mm prodotto in alluminio ad alta resistenza: spessore 15-20mm ricavato dal pieno con macchine cnc: finitura anodizzata lucida colore corrispondente alla piastra di sterzo originale completo per il montaggiose necessario, la confezione contiene anche anelli distanziatori, viti e ghiere di sterzola posizione del blocchetto di accensione originale della moto non viene modificata dato che rimane montato sulla nuova piastra forcellail colore della piastra di sterzo abm superbike corrisponde sempre al colore del telaio e della piastra forcella originale: la finitura delle piastre superiori di sterzo è anodizzato lucido resistente agli agenti atmosferici
Italia
2294499969482422 €
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Le piastre forcella abm sono dotate di riser per manubrio diametro standard 22mm: completo di tutti i componenti di montaggiopiastra superiore di sterzo abm superbike adatto per diversi modelli suzuki gsx-r 600 prodotti dal 2001 al 2003: tutti le piastre abm sono fresate con macchine a controllo numerico in alluminio ad alta resistenza di spessore 15-20mmcaratteristiche delle piastre di sterzo abm: riser manubrio: diametro 22mm prodotto in alluminio ad alta resistenza: spessore 15-20mm ricavato dal pieno con macchine cnc: finitura anodizzata lucida colore corrispondente alla piastra di sterzo originale completo per il montaggiose necessario, la confezione contiene anche anelli distanziatori, viti e ghiere di sterzola posizione del blocchetto di accensione originale della moto non viene modificata dato che rimane montato sulla nuova piastra forcellail colore della piastra di sterzo abm superbike corrisponde sempre al colore del telaio e della piastra forcella originale: la finitura delle piastre superiori di sterzo è anodizzato lucido resistente agli agenti atmosferici
Italia
36945001220703125 €
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Le piastre forcella abm sono dotate di riser per manubrio diametro standard 22mm: completo di tutti i componenti di montaggiocaratteristiche delle piastre di sterzo abm: riser manubrio: diametro 22mm prodotto in alluminio ad alta resistenza: spessore 15-20mm ricavato dal pieno con macchine cnc: finitura anodizzata lucida colore corrispondente alla piastra di sterzo originale completo per il montaggiopiastra superiore di sterzo abm superbike adatto per diversi modelli suzuki gsx-r 750 prodotti dal 2000 al 2003 e gsx-r 1000 prodotti dal 2001 al 2002: tutti le piastre abm sono fresate con macchine a controllo numerico in alluminio ad alta resistenza di spessore 15-20mmse necessario, la confezione contiene anche anelli distanziatori, viti e ghiere di sterzola posizione del blocchetto di accensione originale della moto non viene modificata dato che rimane montato sulla nuova piastra forcellail colore della piastra di sterzo abm superbike corrisponde sempre al colore del telaio e della piastra forcella originale: la finitura delle piastre superiori di sterzo è anodizzato lucido resistente agli agenti atmosferici
Italia
36945001220703125 €
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La garanzia offerta da ricks motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggioregolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli suzuki dr, gsx e gsx-rricks motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gelcodice originale suzuki: 32800-33e21, 32800-33e10 e 32800-33e20caratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litioquesti regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto special
Italia
1894499969482422 €
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La garanzia offerta da ricks motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggioregolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli suzuki gsx-r 600 e 750ricks motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gelcaratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litiocodice originale suzuki: 32800-44d11 e 32800-33e00questi regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto special
Italia
1749499969482422 €
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La garanzia offerta da ricks motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggioregolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli suzuki dl e svricks motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gelcodice originale suzuki: 32800-16g01 e 32800-16g00caratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litioquesti regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto special
Italia
1849499969482422 €
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La garanzia offerta da ricks motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggioregolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli suzuki gs e gsxricks motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gelcodice originale suzuki: 32800-44040, 32500-45021, 32500-45011, 32800-45110 e 32800-49x50caratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litioquesti regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto special
Italia
1794499969482422 €
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Set fasce elastiche completo per singolo cilindro: adatto per diversi modelli suzuki gs 500 e con alesaggio 74mm prodotti dal 1989 al 2003codice originale suzuki: 12140-01d20
Italia
6295000076293945 €
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La garanzia offerta da rick's motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggioregolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli suzuki dr, gsx e gsx-rrick's motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gelquesti regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e' necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto specialcodice originale suzuki: 32800-33e21, 32800-33e10 e 32800-33e20caratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litio
Italia
1894499969482422 €
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La garanzia offerta da rick's motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggioregolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli suzuki dl e svrick's motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gelquesti regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e' necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto specialcodice originale suzuki: 32800-16g01 e 32800-16g00caratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litio
Italia
1849499969482422 €
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La garanzia offerta da rick's motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggioregolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli suzuki gsx-r 600 e 750rick's motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gelquesti regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e' necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto specialcaratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litiocodice originale suzuki: 32800-44d11 e 32800-33e00
Italia
1749499969482422 €
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Originale 32800-47h00 suzuki sv - 650 cc - anni: 2017 - riforiginale 32800-47h00 suzuki gsr - 750 cc - anni: 2011 - 2015 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsx-r - 1000 cc - anni: 2012 - 2016 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsx-r - 750 cc - anni: 2015 - 2017 rif32800-47h00shindengen: sh811aa; suzuki gsx-r - 600 cc - anni: 2011 - 2014 riforiginale 32800-47h00 suzuki dl v-strom - 650 cc - anni: 2017 - riforiginale 32800-47h00 suzuki gsx-r - 600 cc - anni: 2015 - 2017 riforiginale 32800-47h10 suzuki gsx-r - 750 cc - anni: 2011 - 2014 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsx-r - 1000 cc - anni: 2009 - 2011 riforiginale 32800-47h00 suzuki dl v-strom - 650 cc - anni: 2008 - 2010 riforiginale 32800-47h00 suzuki dl v-strom xt - 650 cc - anni: 2015 - riforiginale 32800-47g10 suzuki sfv gladius - 650 cc - anni: 2012 - 2014 riforiginale 32800-47h10 suzuki sfv gladius - 650 cc - anni: 2009 - 2011 riforiginale 32800-47g10 suzuki dl v-strom - 650 cc - anni: 2013 - 2016 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsf bandit - 650 cc - anni: 2011 - 2012 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsx f - 1250 cc - anni: 2010 - 2016 riforiginale 32800-47h00 suzuki gsf bandit - 1250 cc - anni: 2010 - 2011 riforiginale 32800-47h10 suzuki gsx f - 650 cc - anni: 2011 - 2012 riforiginale 32800-47h00 suzuki vl intruder c - 800 cc - anni: 2013 - 2014 riforiginale 32800-47h00 suzuki vz intruder m - 800 cc - anni: 2013 - 2016 riforiginale 32800-47h10 suzuki gsf bandit s - 1250 cc - anni: 2011 - 2016 rifregolatore di tensione per moto suzuki gsx-r v-strom bandit gladius gsx-r gsr gsx-f suzuki gsx-r 600/750 11-14; v-strom 650 14-; bandit 650 12-12; gladius 650 12-14; gsx-r 1000 09-14; gsr 750 11-14; bandit s 1250 12-12; gsx-f 650/1250 12-12 riforiginale 32800-47h00
Italia