Cleaner spingi

Elenco cleaner spingi

  • Warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml -turbo cleaner petrol tcp1000- -pulitore turbo benzina e scarico post combustione- -attivo nella fase di post-trattamento nei gas di scarico- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- turbo cleaner petrol tcp1000: warm up® turbo cleaner petrol è un trattamento professionale, catalizzatore di combustione, sviluppato per permettere la pulizia senza dover necessariamente smontare il turbo dei motori a benzinariduce il rischio di grippaggio del turbo, migliora le prestazioni e prolunga la loro durataprocedura da osservare fino allo svuotamento del serbatoio e da effettuare di preferenza su un percorso autostradalenon utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motoreguidare a marce basse, con un regime superiore a 3seguire attentamente la procedura e il dosaggio prescrittoconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e società petroliferecontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoriquesta formula ultra-concentrata specifica per i motori turbo-benzina è ideale per sgrassare (decalaminare) senza smontarli, i sistemi di post-trattamento dei gas di scaricoriduce il consumo di carburante e migliora il rendimentonon applicare nei motori dieseli punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250 °c di media contro i 550 °c abitualii suoi componenti attivi, xt3 nano-combustâ„¢, agiscono nei gas di scarico per rimuovere la fuliggine delle pale a geometria variabile e ridurre il sopravvenente grippaggio delle partiapplicazione correttiva, ma anche preventiva per eliminare la fuliggine presente nella camera di combustione ed eliminare le incrostazioni nel motorevantaggi: scioglie la fuliggine carbonizzata in grado di pregiudicare il buon funzionamento del turbodosaggio e metodo di applicazione: applicare prima del pieno di carburante a benzina (aggiungere tra i 30 e 40 litri di carburante, con un minimo di 25 litri)riduce la formazione di incrostazioni dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico:camera di combustione, condutture, valvola egr, turbo, marmitta catalitica, fap e scaricomigliora la vaporizzazione degli iniettori e riduce le emissioni inquinantiaumenta le prestazioni del motore grazie ad un miglior rendimento dei gas di scarico500 giri/minuto per una durata minima di 40 minuti (o 50km)compatibilità: motori a benzina con o senza turbo, vecchia e nuova generazione, turbo classico o a geometria variabile, iniettori mono-point,multi-points, iniezione diretta (hpi), carburatori, valvola egr, fap e marmitta cataliticaapplicare ogni 10un flacone da 1 litro è sufficiente per il motore standard di un automobile

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  • Bardahl dpf cleaner additivo fap pulitore filtro anti particolato diesel gasolio piu pulito 250 ml bardahl dpf cleaner additivo fap pulitore filtro anti particolato diesel gasolio piu pulito 250 ml additivi trattamenti multifunzionale diesel bardahl -bardahl dpf cleaner- -mantiene pulito ed efficiente nel tempo il filtro del particolato- -flacone da 250 ml- presentazione: bardahl dpf cleaner è un additivo per gasolio formulato per mantenere pulito il filtro del particolato e proteggerlo dal deterioramentograzie allazione di particolari sostanze, dpf cleaner consente di innescare la rigenerazione del filtro del particolato ad una temperatura più bassa rispetto a quella prevista automaticamente dal sistema e con una velocità estremamente più elevatala soluzione: - mantiene pulito ed efficiente nel tempo il filtro del particolato - luso regolare evita lintasamento del filtro e gli interventi di rigenerazione forzata - abbassa la temperatura di rigenerazione allinterno del filtro rallentandone il naturale degrado - permette una migliore rigenerazione, rapida e completa - favorisce la rigenerazione del filtro del particolato anche nelluso prevalentemente cittadino bardahl dpf cleaner è adatto ad essere impiegato su tutti i motori diesel di vetture e veicoli commerciali equipaggiati con dpf (diesel particulate filter)per una manutenzione ottimale del filtro si consiglia di ripetere il trattamento ogni 3000 kmmodalita dimpiego: 250 ml di additivo trattano circa 50 litri di gasolioversare ladditivo nel serbatoio del carburante prima di effettuare il rifornimentostoria e tecnologia bardahl nota bene: inserzione valida solo per un flacone da 250mllutilizzo periodico delladditivo permette di mantenere il corretto valore di pressione differenziale allinterno del filtro in modo tale da evitare la rigenerazione attivata dalla centralina ed eseguita tramite post-iniezione di gasolio, sistema questo che se effettuato frequentemente può causare un eccesso di diluizione dellolioin funzione del tipo di impiego della vettura, cittadino o autostradale, ridurre o aumentare lintervallo di utilizzo delladditivotali prerogative permettono quindi alle particelle di particolato intrappolate nel filtro di bruciare efficacemente e in un range di temperature maggiormente compatibile con i componenti del filtroil problema: filtro del particolato intasato, con conseguente perdita di potenza

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  • Warm up rc250 radiator cleaner disincrostante decalcificatore e sgrassante pulitore radiatore 250ml warm up radiator cleaner disincrostante decalcificatore e sgrassante pulitore radiatore 250ml -radiator cleaner rc250- -disincrostante e sgrassante per radiatori- -marca warm up- -1 flacone da 250ml- warm up® radiator cleaner: una nuova tecnologia che permette di eliminare le incrostazioni ed espellere le impurità presenti nel radiatore e nel circuito di raffreddamento (pompe, tubi, canalizzazioni)warm up® radiator cleaner contribuisce a migliorare il raffreddamento del motore e allo sviluppo delle sue prestazioni vantaggi: elimina incrostazioni, sali di calcio, batteri, residui di morchia, olio e grassoinibisce la corrosione e lossidazionedosaggio e metodo di applicazione: a temperatura e senza pressione: applicare nel vecchio liquido di raffreddamento, lasciare agire 20 minuti, quindi effettuare il cambio completo del circuitoapplicabile sui radiatori dei motori a benzina, diesel, gpl, ecologici, turbo e catalizzatinon è corrosivo, né irritante allusoformula biodegradabilemigliora il raffreddamento del motorepreviene il surriscaldamento del motoreformula ad efficacia prolungataevita la formazione di incrostazioni nel circuito di raffreddamentoun flacone da 250 ml tratta fino a 10 litri di liquido di raffreddamentoi punti di forza di questa formula: prodotto 2 in 1: elimina le incrostazioni e sgrassaformula professionale senza solvente o acido: permette una protezione più efficace delle guarnizioni e del metallosenza acido e senza solventesciacquare e riempire con il nuovo liquido di raffreddamentoevita la formazione di ruggine e lossidazionequesta formula innovativa ed esclusiva contiene un agente attivo sgrassante che elimina i corpi grassi, causati dalla rottura di una guarnizione della testata e presenti nel circuito di raffreddamentouniversale per tutti i tipi di radiatori e liquidi di raffreddamentoazione curativa: per una pulizia completa del radiatore e del circuito di raffreddamentoazione preventiva: per mantenere un circuito di raffreddamento pulito ed ottimizzare le prestazioni di raffreddamentomigliora le prestazioni del motoreottimo rapporto qualità/prezzocontiene un agente sgrassante, per eliminare i corpi grassi presenti nel circuito di raffreddamento

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  • Papera spingi e vai papera spingi e vai attenzione: su questo prodotto i tempi di spedizione possono arrivare fino a 10 giorni

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  • Unicorno spingi e vai unicorno spingi e vai attenzione: il prezzo fa riferimento al singolo pezzo e non alla confezionenota sulla gestione ordine: acquistando questo prodotto i tempi di gestione possono arrivare fino a 10 giorni lavorativi

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  • Dyson vacuum cleaner v12 detect slim absolute sv30 vacuum cleaner dyson vacuum cleaner v12 detect slim absolute sv30 vacuum cleaner

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  • Gli agenti di dispersione-dissolvenza dellacqua presenti nel bardahl injector cleaner disperdono completamente le piccole quantità di acqua presenti nel carburante, consentendone il passaggio attraverso i filtribardahl fuel injector cleaner additivi pulitore iniettore benzina 300 ml bardahl fuel injector cleaner additivi pulitore iniettore benzina 300 ml pulitore iniettori benzina bardahl -fuel injector cleaner- -raccomandato e omologato dai maggiori costruttori- -confezione da 300 ml- problema: dal 1993 le vetture a benzina sono equipaggiate con un sistema di iniezione (mono-point o multi-point)bardahl injector cleaner risolve i problemi dovuti allo sporcamento del sistema di iniezione: perdita di potenza minore risposta del motore allaccelerazione aumento del consumo di carburante emissione di gas nocivi minimo del motore irregolare aumento dei rumori del motore soluzione: pulisce il circuito di alimentazione, le condutture, la pompa, gli ugelli degli iniettori, le valvole e la camera di combustioneprodotto senza piombo compatibile con le marmitte cataliticheriduce i gas e i fumi inquinanti allo scarico (hc, co e nox) e aiuta alla messa in conformità secondo le nuove norme anti-inquinamentolacqua nel carburante è un problema serio e potenzialmente pericoloso negli impianti ad iniezionestoria e tecnologia bardahl nota bene: inserzione valida solo per un flacone da 300mlutilizzo: per una rapida pulizia dei motori che dimostrano problemi di guidabilità, versare due flaconi da 300 ml nel serbatoio e riempire con la benzinalivelli di acqua anche bassi dovuti alla condensazione possono causare lostruzione del filtro, la formazione di ghiaccio nelle condutture del carburante e la corrosione delle estremità porta-iniettoriper il mantenimento, aggiungere un flacone da 300 ml ogni 5000 kmprevengono inoltre la formazione di ghiaccio nelle condutture e mantengono al minimo la formazione di acqua nel serbatoio del carburanteriduce il consumo eccessivo di carburante, facilita le partenze a freddo e ristabilisce le performance del motore

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