Ce additivi
Elenco ce additivi
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Bardahl t&d additivi trattamento olio cambio trasmissioni e differenziali 250 ml bardahl t&d additivi trattamento olio cambio trasmissioni e differenziali 250 ml additivi trattamenti olio cambio e trasmissioni bardahl -t&d additivi- -trattamento trasmissioni e differenziali- -flacone da 250 ml- t&d additive: trattamento antiusura, antiattrito ed ep per oli trasmissioni manuali e differenzialiil problema: problemi di attrito e usura nei cambi manuali problemi di attrito e usura nei cambi differenziali problemi di attrito e usura negli ingranaggi in genere la soluzione: massima protezione contro lusura degli ingranaggi e degli organi meccanici maggior efficienza della trasmissione e del differenziale riduce lattrito e la temperatura di esercizio riduce la rumorosità incrementa le prestazioni ep dellolio modalità duso: aggiungere direttamente allolio del cambio nella misura dal 10% al 20% della capacità del serbatoio a seconda del carico e delle esigenze non utilizzare nei meccanismi in cui il costruttore sconsiglia luso di additivi modificatori del coefficiente di attrito (frizioni in bagno dolio e simili) vantaggi: previene e stabilizza il "pitting" abbassando la temperatura di funzionamento riduce lossidazione e protegge dalla corrosione migliorando le prestazioni riduce i rumori di funzionamento e lenergia assorbita, migliorando la lubrificazione agisce in qualità di anti-saldante e anti-grippaggio miscelabile con tutti gli oli sintetici tranne quelli con base pag storia e tecnologia bardahl nota bene: inserzione valida solo per un flacone da 250mlconsente di migliorare la protezione, le prestazioni ed il rendimento del sistema meccanico anche quando fortemente sollecitato e in condizioni di lubrificazione limite
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Bardahl hydraulic valve lifters additivi per valvole punterie idrauliche motore benzina diesel 300 ml bardahl hydraulic valve lifters additivi per valvole punterie idrauliche motore benzina diesel 300 ml additivi bardahl per trattamenti olio motore -hydraulic valve lifters- -flacone da 300 ml- problema: la totalità delle punterie idrauliche sulle nuove motorizzazioni (turbo - iniezione alta pressione - gpl) comporta problemi di cattivo funzionamento000 km utilizzo: come rabbocco o dopo il cambio dellolio, aggiungere un flacone nella coppa dellolio motore (un flacone tratta fino a 6 litri di olio) compatibile con ogni tipo di olio minerale e sintetico e con ogni tipo di motorizzazione a benzina o diesel (filtri anti-particolato, marmitte catalitiche, iniezione alte pressioni, carburazione)storia e tecnologia bardahl nota bene: inserzione valida solo per un flacone da 300mlil fatto di avere giochi di montaggio molto ridotti, fa sì che il minimo deposito nei passaggi di olio (gomme o vernici) comporta un cattivo funzionamento delle valvole, che produce: - ticchettio - eccessivo consumo di carburante - usure premature degli organi meccanici del motore soluzione: - il trattamento dissolve ed elimina i depositi (gomma, vernice, ecc) nei passaggi di olio delle punterie idrauliche e ristabilendo un corretto funzionamento delle stesse - libera gli steli delle valvole ed i componenti dei cilindri idraulici incollati dai depositi - riduce i rumori di funzionamento, lo scoppiettio allavviamento a freddo - il film anti-attrito protegge e prolunga la vita del motore - non ottura i filtri dellolio - rimane attivo per 15
Italia
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Bardahl auto trasmission stop leak additivi anti perdite fuga per olio cambio automatico e servosterzo 300 ml bardahl auto trasmission stop leak additivi anti perdite fuga per olio cambio automatico e servosterzo 300 ml additivi bardahl per trattamenti olio olio cambio automatico e servosterzo - auto trasmission stop leak - - flacone da 300 ml - auto trasmission stop leak è formulato per ridonare elasticità e volume agli elastomeri di tenuta della scatola del cambio automatico e del servosterzo e per ripristinarne il potere sigillanteproblema: perdite di olio dalla scatola del cambio automatico perdite di olio dalla scatola del servosterzo soluzione: ripristina le qualità originarie delle guarnizioni toroidali ridona morbidezza a tutte le guarnizioni indurite e/o ristrette aumenta il volume delle guarnizione fino al 70% arresta e previene le perdite a livello della pompa, del martinetto o della valvola modalità duso: aggiungere il contenuto del flacone nel serbatoio della scatola del cambio automatico nella misura del 10% aggiungere un flacone nel serbatoio della scatola del servosterzo non ricondiziona le guarnizioni rotte o lacerate e non agisce su guarnizioni di carta vantaggi: elimina e previene le perdite e i trasudamenti dagli anelli di tenuta e dalle guarnizioni in elastomero adatto a essere impiegato con olio tipo dexron ripristina le prestazione dellolio diminuisce i rumori e le vibrazioni compatibile con tutti gli olio storia e tecnologia bardahl nota bene: inserzione valida solo per un flacone da 300ml
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Bardahl radiatore stop leak additivi turafalle anti perdite per radiatori 300 ml bardahl cooling system stop leak additivi anti perdite per radiatori 300 ml additivi bardahl per trattamenti radiatore - cooling system stop leak - - anti perdite per radiatori - - flacone da 300 ml - campi dapplicazione: e un prodotto da usare nei radiatori che presentano perdite di acquastop leak blocca e previene le fessure nel blocco motore, nelle giunture, nei manicotti e tutte le altre perdite nel circuito di raffreddamento (radiatore, tubazioni, pompe dellacqua)si può usare su tutti i motori a benzina, diesel e gpl con raffreddamento ad acquanon si deposita sopra, ma dentro le fessure, permettendo una perfetta circolazione del liquido di raffreddamento del motorenon è dannoso per i giunti (anche in gomma) e le testate in alluminioresiste alle alte temperature, alle pressioni e alle vibrazioni dei motori moderniverificare il livello del liquido di raffreddamentoagitare vigorosamente il flacone e aggiungere il contenuto nel sistema di raffreddamentoraccomandato e omologato dai maggiori costruttori storia e tecnologia bardahl nota bene: inserzione valida solo per un flacone da 300mlutilizzo: utilizzare a motore caldotratta fino a 5 litri di liquido di raffreddamentosoluzione: bardahl stop leak è una formula elaborata dai nostri laboratori a base di componenti chimici (resine)e efficace e miscelabile con tutti gli anti-gelo e i liquidi di raffreddamento permanentie compatibile con tutti i tipi di radiatore (alluminio, plastica)
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Bardahl no smoke additivi trattamento anti fumo per olio motore 500 ml bardahl no smoke additivi trattamento anti fumo per olio motore 500 ml additivi trattamenti olio motore bardahl -no-smoke- -trattamento anti fumo- -flacone da 500 ml- problema: una anomala quantità di fumi bianchi allo scarico è un chiaro segnale di eccessivo consumo di olio, che trafila nella camera di combustione e quindi brucia insieme al carburante> ristabilisce la tenuta degli anelli, migliora la compressione e riduce il rumore del motore> 375 ml per i motori a 6 cilindrila viscosità a bassa temperatura resta nei limiti 5w e 10w> la gradazione sae 40 dopo laggiunta di un 10% di no smoke diventa sae 50> no smoke aiuta inoltre a "riempire" le tolleranze allentate tra tutte le parti in movimento del motore, riducendo la rumorosità delle aste di punteria e del motore in generaleutilizzo: ad ogni cambio dolio, a motore caldo, aggiungere le seguenti quantità al serbatoio dellolio: > 250 ml per i motori a 4 cilindristoria e tecnologia bardahl nota bene: inserzione valida solo per un flacone da 500mlcompatibile con le marmitte catalitichee miscelabile con tutti gli oli minerali, semi-sintetici e sinteticisoluzione: > no smoke è un trattamento per olio motore che elimina o riduce i fumi di scarico e leccessivo consumo di olio> migliora la compressione e di conseguenza anche le prestazioni> riduce lattrito fra le parti mobili del motore con una speciale pellicola protettivasi può usare su tutti i motori a benzina, diesel e gpl> un flacone (500 ml) per i motori a 8 cilindri
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Bardahl water remover additivi elimina acqua nel carburante per motori benzina diesel da 300 ml bardahl water remover additivi elimina acqua nel carburante per motori benzina diesel da 300 ml additivi bardahl per carburante -water remover- -per tutti i motori benzina e diesel, aspirati o turbocompressi - -flacone da 300 ml- problema: la presenza di acqua nel serbatoio comporta i seguenti problemi: • corrosione • cattiva combustione • strappi nellaccelerazione • difficoltà nelle partenze a freddo • perdita di performance il disperdente dacqua bardahl permetterà di risolvere tutti questi problemisoluzione: elimina lacqua contenuta nel carburante diesel e benzina favorisce lemulsione acqua-gasolio protegge il sistema di alimentazione (iniezione e carburazione) facilita le partenze a freddo e protegge il motore dalla corrosione evita la formazione progressiva di ruggine nel sistema di alimentazione e il grippaggio degli iniettori impedisce la formazione di cristalli di ghiaccio nel carburatore o nel filtro del carburante utilizzo: versare il prodotto direttamente nel serbatoiostoria e tecnologia bardahl nota bene: inserzione valida solo per un flacone da 300mlformulato per tutti i motori benzina e diesel, aspirati o turbocompressiun flacone tratta fino a 60 litri di carburante
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Bardahl fuel injector cleaner additivi pulitore iniettore benzina 300 ml bardahl fuel injector cleaner additivi pulitore iniettore benzina 300 ml pulitore iniettori benzina bardahl -fuel injector cleaner- -raccomandato e omologato dai maggiori costruttori- -confezione da 300 ml- problema: dal 1993 le vetture a benzina sono equipaggiate con un sistema di iniezione (mono-point o multi-point)riduce i gas e i fumi inquinanti allo scarico (hc, co e nox) e aiuta alla messa in conformità secondo le nuove norme anti-inquinamentoprodotto senza piombo compatibile con le marmitte cataliticheutilizzo: per una rapida pulizia dei motori che dimostrano problemi di guidabilità , versare due flaconi da 300 ml nel serbatoio e riempire con la benzinagli agenti di dispersione-dissolvenza dellacqua presenti nel bardahl injector cleaner disperdono completamente le piccole quantità di acqua presenti nel carburante, consentendone il passaggio attraverso i filtrilacqua nel carburante è un problema serio e potenzialmente pericoloso negli impianti ad iniezionelivelli di acqua anche bassi dovuti alla condensazione possono causare lostruzione del filtro, la formazione di ghiaccio nelle condutture del carburante e la corrosione delle estremità porta-iniettoribardahl injector cleaner risolve i problemi dovuti allo sporcamento del sistema di iniezione: perdita di potenza minore risposta del motore allaccelerazione aumento del consumo di carburante emissione di gas nocivi minimo del motore irregolare aumento dei rumori del motore soluzione: pulisce il circuito di alimentazione, le condutture, la pompa, gli ugelli degli iniettori, le valvole e la camera di combustioneriduce il consumo eccessivo di carburante, facilita le partenze a freddo e ristabilisce le performance del motoreper il mantenimento, aggiungere un flacone da 300 ml ogni 5000 kmstoria e tecnologia bardahl nota bene: inserzione valida solo per un flacone da 300mlprevengono inoltre la formazione di ghiaccio nelle condutture e mantengono al minimo la formazione di acqua nel serbatoio del carburante
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