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Bellissima Moto Guzzi T3 con verniciatura originale rossa con linee dorate. Veicolo custodito e senza ruggine. Nuove ruote verniciate a polvere con nuovi cuscinetti. Guarnizione interna serbatoio con tubi benzina nuovi e carburatori revisionati. (Pulizia ad ultrasuoni con set di guarnizioni). Piastra batteria e ancoraggio freno verniciati a polvere di colore nero. Coperchi valvole lucidi con scritte rosse. Ammortizzatore di sterzo nuovo, impianto frenante revisionato, fluidi nuovi, tubi freno nuovi, Cardano di trasmissione più piastra di trasmissione e gomme dell'ammortizzatore usati in ottime condizioni sostituiti con paraoli radiali. Trasmissione finale rivista. Nuova pneumatica e camere d'aria. Tutti gli oli vengono cambiati. Dischi freno verniciati. Flangia collettore verniciata. Nuovi rubinetti del carburante. Nuova batteria al gel. Set accensione, set carburatore sincronizzato, misurazione compressione - TOP - su DS-MOTO. Contatti di accensione, candele nuove. Frizione e guarnizione dell'albero motore controllate. Nuova bocca in gomma frizione per l'asta di spinta. Nuovo pressore a frizione. Cuscino pressione frizione O-ring nuovo. Tutte le parti in gomma porosa sono nuove. Varie guarnizioni nuove. Tutte le fatture disponibili. Foto documentata. E molto altro ancora con innumerevoli ore di lavoro. Nel complesso, una motocicletta testata attentamente ha pochissima patina. Vendo per vincoli di tempo e spazio.

La storia: La BMW R 7 è stata progettata da Alfred Böning e costruita nel 1934. Boss Classics ha applicato il proprio stile e la propria convinzione a questo tributo alla R7 basato su una BMW R nineT del 2017. Il telaio, il monoblocco, le ruote, il cambio, i freni e l'elettronica sono rimasti originali. Il resto della lavorazione è di ingegneria artigianale di altissimo livello, la stragrande maggioranza della quale è realizzata a mano. In altre parole, l'artigianato degli anni '30 è stato portato avanti in questo bellissimo esemplare. - le lamiere, compresi i parafanghi e il serbatoio, sono realizzate a mano in alluminio aeronautico. - la sella è di per sé un'opera d'arte, così come la chiave che non sfigurerebbe in un gioielliere. - proprio come l'originale R7, la lamiera può essere rimossa con relativa facilità, consentendo un facile accesso al motore, al cambio e all'elettronica. - il gessato viene applicato con un pennello. - gli scarichi sono ad acqua, ovvero; Hanno ottenuto la loro forma naturale grazie alla pressione dell'acqua molto elevata.

CORSO AUTOTRUCCO Il corso e’ a livello hobbistico, destinato a chi vuole passare una giornata “a farsi bella in un giorno”. dalle ore 10.00 alle ore 16 orario continuato euro 150,00 compreso materiale (specchio trucco e spugne) Analisi della pelle. Pulizia e detersione della pelle per rimuovere eventuali residui di trucco, crema o sebo. Applicazione di siero (magic secret) effetto lifting (occasionale per un effetto tensore e per aumentare le tenuta del trucco) Applicazione del primer viso e primer occhi. Scelta e applicazione del fondotinta. Scelta e applicazione del copriocchiaie*. Correzione delle imperfezioni cutanee (macchie e brufoletti) Eventuali ombreggiature e punti luce (nel caso di un contouring leggero o correttivo). Applicazione blush in crema. Fissaggio con polvere di riso o FIX-UP IN POLVERE. Eventuale depilazione e/o ricostruzione delle sopracciglia (kit sopracciglia cinecittà)** Preparazione della palpebra superiore con una piccola quantità di fondotina e se è necessario, anche correttore fluido lifting. Applicazione della matita occhi lungo la rima ciliare , sfumare successivamente con Applicazione matita sulla palpebra inferiore, sfumare con pennello e fissare con polvere di riso. Applicazione degli ombretti su palpebra superiore ed inferiore (ombretti chiari, poi intermedi ed infine ombretti scuri). Applicazione eye-liner gel o automatico. Curvatura delle ciglia (facoltativo). Applicazione del mascara. Applicazione eventuali ciglia finte o LASH EXTENDER (infoltitore ciglia a base di fibre naturali). Controllo delle sopracciglia. Applicazione blush e/o terre. Disegno del contorno labbra con matita labbra (non sempre necessario) Fissaggio matita labbra con polvere di riso (asportare poi l’eccesso) Applicazione rossetto e/o lip gloss.

Honda CB750 K2 con doppio disco freno, un accessorio molto raro. Il motore è abbinato al telaio e qui puoi parlare di una moto con numeri corrispondenti. Il freno funziona benissimo così come l'elettrico. Sono stati rinnovati: - Nuovo serbatoio e coperture laterali inclusi gli emblemi - Carburatore revisionato - nuove gomme di aspirazione - Il cablaggio è nuovo - nuove impugnature in gomma

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Suzuki Katana GS 1100cc Perfettamente funzionante in tutte le sue parti Restauro conservativo Carburatori appena revisionati ed allineati Revisioni pastiglie freno Controllo generale di tutta la moto appena effettuata Nuova batteria La moto viene venduta revisionata, gomme tutte al 90% Moto strepitosa è di sicuro interesse storico e collezionistico Iscritta FMI Targa Oro

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