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La Bonneville è una delle leggende, basta guardare le foto di Marlo Brondo, James Dean, ecc. si sono convinti. La T120 fu introdotta nel 1959. Utilizzava un motore bicilindrico in linea quattro tempi con rotazione di 360° di 649 cc. Il cambio è a quattro velocità. Questo motore non è propriamente nuovo, poiché è solo un'evoluzione del doppio carburatore di quello che equipaggiava la Tiger 110, a sua volta derivato dalla 500 Speed ​​Twin e dalla Tiger 100. Sviluppa 47 CV per 166 kg peso a secco. La frenatura è affidata a tamburi a camma singola. Nel 1971 il telaio divenne doppia culla. Questo telaio è abbastanza innovativo nel senso che la trave centrale, un vero e proprio scheletro costituito da un tubo curvo di grande diametro, funge anche da serbatoio e radiatore dell'olio, innovazione originata dalle gare e vista anche dal preparatore francese George Martino. Robusto e rigido, questo telaio migliora nettamente la tenuta di strada e patto che abbia buone combinazioni di molle ammortizzatore posteriore e molle forcella. Questa moto è stata completamente smontata, restaurata e rimontata nel giugno 2016, sia nella parte meccanica (come il cambio, il motore, i freni, le sospensioni), che nella ciclistica e nella verniciatura, come testimoniato dalle foto scattate durante il lavoro .

STOCK DI MOTORI ELETTRICI MAI USATI Stock di motori elettrici mai usati, si tratta di vari motori presi da un deposito che non sono mai stai messi in funziona ma che vendiamo a prezzo speciale di marche e potenze differenti, vedere foto, disponibilità: - 1 motore di marca Elettromeccanica Nuova mod. VM-90S4, 50Hz da 1.5hp - 150,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10021AB422AA10-2, 50Hz - 150,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10030EB022FA4, 50Hz - 145,00€ - 2 motori di marca MGM Motori Elettrici S.p.a mod. BAPV 71 B4, 50Hz - 110,00€ cad. - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10021BB222AA4, 50Hz - 140,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10020BB322KA4, 50Hz - 140,00€ - 1 motore di marca MGM Motori Elettrici S.p.a mod. BADA 80A2/8, 50Hz - 110,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BN 71 B 6, 50Hz - 60,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LA7063-4AB16, 50Hz - 110,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BE 80B 4, 50Hz - 70,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BN 71 C 4, 50Hz - 100,00€ - 1 motore di marca Lenze Italia mod. T71C PAN63XX, 50Hz da 0.75hp - 110,00€ - 1 motore di marca Electro Adda mod. FT2A71/4, 50Hz - 150,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BN 27 C4, 50Hz - 115,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10011CB222FA4-Z, 50Hz - 140,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10031AB422FA4-Z, 50Hz - 340,00€ - 1 motore di marca Nerimotori mod. DP132M4/8, 50Hz da 7hp - 110,00€ - 1 motore di marca Sew-Eurodrive mod. DRN100L4/FG/IS/DH, 50Hz - 450,00€ - 1 motore mod. 1LE1002-1BA22-2KA4, 50Hz - 150,00€ - 1 motore di marca Echtop Motor mod. T3A112M-4, 50Hz - 300,00€ - 1 motore di marca MGM Motori Elettrici S.p.a mod. BA 80 A4, 50Hz - 200,00€ - 1 motore di marca Sew-Eurodrive mod. DRN132S4/FG/IS/DH, 50Hz - 150,00€ se li acquisti tutti spendi 5,00€/kg Contatto: Thomas Giordy tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

Fiori spontanei del Mediterraneo. Guida fotografica a oltre 500 specie di David Burnie Fabbri Editori, settembre 1995 Lingua: Italiano Pagine: 320 ISBN-10: 8845057887 ISBN-13: 978-8845057885 Peso articolo: 0,580gr. Dimensioni: 15 x 2 x 22 cm Fotografie di Derek Hall; Collana: Guarda & Scopri n.13; Traduzione di Marco Devecchi; Titolo originale: Eyewitness Handbook of Wild Flowers; In 8vo cartonato con copertina illustrata a colori, pp. 320 completamente illustrato da fotografie e disegni a colori. Condizioni eccellenti con lievissimi segni dello scaffale. Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! Panoramica del libro Guida fotografica, a colori, a oltre 500 specie di erbe medicinali e aromatiche di tutto il mondo. Un'opera naturalistica chiarissima e dettagliata con taglio sistematico, che permette una classificazione sicura, semplice e diretta. Di facile consultazione, questa guida costituisce un arricchimento della biblioteca di ogni appassionato della natura. Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.5,95 consegna in un giorno lavorativo. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

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CONDIZIONI Eccellente Documenti di registrazione con immatricolazione italiana Chilometraggio 10000 km Numero di telaio CB500-2085437 Numero di motori CB500E-2171921 La moto ha fatto solo 10.700 Km da nuova, ma è rimasta ferma per molti anni, quindi è stata smontata una ad una e restaurata dalla A alla Z, le gomme sono nuove. La moto è perfetta bellissima e pronta all'uso, viene venduta pronta all'uso in ogni parte. Le foto rendono la qualità del restauro... La moto è iscritta all'FMI inutile dire chiaramente Targa Oro. È presente anche il libretto originale.

La storia: La BMW R 7 è stata progettata da Alfred Böning e costruita nel 1934. Boss Classics ha applicato il proprio stile e la propria convinzione a questo tributo alla R7 basato su una BMW R nineT del 2017. Il telaio, il monoblocco, le ruote, il cambio, i freni e l'elettronica sono rimasti originali. Il resto della lavorazione è di ingegneria artigianale di altissimo livello, la stragrande maggioranza della quale è realizzata a mano. In altre parole, l'artigianato degli anni '30 è stato portato avanti in questo bellissimo esemplare. - le lamiere, compresi i parafanghi e il serbatoio, sono realizzate a mano in alluminio aeronautico. - la sella è di per sé un'opera d'arte, così come la chiave che non sfigurerebbe in un gioielliere. - proprio come l'originale R7, la lamiera può essere rimossa con relativa facilità, consentendo un facile accesso al motore, al cambio e all'elettronica. - il gessato viene applicato con un pennello. - gli scarichi sono ad acqua, ovvero; Hanno ottenuto la loro forma naturale grazie alla pressione dell'acqua molto elevata.