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Zaino padded pakr lo zaino originale design classico

Elenco delle migliori vendite zaino padded pakr lo zaino originale design classico

ELEGANTE PLAFONIERA, LUCE DA SOFFITTO, ROTONDA, METALLO BRONZO ANTICO, DIFFUSORE IN VETRO BIANCO OPACO, ORIGINALE, DESIGN CLASSICO, RUSTICO, PER 3 LAMPADINE E27 60W NON INCL
  • Altezza: 28 cm, Diametro: 48 cm. Questa plafoniera è adatta per soffitti bassi, compatta e salva spazio. Per illuminazione generale.
  • Può decorare e illuminare il tuo soggiorno, camera da letto, camera per gli ospiti, sala da pranzo, corridoio, bagno, ingresso.
  • Design per gli interni classici, vittoriani, rustici e vintage. Ha una forma rotonda, struttura in metallo bronzo con decoro color oro e l'effetto antichità. Il diffusore bianco opaco - protezione completa dal surriscaldamento.
  • Fornisce una luce morbida che non disturba. Aiuterà a creare una piacevole atmosfera serale!
  • Richiede 3 lampadine E27 40 W non incluse. Adatto per lampadina a risparmio energetico,a incandescenza, a led, dimmer. Per tutti i tipi di interruttori.
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  • Materiale di alta qualità: lo zaino per laptop da 47 cm è realizzato in tessuto di poliestere impermeabile di alta qualità, resistente, leggero, traspirante. Questo zaino scuola college dispone di doppie cerniere in metallo liscio e cuciture rinforzate per una maggiore durata.
  • Grande capacità: dimensioni esterne: 43,2 x 31,8 x 14 cm. Ampio scomparto principale può contenere laptop o MacBook da 15,6". Capacità di contenere il telefono, libri, vestiti, cartelle, power bank, penna, portafogli, scatola per il pranzo e altri oggetti.
  • Tasche laterali multiuso: questo zaino per laptop ha 2 tasche espandibili su entrambi i lati per bottiglia d'acqua e ombrello. Lo zaino da viaggio è disponibile in una varietà di colori per riflettere il tuo stile e le tue esigenze.
  • Design ergonomico e confortevole: spallacci imbottiti regolabili e pannello posteriore in rete hanno canali di flusso d'aria integrati, per una straordinaria traspirabilità, morbido e confortevole. Il tessuto in poliestere resistente garantisce un uso duraturo. Manico robusto superiore per un facile trasporto.
  • Luoghi e gruppi adatti: un grande zaino all'aperto adatto per escursioni, campeggio, viaggi, scuola, attività all'aria aperta, o portarlo al lavoro, in ufficio, a scuola o in altre attività al chiuso; lo zaino Campus è anche una borsa da scuola perfetta o una libreria per uomo, donna, studente e persone di tutte le età.
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  • Materiale di alta qualità: per un uso duraturo, le librerie personalizzate per la scuola sono realizzate in tessuto di poliestere leggero e resistente, pannello posteriore traspirante, chiusura liscia con doppia cerniera in metallo facile da tirare.
  • Dimensioni ottimali: questa borsa per laptop misura 43,2 x 31,8 x 14 cm (lunghezza x altezza x larghezza), e questo zaino è molto pratico per il tuo computer portatile, ombrello, libri, cancelleria, portapranzo, anche tutti i tuoi oggetti quotidiani possono mettere in questo zaino, come portafogli, chiavi, telefono.
  • Tasche laterali multiuso: questo zaino multiuso ha 2 tasche in rete espansibili su entrambi i lati per bottiglia d'acqua e ombrello. Ti offre la massima comodità quando vai all'aperto.
  • Comodo e pratico: la struttura leggera è perfetta per un facile trasporto. La maniglia superiore offre una rapida maneggevolezza. Il pannello posteriore imbottito garantisce un comfort ammortizzante. Spallacci ergonomici regolabili e imbottiti per mantenere la pressione libera.
  • Zaino multiuso: una grande borsa da viaggio per escursioni, campeggio, viaggi, shopping, scuola, attività all'aperto o portarla al lavoro. Zaino ad alta densità, zaino, libreria, o borsa per la scuola per uomo, donna, studente e persone di tutte le età.
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BARCHE A VENEZIA – NOI E LA VOGALONGA DI UGO PIZZARELLO DI ANTONIO MAURO 1°ED.L'ALTRA RIVA, 1984 ISBN: 8876620087 Raro esemplare della prima edizione delle Edizioni L’Altra Riva del 1984 in ottimo stato di conservazione. In-8 oblungo, legatura editoriale con copertina rigida cartonata bianca illustrata a colori; 72 pp., con numerose illustrazioni a colori nel testo. Noi e la Vogalonga (di Antonio Mauro) Non si poteva andare avanti così. Circolare per la Laguna di Venezia poco più di dieci anni or sono faceva toccare con mano il significato vero della decadenza di un costume radicato e peculiare di una città peculiare e tradizionalista come è Venezia. Le rarissime barche a remi circolavano in mezzo a motoscafi, fuoribordo e natanti a motore di ogni genere e apparivano anacronistiche agli occhi dei motorizzati quanto piroghe cariche di palafitticoli o carri da buoi nel centro di una metropoli, tanto da diventare oggetto di dileggio. Eppure, e se ne ricordavano benissimo persone ancora giovani, non molto tempo prima non era così. L’uso della barca a remi, al di là delle necessità per i trasporti pratici, faceva parte dell’elemento quotidiano dei veneziani anche come mezzo di divertimento non strettamente sportivo. Ma il fuoco covava sotto la cenere: non era possibile che in un breve volgere di tempo una tradizione millenaria fosse sparita senza lasciare altre tracce che un gruppetto sparuto di irriducibili. La conoscenza della voga rimaneva latente nello spirito dei veneziani e aspettava solo un’occasione per risorgere. E’ questo spirito di attaccamento alla tradizione e di forte senso di identità cittadina che la Vogalonga ha avuto il merito di risvegliare nell’animo dei veneziani, facendo sì che un aspetto importante del costume della città unica al mondo traesse nuovo impulso e da questi “nuovi” veneziani la pratica della voga seguiterà, ci si augura, ad ottenere continuità di dedizione e impegno ad esercitarla come elemento vivo delle caratteristiche più salienti della propria quotidianità, fino a quando ci sia acqua a Venezia e una barca vi galleggi.” Barche a Venezia (di Ugo Pizzarello) La barca in laguna nasce come mezzo per comunicare all’interno di un protetto specchio acqueo costellato da isole abitate. Trasportare cose, informazioni e lavoro era la funzione primaria e l’oggetto via via si specializzò e si concretizzò in tipologie diversificate e in morfologie sempre più complesse, divenendo lo strumento essenziale nella realizzazione di Venezia, città continua e “galleggiante” su numerose isole. E’ proprio la barca, questo umile mezzo, il momento coagulante di tutto il complesso urbano, dando continuità spaziale tra il dedalo viario e quello acqueo, compenetrati capillarmente. Era impensabile realizzare la barca come elemento avulso dal contesto architettonico; essa, infatti, proietta nel tempo una continuità di linguaggio formale e cromatico inscindibile dal grande manufatto cittadino ed è al tempo stesso una scultura nella macro scultura urbana, ma anche un intenso momento cromatico che gioca in armonie tonali con tutto il paesaggio, immerso tra realtà e miraggio, vibrante di fantasiosi riflessi acquei. La barca era l’arredo urbano e come tale aveva la funzione di arricchire con la sua dinamica presenza gli spazi d’acqua, del sistema viario principale. Questi sono i molteplici fattori che fanno della barca veneziana un oggetto quasi enigmatico, non immediatamente comprensibile, perché i segnali emanati sono la somma di numerosi valori storici e culturali stratificati e interferenti, gli stessi che pervadono la città.
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La Z900A4 in offerta è l'ultimo modello prodotto e ha un telaio rinforzato in fabbrica per migliorare la manovrabilità. Leggermente più pesante, ma molto migliore in curva. Tutti i modelli precedenti hanno lo stesso telaio (non rinforzato) e le principali differenze stanno nella verniciatura del motore e della carrozzeria, nella forma dei fanali posteriori, nello stemma, ecc. Come puoi vedere dalle foto, questa Kawasaki è stata sottoposta ad un restauro/revisione completa senza alcuna spesa. Il contachilometri segna 701 km dopo il restauro. Quindi il tuo primo giro sarà come se fossi appena uscito dall'officina su questa moto da sogno nel 1976. Sembra così, si sente così e si guida così. Insieme alla moto riceverete la storia speciale dietro questa moto, le foto del restauro, il nome del famosissimo restauratere, una risma di carte con la storia di questa moto e ovviamente le due chiavi che si adatano tutte le serrature.
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Storia del costume di Henny Harald Hansen Ed.Marietti, ottobre 1988 Copertina rigida editoriale illustrata con sovraccoperta; Pagine: 170; Prefazione di Gianluigi Marianini; Isbn: 2021030120207 Misure: 19 cm x 25,5 cm Descrizione: con tantissime immagini a colori, ottime condizioni con lievissimi segni d’uso e dello scaffale( con alcune sottolineature fatte con matita ). Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,55 consegna in 1-2 giorni lavorativi. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.
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Kawasaki Mach III 500cc - H1B, immatricolata nel 1972 Con ancora alla sua prima barella italiana originale! Iscritta ASI - FIVA con Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica, meccanica ricondizionata da poco in officina specializzatazzata del sektoro, molte parti sono state sostituite come: _Kit pistone correzione cilindro; _Kit revisione carburatore con ganci per sostituzione galleggianti; _Kit revisione rubinetto benzina; _Trattamento serbatoio con tankerite; _Kit candele e pipette; _Kit ponti platinati "originali" con relativi condensatori; _Frizione; _Pulizia e sostituzione dell'olio dei freni. _Batteria. Si tratta di una moto conservata MAI restaurata, motori molto potenti e veloci allo stesso tempo, ideale solo per chi conosce bene le caratteristiche del modello in questione, una moto con prestazioni esagerate ma con freni NON adeguati e telaio con gas aperto ci vuole stomaco per gestirlo!! Revisioni periodiche valide fino a marzo 2025.
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