M e mtb specialized turbo levo fsr comp carbon 6fattie
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alberto
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Compatibile con ruote da strada, cx/gravel e mtbgonfia uno pneumatico mtb da 29 ed uno da strada 700c in meno di un minutolugello si adatta a valvole presta e schraderm (cinghia acquistabile separatamente vedi nostro codice 1924253) o trasportato nello zaino da viaggiom è il perfetto backup di emergenza che può essere fissato al telaio della bicicletta utilizzando la nuova cinghia multiuso muc-off bsigilla fori da 3-4mmbe/gmogb5kb-t4 gonfia ripara bam montaggionon contiene ammoniacacompatibile con la maggior parte dei sigillanti tubelessm gonfia e ripara rapidamente le forature e allo stesso tempo inietta schiuma di lattice e aria nel pneumatico o nella camera dariamp4 gonfia ripara bambe/s8aacdrre9y https://youtu
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Warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml warm up turbo cleaner petrol tcp1000 pulitore turbo benzina e scarico post combustione 1000ml -turbo cleaner petrol tcp1000- -pulitore turbo benzina e scarico post combustione- -attivo nella fase di post-trattamento nei gas di scarico- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- turbo cleaner petrol tcp1000: warm up® turbo cleaner petrol è un trattamento professionale, catalizzatore di combustione, sviluppato per permettere la pulizia senza dover necessariamente smontare il turbo dei motori a benzinavantaggi: scioglie la fuliggine carbonizzata in grado di pregiudicare il buon funzionamento del turbocompatibilità : motori a benzina con o senza turbo, vecchia e nuova generazione, turbo classico o a geometria variabile, iniettori mono-point,multi-points, iniezione diretta (hpi), carburatori, valvola egr, fap e marmitta cataliticariduce la formazione di incrostazioni dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico:camera di combustione, condutture, valvola egr, turbo, marmitta catalitica, fap e scaricoaumenta le prestazioni del motore grazie ad un miglior rendimento dei gas di scaricoguidare a marce basse, con un regime superiore a 3conforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e società petroliferedosaggio e metodo di applicazione: applicare prima del pieno di carburante a benzina (aggiungere tra i 30 e 40 litri di carburante, con un minimo di 25 litri)procedura da osservare fino allo svuotamento del serbatoio e da effettuare di preferenza su un percorso autostradalei suoi componenti attivi, xt3 nano-combust™, agiscono nei gas di scarico per rimuovere la fuliggine delle pale a geometria variabile e ridurre il sopravvenente grippaggio delle partiapplicare ogni 10un flacone da 1 litro è sufficiente per il motore standard di un automobile500 giri/minuto per una durata minima di 40 minuti (o 50km)applicazione correttiva, ma anche preventiva per eliminare la fuliggine presente nella camera di combustione ed eliminare le incrostazioni nel motoremigliora la vaporizzazione degli iniettori e riduce le emissioni inquinantinon applicare nei motori dieselseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescrittocontiene la formula xt2-trattamento del metallo: per migliorare la lubrificazione degli iniettoririduce il consumo di carburante e migliora il rendimentoquesta formula ultra-concentrata specifica per i motori turbo-benzina è ideale per sgrassare (decalaminare) senza smontarli, i sistemi di post-trattamento dei gas di scariconon utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorei punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250 °c di media contro i 550 °c abitualiriduce il rischio di grippaggio del turbo, migliora le prestazioni e prolunga la loro durata
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Grazie alla suola piu robusta e al cinturino turbo regolabile, gli ostacoli non sono mai stati cosi sormontabiliinfilale ai piedi e via al divertimento! dettagli di classic all terrain marbled clog m: effetto marmorizzato - ogni piede e unico robusta suola con tacchetti e battistrada migliorato per aderenza e supporto maggiori tomaia in croslite™ completamente sagomata i fori di aerazione aggiungono traspirabilita e aiutano a respingere lacqua pulizia semplice e asciugatura rapida cinturino al tallone turbo regolabile per una calzabilita comoda e accogliente personalizzabile con i jibbitz™charms iconic crocs comfort™: leggerezzasebbene tutte le scarpe con effetto marmorizzato abbiano lo stesso look, nessuna e uguale allaltracomfort a 360 gradie ora di passare al 4x4il classic all terrain marbled clog e pronto a viaggiare, esplorare e ad avventurarsi anche negli ambienti piu ostiliquesto robustissimo sabot presenta il nostro nuovo croslite™ marmorizzato che crea un effetto esclusivo e variopinto
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