Rotazione r

Elenco rotazione r

  • Inversione della direzione di rotazione grazie a impugnaturacricchetto reversibile antipolvere con 72 denti per un angolo di rotazione di 5°impugnatura in elastomero bimateriale: molto resistente

    Italia

    439900016784668 €

  • Possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazioneconsentono incrementi di potenza fino al 10-15%sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazionei kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificatoi kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico liberoi kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico apertoi kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertoi kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dalloriginale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etcconsentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%i kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazionei kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motore

    Italia

    1598300018310547 €

  • Descrizione: moto molto bella e tenuta benissimobmw r r r r bmw - r r -proposta di vendita: bmw - r r -manutenzioni: manutenzioni regolaridifetti: qualche segno sulle borse lateraligaranzia guasti attivabile su richiesta mesiassistenza e tutela link motorsgestione burocrazia e passaggio di proprietafoto in alta risoluzione sul sito link motors no scambi ************************************************** mechanical warranty available for 12 or 36 months international deliveries bureaucracy management for exportpronta per essere utilizzataanno: km: alimentazione: benzina cilindrata: optional: abs, avviamento elettrico, bauletto, cupolino, freni a disco inserzionista: link motors - pordenonesostituito cambio, frizione, cardanoveicolo visionabile su appuntamento presso: link motors pordenone via gabelli, porcia (pn) telsono stati effettuati parecchi lavori di manutenzione importantiit finanziamento da mesi** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) sito web: www

    4 €

  • Questi regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto specialregolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli triumph bonneville, speed triple, street triple, thruxton e tigercaratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litioricks motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gella garanzia offerta da ricks motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggio

    Italia

    2249499969482422 €

  • Le bobine champion offrono prestazioni affidabili e una potenza superiore a tutti i regimi di rotazione del motorele bobine di accensione champion sono prodotte con i migliori materiali per soddisfare le specifiche tecniche delle bobine prodotte dalle case madrile bobine sono una parte importante del sistema di accensione: sostituire le vecchie bobine usarate con un ricambio champion ad alta tecnologia e super performante è il migliore modo per ottenere le massime prestazioni dal tuo motorele bobina di accensione champion hanno un design compatto: estremamente resistenti alla temperatura ed eliminano le perdite di potenza dovute alle dispersioni del cavo di accensionecaratteristiche: ottimizzazione: per ogni specifico sistema di accensione affidabilità: per prestazioni in condizioni difficili lunga durata: resistenza e resistenza alle temperature efficienza: consumo di carburante attraverso una migliore combustione

    Italia

    10944999694824219 €

  • Questi regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! e' necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al litio è consigliato per elaborazioni di moto specialregolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al litio: adatto per diversi modelli triumph bonneville, speed triple, street triple, thruxton e tigerrick's motorsport electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, agm o gelcaratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14v +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: litiola garanzia offerta da rick's motorsport electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggio

    Italia

    2249499969482422 €

  • Possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazioneconsentono incrementi di potenza fino al 10-15%sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazionei kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico apertoi kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertoi kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dalloriginale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etci kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione

    Italia

    1598300018310547 €

  • Possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazioneconsentono incrementi di potenza fino al 10-15%sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazionei kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertoi kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dalloriginale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etci kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico aperto

    Italia

    1598300018310547 €

  • Possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazioneconsentono incrementi di potenza fino al 10-15%sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazionei kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificatoi kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico liberoi kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico apertoi kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etci kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertoconsentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%i kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazionei kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motore

    Italia

    1598300018310547 €

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