Kawasaki gpz 900 r
Elenco kawasaki gpz 900 r
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Kit completo di pistone, o-ring e parapolveredimensioni pistone: altezza: 244mm diametro esterno: 30mm2mm diametro interno: 22
Italia
3495000076293945 €
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L'elevata qualità dei dischi frizione intermedi trw-lucas garantisce una minore abrasione e una durata maggiorekit completo dischi frizione in acciaio trw-lucas: diametro e spessore identici ai dischi originaliquesti dischi frizione in acciaio sono prodotti utilizzando acciaio di elevata qualità : grazie alla precisione nella lavorazione si ottiene una perfetta distribuzione del peso5mm numero dischi in acciaio: 7 codice originale trw-lucas: mes304-7caratteristiche: diametro: massimo esterno 145mm, interno senza denti 122mm, interno minimo 112mm spessore: 1
Italia
4495000076293945 €
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Consentono incrementi di potenza fino al 10-15%i kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico apertoi kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dalloriginale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etci kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertopossono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazionei kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazionesono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazione
Italia
1598300018310547 €
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Cupolino sw-motech in stile classico adatto per diversi modelli kawasaki z 900 rs: progettato in germania e prodotto in resistente alluminio anodizzatocaratteristiche cupolino sw-motech: kit completo di supporti montaggio semplice e veloce resistente omologazione abekit completo di supporti e minuteria per il montaggio senza che siano necessarie modifiche
Italia
1549499969482422 €
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Fanalino posteriore led specifico per vari modelli kawasaki z 900 rscaratteristiche: lente: fumè parabola riflettente: nera omologazione europeaquesto fanalino si monta sugli stessi punti di fissaggio del fanalino originale senza dover effettuare modifiche alla moto: non è necessario adattare i connettori elettrici del fanalino nè modificare i cavi dell'impianto elettrico della moto
Italia
1449499969482422 €
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Kit tappi telaio puig prodotti in resistente plastica abs: adatto per diversi modelli kawasaki z 900 rs prodotti dal 2018 in avanti4 tappi diametro 22mm2 tappi diametro 40mm nil kit di cover talaio puig offre la soluzione per coprire i buchi sgradevoli che il telaio di tutte le moto di serie hanno: il kit tappi puig risolverà il problema donando un nuovo look alla tua moto! contenuto del kit tappi telaio puig: n
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6295000076293945 €
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Cupolino sw-motech in stile classico adatto per diversi modelli bmw f 900 r: progettato in germania e prodotto in resistente alluminio anodizzatocaratteristiche cupolino sw-motech: kit completo di supporti montaggio semplice e veloce resistente omologazione abekit completo di supporti e minuteria per il montaggio senza che siano necessarie modifiche
Italia
1549499969482422 €
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Originale 210661038 kawasaki gpz - 550 cc - anni: 1984 - 1985 rifregolatore di tensione okyami per moto kawasaki klr 600 650 91-04 gpz 550 84-85 klf 250 06-09 regolatore 12v; 1 connettore 6 fastonkawasaki klr 600/650 91-04; gpz 550 84-85; klf 250 06-09 rif210661038 kawasaki klf - 250 cc - anni: 2006 - 2009 riforiginale 210661038 kawasaki klr - 600 cc - anni: 1991 - 1994 riforiginale 210661038 kawasaki klr - 650 cc - anni: 1995 - 2004 riforiginale 210661038
Italia
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I kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico apertoconsentono incrementi di potenza fino al 10-15%i kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dalloriginale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etci kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motorei kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertopossono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazionei kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificatoi kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazionei kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico liberosono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazioneconsentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%
Italia
1598300018310547 €
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Kit completo di pistone, o-ring e parapolverepiston dimensions: altezza: 318mm diametro esterno: 427mm diametro interno: 34
Italia
5295000076293945 €
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I kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico apertoconsentono incrementi di potenza fino al 10-15%i kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motorei kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro k&n e scarico apertopossono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazionei kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificatoi kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazionei kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico liberosono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazioneconsentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%i kit dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc
Italia
1598300018310547 €
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Bobina di accensione originale adatta per diversi modelli kawasaki gpz 1100 e z 1000: questa bobina gestisce la scintilla dei cilindri esterni ncodice originale kawasaki: 211211039
Italia
2094499969482422 €
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Completo di valvola a spillo, guarnizioni e o-ringcodice originale kawasaki: 16030-1007, 92055-1222
Italia
12949999809265137 €