Dpf egr lambda adblue flap dtc hotstart remover v
Elenco dpf egr lambda adblue flap dtc hotstart remover v
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23 possono essere installati nello stesso pc) se il cd ha problemi, anche i pls non si preoccupano, forniremo il software di download del collegamento, il software ecu tuning come regali gratuiti: (tramite link per scaricare) universal decodifica immoecu fault dtc removerdati garageecm titanium e winolsecusafe 2017 dpf / egr / flap + cracklink per il download del software cd: 147 aggiunge molti più modelli di auto e protocolli ecu rispetto alla v247 è la versione online con internet disponibile, v2nz/#!eyr33szt!fffr-t81h3f2nwwcf8gmmd9gniqozffseggoqqlsxfk?tdsourcetag=s_pctim_aiomsg3com/s/1cnoylpzog18n_0d44mm1nacodice di recupero: 14g1 4nz/#f!yspstkcb!uw5da67xxdoivzofmget1w223 ksuite, anche in grado di supportare alcuni veicoli fino al 2017 v247 non funziona con ktag v747 bugs checksum fissi v2017, inviare entrambi sw v247 può funzionare con eu red / green kess v2 v547 (cd inviato) + sw v2descrizione:per ora ti diamo il nuovissimo ksuite v247 sbloccata su tutto il pc la v223 (collegamento download)(v2com/s/10gyjdwdov1wnotk_xzmhdqcodice di recupero: eqz9specificazione dellunità importante red pcb:aggiungi buzzer wf =47 non è limitato a token, v247 sbloccato e attivato, il che significa che puoi installare direttamente la v247, non abbiamo bisogno di noi per attivarla, questa versione sbloccata è più comoda, puoi installare la v2
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10755999755859375 €
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Warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr300 addittivo trattamento preventivo fap 300ml -dpf-fap regenerant dr300- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione preventiva - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 300ml- dpf-fap regenerant dr300: warm up® driduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motore000 km per garantire una pulizia costante del fapimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapi punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualiriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazioneottimo rapporto qualità /prezzoprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazionevantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieseltrattamento preventivo da effettuare ogni 5permette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi breviper i fap saturi ed estremamente incrostati, utilizzare il trattamento curativo: warm up® dlutilizzo di un flacone da 300 ml ogni 2 pieni, garantisce una prevenzione permanente se applicato regolarmenteconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6dosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone, quindi aggiungere 30 litri di carburante diesel e iniziare a guidareevita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzionef regenerant 300 è un trattamento preventivo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combust™),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolatoseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorequesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fap(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazionecercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentoregenerant dr1000(curativo monodose)assicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustivacompatibilità : diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazione
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Warm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml lwarm up dpf fap rigenerante filtri antiparticolato dr1000 addittivo trattamento curativo fap formula pro 1000ml -dpf-fap regenerant dr1000- -rigenerante per filtro antiparticolato (fap)- -monodose ad azione curativa - evita la formazione di incrostazioni nel fap- -marca warm up- -1 flacone da 1000ml- dpf-fap regenerant dr1000: warm up® driduce il consumo eccessivo e le perdite di prestazioni del motoreimpedisce i cali di prestazione e i danni al motore dovuti allostruzione del fapi punti di forza di questa formula: contiene la formula xt3 nano-combust, attiva nella fase di post-combustione: esclusiva formula catalizzatrice a tre vie, ovvero 3 differenti concentrazioni di nanoparticelle per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione della fuliggine carbonizzata anticipata: 250°c di media contro i 550° abitualiriduce lintasamento del filtro antiparticolato e della marmitta catalitica di ossidazioneottimo rapporto qualità /prezzoprolunga la vita del filtro antiparticolato e del catalizzatoreriduce la formazione di incrostazioni nei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: egr, fap, scarico e marmitta catalitica di ossidazionevantaggi: riduce la formazione di fuliggine carbonizzata migliora i parametri di combustione dei carburanti dieselpermette una rigenerazione permanente a bassi regimi e sui percorsi breviconforme alle più recenti raccomandazioni dei costruttori e alle norme sulle emissioni: euro 4, 5 e 6evita lintasamento del fap riducendo le spese di manutenzionedosaggio e metodo di applicazione: versare il flacone intero da 1 litro, quindi aggiungere 35 litri di carburante diesel e iniziare a guidareseguire attentamente la procedura e il dosaggio prescritto,non utilizzare una dose eccessiva con il rischio di danneggiare il motorequesto tipo di trattamento è indicato per prevenire la formazione di incrostazioni nel fapf regenerant 1000 è un trattamento curativo, catalizzatore di combustione (xt3 nano-combust™),appositamente sviluppato per migliorare i parametri di combustione dei carburanti diesel e ridurre la produzione di fuliggine carbonizzata, che si accumula nel filtro antiparticolato(con o senza additivo) e marmitta catalitica a ossidazionecercare di mantenere un regime regolare superiore a 3000 giri/minuto durante il trattamentoassicura una rigenerazione del filtro antiparticolato 2 volte più veloce ed esaustivacompatibilità : diesel,turbo diesel, vecchie e nuove generazioni, iniezione diretta, iniezione indiretta, sonde lambda, valvola egr, fapimpedisce la formazione di incrostazioni nel filtro antiparticolato e nel catalizzatore a ossidazione
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Prolunga la vita dei componenti del sistema adblueimpedisce la formazione di cristalli sui componenti dell'impianto adbluepreviene le riparazioni costose dei componenti dell'impianto adblue impedendo la cristallizzazione e mantenendo pulito il sistema scristruzioni d'uso: da aggiungere unicamente al serbatoio adblue, utilizzare ad ogni rifornimento di adblue, un flacone da 125ml tratta 15l di adblueevita i guasti e i tempi di arresto dovuti alla cristallizzazione dell'adbluel'esposizione ripetuta può provocare secchezza e screpolature della pellemigliora l'efficienza del sistema scr/adblueha un effetto pulente su tutti i componenti del sistema scr, sciogliendo la cristallizzazione leggera dal serbatoio dell'adblue, dalla pompa e dall'iniettoretossico se inalatonocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga duratapuò provocare una reazione allergica pericolo può essere letale in caso di ingestione e di penetrazione nelle vie respiratoriepreviene le riparazioni costose del sistema scr/adbluecontiene 1,2-benzisothiazol-3(2h)-onetossico a contatto con la pelle
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8949999809265137 €
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Prolunga la vita dei componenti del sistema adblueimpedisce la formazione di cristalli sui componenti dell'impianto adbluepreviene le riparazioni costose dei componenti dell'impianto adblue impedendo la cristallizzazione e mantenendo pulito il sistema scristruzioni d'uso: da aggiungere unicamente al serbatoio adblue, utilizzare ad ogni rifornimento di adblue, un flacone da 500ml tratta da 45 a 75l di adblueevita i guasti e i tempi di arresto dovuti alla cristallizzazione dell'adbluel'esposizione ripetuta può provocare secchezza e screpolature della pellemigliora l'efficienza del sistema scr/adblueha un effetto pulente su tutti i componenti del sistema scr, sciogliendo la cristallizzazione leggera dal serbatoio dell'adblue, dalla pompa e dall'iniettoretossico se inalatonocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga duratapuò provocare una reazione allergica pericolo può essere letale in caso di ingestione e di penetrazione nelle vie respiratoriepreviene le riparazioni costose del sistema scr/adbluecontiene 1,2-benzisothiazol-3(2h)-onetossico a contatto con la pelle
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16549999237060547 €
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Additivo da aggiungere nel serbatoio adblue prima del riempimentoladditivo tpu plus stabilizza e migliora l'efficacia di adbluepermette la formulazione di un additivo adblue ad alte prestazioni da un fluido adblue standard (standard iso022241 e din70070)raccomandato per il trattamento del reagente adblue nei serbatoi adblue dei veicoli con un dispositivo antiquinamento scr (automobili, veicoli industrialiuna dose da 25ml tratta da 8 fino a 12lt di adblue
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19950000762939453 €
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Additivo da aggiungere nel serbatoio adblue prima del riempimentoladditivo tpu plus stabilizza e migliora lefficacia di adbluepermette la formulazione di un additivo adblue ad alte prestazioni da un fluido adblue standard (standard iso022241 e din70070)raccomandato per il trattamento del reagente adblue nei serbatoi adblue dei veicoli con un dispositivo antiquinamento scr (automobili, veicoli industrialiuna dose da 25ml tratta da 8 fino a 12lt di adblue
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Esclusore sonda lambda dynojet adatto per alcune centraline aggiuntive power commander v: si installa al posto della sonda lambda originale e la sostituiscecaratteristiche esclusore sonda lambda dynojet: installazione plug&play migliore risposta dellacceleratore erogazione più fluida compatibile con power commander v e power commander iii usbse si installa uno scarico aftermarket, si rimuove il catalizzatore, si installa un power commander o si eseguono modifiche simili, possono provocare una risposta ritardata dellacceleratore o unerogazione di potenza non stabile: si consiglia vivamente linstallazione di un eliminatore di sensore lambda per un rendimento ottimalelo2 eliminator è un modulo semplice che invia un segnale privo di guasti o errori alla centralina della moto
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29450000762939453 €
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Ottimizzatore ossigeno sonda lambda dynojet adatto per diverse centraline aggiuntive power commander v e power commander iii usb: modulo dotato di processore che regola in tempo reale il segnale inviato dalla sonda lambda alla centralinacaratteristiche o2 optimizer:installazione plug&play in linea con la sonda lambda originalecorrezione in tempo reale rapporto aria/benzinacompatibile con power commander iii usb e power commander v per un rendimento ottimalela centralina originale ha i parametri del rapporto aria/benzina più magri per rispettare le normative antinquinamento: installando lo2 optimizer si ottiene il rapporto stechiometrico ottimale utilizzando la stessa sonda lambda originale
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1349499969482422 €
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Esclusore sonda lambda dynojet adatto per alcune centraline aggiuntive power commander v: si installa al posto della sonda lambda originale e la sostituiscecaratteristiche esclusore sonda lambda dynojet:installazione plug&playmigliore risposta dellacceleratoreerogazione più fluidacompatibile con power commander v e power commander iii usbse si installa uno scarico aftermarket, si rimuove il catalizzatore, si installa un power commander o si eseguono modifiche simili, possono provocare una risposta ritardata dellacceleratore o unerogazione di potenza non stabile: si consiglia vivamente linstallazione di un eliminatore di sensore lambda per un rendimento ottimalelo2 eliminator è un modulo semplice che invia un segnale privo di guasti o errori alla centralina della moto
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Ottimizzatore ossigeno sonda lambda dynojet adatto per diverse centraline aggiuntive power commander v e power commander iii usb: modulo dotato di processore che regola in tempo reale il segnale inviato dalla sonda lambda alla centralinala centralina originale ha i parametri del rapporto aria/benzina più magri per rispettare le normative antinquinamento: installando lo2 optimizer si ottiene il rapporto stechiometrico ottimale utilizzando la stessa sonda lambda originalecaratteristiche o2 optimizer: installazione plug&play in linea con la sonda lambda originale correzione in tempo reale rapporto aria/benzina compatibile con power commander iii usb e power commander v per un rendimento ottimale
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